国产强伦姧在线观看无码,中文字幕99久久亚洲精品,国产精品乱码在线观看,色桃花亚洲天堂视频久久,日韩精品无码观看视频免费

      您好, 歡迎來到智能制造網(wǎng) 登錄注冊產(chǎn)品展廳收藏該商鋪

      北京時代新天測控技術(shù)有限公司 北京時代新天測控技術(shù)有限公司
      15

      13511040443

      當(dāng)前位置:首頁>>技術(shù)中心>>資料下載>>公路瀝青的檢測方法

      在線溝通:

      建筑門窗檢測儀

      高強螺栓軸力扭矩系數(shù)檢測儀

      平板導(dǎo)熱儀

      建筑幕墻檢測儀

      中空玻璃露點儀

      漏風(fēng)量測試儀

      TR70B建筑圍護結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測儀

      硅酮膠相容性試驗箱

      標(biāo)準(zhǔn)擠出器

      水紫外輻照試驗箱

      AL-08A型智能門窗綜合機械性能試驗機

      建筑用塑料管材檢測儀

      引伸計標(biāo)定儀

      電線電纜垂直燃燒試驗機

      汽車玻璃建筑玻璃檢測儀

      KUD750超聲波探傷儀

      建筑風(fēng)機盤管檢測儀

      混凝土導(dǎo)熱系數(shù)測定儀

      建筑材料防火檢測儀

      風(fēng)量罩

      扭剪型電動扳手

      可再生能源檢測儀

      中空玻璃檢測儀

      礦棉巖棉檢測儀

      建筑材料及制品燃燒性能測試儀

      鋼筋混凝土檢測儀

      水泥檢測儀

      鋼結(jié)構(gòu)檢測儀

      應(yīng)變檢測儀

      大體積混凝土測溫儀

      基樁橋梁檢測儀

      巖土土工試驗儀

      試驗箱

      試驗機

      錨桿拉拔儀、拉拔儀

      空調(diào)及空氣質(zhì)量檢測儀

      無損檢測儀

      混凝土檢測設(shè)備

      空氣品質(zhì)測試儀

      風(fēng)環(huán)境測試儀

      粉塵濃度測試儀

      建筑節(jié)能專用環(huán)境艙

      磁粉探傷儀

      建材產(chǎn)品檢測設(shè)備

      安全玻璃儀器計量

      玻璃檢測設(shè)備

      路面養(yǎng)護設(shè)備

      大地測量儀、測繪儀

      路面檢測設(shè)備

      紅外測溫儀

      便攜式紅外熱像儀

      大氣采樣器

      其他檢測儀

      人防門檢測儀

      基樁檢測儀配件

      建筑門窗三性檢測

      球磨機管式爐電阻爐

      精密恒溫恒濕養(yǎng)護室

      交通水利隧道工程檢測儀器

      遮陽系數(shù)輻射率檢測儀

      繩索張力計

      楊工 (銷售經(jīng)理)

      話:
      010-69552791 
      機:
      13601196591 
      售后電話:
      010-57450208
      真:
      010-58857461 
      聯(lián)系我時,
      告知來自智能制造網(wǎng)
      化:
      www.jzjn17.com 
      站:
      m.jzjn17.com 
      商鋪網(wǎng)址:
      http://www.towegas.com/st61976/ 
      公司網(wǎng)站:
      http://www.jzjn17.com 

      公路瀝青的檢測方法

      閱讀:3524發(fā)布時間:2011-11-01

      提 供 商: 北京時代新天測控技術(shù)有限公司 資料大?。?/th> 418.2KB
      資料圖片: 下載次數(shù): 261次
      資料類型: PDF 文件 瀏覽次數(shù): 3524次
      詳細(xì)介紹

      公路瀝青的檢測方法

      1.壓實度

      我們將采取鉆芯法測定瀝青面層密度

          瀝青混合料項層的施工壓實度是指:按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比,以百分率表示。對瀝青混合料,國內(nèi)外均以取樣測定作為標(biāo)準(zhǔn)試驗方法。

          (1)鉆取芯樣

          按“路面鉆孔及切割取樣方法”鉆取路面芯樣,芯樣直徑不宜小于ф100mm。當(dāng)一次鉆孔取得的芯樣包含有不同層位的瀝青混合料時,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)組合情況用切割規(guī)格芯樣沿各層結(jié)合面銀開分層進行測定。

          (2)測定試件密度

          將鉆取的試件在水中用毛刷輕輕刷凈粘服的粉塵,如試件邊角有松散顆粒,應(yīng)仔細(xì)清除。       

          ②將試件晾干或用電風(fēng)扇吹于,不少于24h.直至恒重。

          按現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合科試驗規(guī)程》(jtj0522000)規(guī)定的 瀝青混合料試件密度試驗方法,測定試件的視密度或毛體積密度。當(dāng)試件的吸水率小于2%時,采用水中重法或表干法測定;當(dāng)吸水率大于2%時。用蠟封法測定;對空隙率很大的透水性混合料及開級配混合科用體積法測定。

