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      鏟車秤批發(fā) 裝載機(jī)電子秤工作原理

      參  考  價(jià)面議
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      產(chǎn)品型號(hào)

      品       牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所  在  地鄭州市

      更新時(shí)間:2022-04-08 18:04:12瀏覽次數(shù):323次

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        據(jù)了解,DC6000裝載機(jī)電子稱是國(guó)內(nèi)*tai獨(dú)立研發(fā)制造,具有*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),已申請(qǐng)和受理50余項(xiàng),其中發(fā)明12項(xiàng)。其zui大施工樁徑2600mm,具有*的垂直精度,能夠在流沙、溶洞、巖層、卵石、鋼筋混凝土構(gòu)件等各種復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下順利完成施工,并可以保證施工的快速進(jìn)行。該裝載機(jī)電子稱的誕生,打破了歐美和日本*在鉆機(jī)設(shè)備的壟斷地位。鏟車秤批發(fā) 裝載機(jī)電子秤工作原理

        裝載機(jī)電子秤是一種裝載機(jī)稱重設(shè)備,與裝載機(jī)的機(jī)械控制部分集成為一體,在裝載機(jī)行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個(gè)接近開關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè),將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí),初期采用測(cè)比重畫線估算的方法來計(jì)算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝,會(huì)造成直接低運(yùn)輸效能,損害客戶利益。

        它由傳感器和稱重顯示儀表組成,可動(dòng)態(tài)計(jì)量,也可靜態(tài)計(jì)量。稱重儀表可打印日期、時(shí)間、顯示去皮、調(diào)零、存儲(chǔ)重量數(shù)據(jù)和信息等功能,稱重時(shí)不影響正常裝載工作。按規(guī)定程序操作,精度誤差可控制在1%,無論進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)各種型號(hào)的裝載機(jī)均可安裝。

        目前市場(chǎng)上的裝載機(jī)電子秤在上述動(dòng)態(tài)、惡劣工作條件下不能準(zhǔn)確計(jì)量。國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有產(chǎn)品均是在裝載機(jī)動(dòng)臂油缸的油管上安裝油壓、溫度傳感器,在動(dòng)臂上安裝位置開關(guān),通過二次儀表接收上述傳感信號(hào)并轉(zhuǎn)換、顯示出所載質(zhì)量。由于沒有測(cè)量車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或振動(dòng)參數(shù)的傳感器,只能在平直路面上勻速舉升的靜態(tài)條件下才能準(zhǔn)確稱量。

        動(dòng)態(tài)裝載機(jī)電子秤通過對(duì)裝載機(jī)液壓系統(tǒng)、舉升機(jī)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)形式進(jìn)行研究,找到裝載機(jī)工作時(shí)各種運(yùn)動(dòng)對(duì)稱重的影響關(guān)系,通過對(duì)裝載機(jī)舉升液壓系統(tǒng)壓力和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)參數(shù)的測(cè)量,將運(yùn)動(dòng)對(duì)稱量的影響進(jìn)行了補(bǔ)償,并建立了相應(yīng)的計(jì)算理論和方法,在車輛變速行進(jìn)、變速舉升、顛簸和傾斜路面等動(dòng)態(tài)條件下仍然能夠準(zhǔn)確計(jì)量,實(shí)現(xiàn)了在運(yùn)動(dòng)過程中能準(zhǔn)確稱量的目的。

        該項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)獲得國(guó)家(ZL 200810054712.6、ZL 200810054715.X)。由該技術(shù)轉(zhuǎn)化的產(chǎn)品已于 2011 年開始批量投產(chǎn),并在安康惠達(dá)物流有限公司、崞陽卯根裝卸隊(duì)、山西禹王煤炭氣化有限公司、山西大土河焦化有限責(zé)任公司等單位使用,顯著提高了裝車計(jì)量準(zhǔn)確度和裝車效率

        正確理解電子秤的產(chǎn)品示值“誤差”的基本概念

        1 示值誤差:電子秤的顯示值與質(zhì)量的約定真值之差。[自然界中沒有的真值]。

        2 基本誤差:電子秤在標(biāo)準(zhǔn)條件下的誤差。[衡器產(chǎn)品技術(shù)規(guī)定的使用條件]。

        3 初始基本誤差:一臺(tái)秤在還沒有進(jìn)行性能和量程穩(wěn)定度測(cè)試之前確定的誤差。

        4 zui大允許誤差:電子秤處于標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境狀態(tài)下,空載零點(diǎn)正常,進(jìn)行稱量時(shí)其顯示值與標(biāo)準(zhǔn)砝碼約定真值之間,技術(shù)法規(guī)所允許的正或負(fù)的zui大差值。[就是標(biāo)準(zhǔn)允許的zui大差值]。

        5 干擾誤差:電子秤的顯示值與基本誤差之差。[各種環(huán)境干擾:溫度,濕度,風(fēng)力,電磁,人為等]

        6 耐久性誤差:電子秤在使用周期內(nèi)與新產(chǎn)品檢定合格時(shí)的誤差之差[經(jīng)過使用,秤產(chǎn)生的機(jī)械及電子部分的老化引起的誤差]。

      美文賞析:

      沒有人是傻瓜。只是有時(shí)候,我們選擇裝傻來感受那一點(diǎn)點(diǎn)叫做幸福的東西。不要對(duì)愛你的人太過刻薄,一輩子真正對(duì)你好的人也沒有幾個(gè),多少人在一切都將失去時(shí)才幡然醒悟:愛的寬厚,不能過度消耗。每個(gè)人都有脾氣,為你忍下所有的怒氣,僅僅因?yàn)槟莻€(gè)人比你更心疼你。

       

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