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晶創(chuàng)越世 嵌入式工控機(jī)在智能交通的應(yīng)用
閱讀：975發(fā)布時(shí)間：2016-9-29
早在2年前，我國(guó)新增公路通車(chē)?yán)锍?.14萬(wàn)公里，其中高速公路1.10萬(wàn)公里，高速公路總里程達(dá)8.5萬(wàn)公里。交通運(yùn)輸業(yè)保持了較快增長(zhǎng)，公路、水路等的固定資產(chǎn)投資共完成約1.49萬(wàn)億元。全社會(huì)公路水路完成客運(yùn)量330.3億人、貨運(yùn)量323.7億噸，同比分別增長(zhǎng)7.4%和14.5%。今后幾年將建立投資穩(wěn)定增長(zhǎng)機(jī)制，繼續(xù)加大對(duì)國(guó)省干線、綜合運(yùn)輸樞紐、現(xiàn)代物流、節(jié)能減排、安全應(yīng)急、科技創(chuàng)新等領(lǐng)域的投入。此外，我國(guó)將進(jìn)一步推行交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)均等化，統(tǒng)籌發(fā)展以普通公路為主的非收費(fèi)公路體系和以高速公路為主的收費(fèi)公路體系。在這高速公路發(fā)展如此迅猛的情況下，無(wú)疑車(chē)道機(jī)收費(fèi)問(wèn)題需要投入更多的人力、物力。并且，在節(jié)能減排等指標(biāo)下，嵌入式工控機(jī)在智能交通的應(yīng)用愈發(fā)顯得重要。
方案：
車(chē)道機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)采用多串口設(shè)計(jì)，雙PCI擴(kuò)展和雙網(wǎng)絡(luò)配置，并且采用了低功耗無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)。通過(guò)PCI可以擴(kuò)展視頻采集卡來(lái)采集車(chē)輛信息以及I/O卡控制欄桿升降等，豐富的串口用來(lái)控制感應(yīng)，刷卡，指示燈等。用于車(chē)道機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)有如下性能優(yōu)勢(shì)：
低功耗，無(wú)風(fēng)扇
通訊接口豐富
豐富的擴(kuò)展性
輕便小巧，安裝靈活
高性能硬件平臺(tái)
系統(tǒng)：
工控機(jī)FEBC-3320標(biāo)配ATOM D525 1.8GHz的處理器，有6個(gè)可選的RS232/422/485和16路數(shù)字IO，2個(gè)10/100/100M自適應(yīng)網(wǎng)口。作為車(chē)道機(jī)，通過(guò)232或485總線與智能電子設(shè)備（感應(yīng)器，刷卡器，指示燈等）進(jìn)行通信，接收處理并轉(zhuǎn)發(fā)智能電子設(shè)備上的各種信息；通過(guò)網(wǎng)口實(shí)現(xiàn)與中心服務(wù)器的通信與信息交換。
優(yōu)點(diǎn)：
功耗低，無(wú)風(fēng)扇外殼散熱，可靠性高
系統(tǒng)穩(wěn)定性高，兼容性好
靈活的現(xiàn)場(chǎng)擴(kuò)充能力
體積小巧，安裝方式靈活
功能接口全面豐富，便于現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試。
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