          ①當(dāng)計算壓實的瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度時,采用馬歇爾擊實試件成型密度或試驗路段鉆孔取樣密度,則瀝青路面的壓實度按式(109)計算:

              KΡs/Po*100                  (109)

        式巾:K———瀝青面層的壓實度,%;

          Ps—瀝青混合料芯樣試件的視密度或毛體積密度,gcm3;

          Po——瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度,gcm3

          ②由瀝青混合料實測zui大密度計算壓實度時,應(yīng)按式(1010)進行空隙率折算,作為標(biāo)準(zhǔn)密度,再按式(109)計算壓實度:

              PoPt*(100VV/100)

        式??;Pt—瀝青混合料的實測zui大密度,gcm3。

          Po——瀝青混合料的標(biāo)照密度,gcm3;

          VV——試件的空隙率.%。

          壓實度的大小取決于實測的壓實密度,同樣也與標(biāo)準(zhǔn)密度的大小有關(guān)。 但目前對標(biāo)準(zhǔn)密度的規(guī)定并不統(tǒng)一;有些工程在壓實度達(dá)不到時便重新進行馬歇爾試驗,調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)密度使壓實度達(dá)到要求,這樣實際上是弄虛作假。為防止這種情況,新的檢測方法規(guī)定了三種標(biāo)準(zhǔn)密度,一種是馬歇爾擊實試件密度;一種是試驗路段鉆孔取樣密度;第三種是由實測zui大密度按空隙率折算的標(biāo)準(zhǔn)密度。在進行檢測時,應(yīng)結(jié)合工程實際情況,采用相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)密度。

          (4)壓實度檢測結(jié)果評定

          路面壓實度以13km長的路段為檢驗評定單元,按要求的檢測頻率及方法進行現(xiàn)場壓實抽樣檢查,求算每一測點的壓實度K。

          壓實度評定要點是:

          ①控制平均壓實度的置信下限,以保證總體水平;

          ②規(guī)定單點值不得超出給定值,以防止局部隱患;

          ②規(guī)定扣分界限以區(qū)分質(zhì)量優(yōu)劣。                             

          檢驗評定段的壓實度代表值K(算術(shù)平均值的下置信界限為:

              Kk1tаSnko         (1011)

        式中:k1——檢驗評定段內(nèi)各測點壓實度的平均值:

      tаt分布表中隨測點數(shù)和保證率或置信度а而變的系數(shù);高速、一級公路:路面面層為95%;其他公路:路面面層為90%;

      S--檢測值的均方差;

      n——檢閱點數(shù);

      ko——壓實度標(biāo)準(zhǔn)值。

      當(dāng)KK0且全部測點大于等于規(guī)定值減1個百分點時,評定路段的壓實度可得規(guī)定的滿分;當(dāng)KKo時,對于測定值低于規(guī)定值減1個百分點的測點,按其占總檢查點數(shù)的百分率計算扣分值。

      當(dāng)k<Ko時,評定路段的壓實度為不合格,評為零分。

      2、回彈彎沉測試方法

       路基路面的承載能力國內(nèi)外普通采用回彈彎沉值來表示。回彈彎沉但越大,承載能力越小,反之則超大。通常所說的回彈彎沉值是指:標(biāo)準(zhǔn)后軸載雙輪組輪隙中心處的zui大回彈彎沉值。在路表面測試的回彈彎沉值,可以反映路基、路面的綜合承載能力?;貜棌澇林翟谖覈褟V泛使用,且有很多的經(jīng)驗及研究成果,它不僅用于路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計中設(shè)計回彈彎沉,用于施工控制及施工驗收中竣工驗收彎沉值;同時還用在舊路補強設(shè)計中,是公路工程的一個基本參數(shù),所以正確的測試具有重要的意義。

      北京時代新天科貿(mào)有限公司


      北京時代新天測控技術(shù)有限公司主營產(chǎn)品:平板導(dǎo)熱儀廠家,CSZ-500D自動型高強螺栓檢測儀,TPMBE-300導(dǎo)熱系數(shù)測定儀 智能制造網(wǎng) 設(shè)計制作,未經(jīng)允許翻錄必究.Copyright(C) http://www.towegas.com, All rights reserved.

      以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),智能制造網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
      溫馨提示:為規(guī)避購買風(fēng)險,建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

      在線留言
      產(chǎn)品對比 二維碼 在線交流

      掃一掃訪問手機商鋪

      對比框

      在線留言