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      了解UNIVER無桿氣缸各種產(chǎn)品理念

      閱讀:1142        發(fā)布時間:2017/12/26
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          了解UNIVER無桿氣缸各種產(chǎn)品理念
          UNIVER無桿氣缸按照標(biāo)準(zhǔn)的話,也給你一個計算方式,要確定你的推動是平推還是托舉,這樣子氣缸的輸出力的大小不同,如果是平推,且忽略摩擦系數(shù),那么就是說氣缸的活塞輸出力只要大于等于該物體的重力即可,G=m*g,計算一下,F(xiàn)=700*10=7000N,然后你要給出氣缸使用的壓縮空氣的力,這里面我假設(shè)是0.45MPa,也就是4.5公斤的樣子,那么氣缸的活塞面積約為:S=7000/0.45*(10的六BIMBA氣缸次方)這個單位是平方米,按照面積計算公式s=3.14*半徑的平方,可以計算出活塞面積的半徑,那么直徑就計算出來了,這就是所需氣缸的缸經(jīng),選型的時候只要大于該缸徑,一般即可使用。另外氣缸的行程得于你需要將該工件推出多遠(yuǎn),反復(fù)的推,比如推5厘米,那么行程就是5厘米,這樣子您的汽缸就可以得出缸徑和行程了。
          一般而言,現(xiàn)在的無桿氣桿普遍都自帶有個10mm左右的氣緩沖。這是為了避免:氣缸在進(jìn)行工作時,由于氣壓的推力,活塞來回運(yùn)動的時候不可避免的慣性運(yùn)動,不能及時停止。進(jìn)而通過氣緩沖來保護(hù)端蓋,避免端蓋受到活塞的直接快速碰撞。
          通常很多人都以為無桿氣缸本身帶有氣緩沖,就不需要另外的緩沖裝置,這樣更節(jié)省成本。其實(shí)這種想法錯誤的。
          UNIVER無桿氣缸的氣緩沖主要是依靠氣體,緩沖器的力量比較小,當(dāng)工件承重,氣缸的運(yùn)行速度很快的情況下,氣緩沖的作用是有限的,并不能起到保護(hù)作用,進(jìn)而可能會造成氣缸的損耗 ,減少其使用壽命。這個時候一定要安裝油壓緩沖器來保護(hù)機(jī)械設(shè)備。不然,氣缸受損所帶來的花費(fèi)會大幅度的提高成本。
          氣緩沖是發(fā)生在無桿氣缸的內(nèi)部,而工件則是在外部運(yùn)行的,因此工件與機(jī)械設(shè)備的斷面接觸時不可避免地產(chǎn)生沖擊的響聲,這時候氣緩沖對于這種外部的噪音是起不到任何作用的,所以更應(yīng)該安裝外部油壓緩沖器來減少噪音,保護(hù)設(shè)備,進(jìn)而才能提高企業(yè)的生產(chǎn)效率與節(jié)省成本。
          UNIVER無桿氣缸特點(diǎn)
          1.UNIVER無桿氣缸與標(biāo)準(zhǔn)氣缸對比有以下特點(diǎn):
          整體安裝尺寸小,軸向空間空間小,大約比標(biāo)準(zhǔn)氣缸節(jié)省軸向空間44%。
          UNIVER無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等,因此推力和拉力數(shù)值相等,容易實(shí)現(xiàn)中間定位。
          當(dāng)活塞速度在250mm/s時,定位精度可達(dá)±
          1.UNIVER無桿氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹,桿部密封圈可能會吸入灰PHD氣缸塵雜質(zhì),導(dǎo)致泄露,而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件,無外部泄露。
          UNIVER無桿氣缸可生產(chǎn)超長行程規(guī)格,標(biāo)準(zhǔn)氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15,而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達(dá)1/100左右,行程zui長生產(chǎn)到3m以內(nèi),滿足長行程使用場合需要。
          2.UNIVER無桿氣缸與機(jī)械型無桿氣缸對比:  磁耦型外形較小,兩頭帶有安裝螺紋和螺母,可直接安裝在設(shè)備上?! 〈篷钚蜔o桿氣缸負(fù)載比較小,適合裝載小型工件或機(jī)械手來動動作  磁耦型基本型來回動作時,可能會出現(xiàn)滑塊轉(zhuǎn)動,必須加導(dǎo)桿導(dǎo)向裝置,或者選用帶導(dǎo)桿型磁耦無桿氣缸

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