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北京中交維拓科技發(fā)展有限公司
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所 在 地北京市
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更新時間:2024-05-08 08:13:00瀏覽次數(shù):133次
聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網(wǎng)北京中交維拓科技自主研發(fā)的隧道安全步距監(jiān)測系統(tǒng),其主要通過在二襯和仰拱位置安裝基于毫米波雷達(dá)的安全步距采集終端,然后通過采集終端實時將步距信息通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中,系統(tǒng)通過模型算法計算步距長度,并根據(jù)圍巖類型進(jìn)行超標(biāo)預(yù)警。
北京中交維拓科技自主研發(fā)的隧道安全步距監(jiān)測系統(tǒng),其主要通過在二襯和仰拱位置安裝基于毫米波雷達(dá)的安全步距采集終端,然后通過采集終端實時將步距信息通過無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫中,系統(tǒng)通過模型算法計算步距長度,并根據(jù)圍巖類型進(jìn)行超標(biāo)預(yù)警。
1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于90m;
2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖地段仰拱距離掌子面不宜大于35m;
3、Ⅰ、Ⅱ級圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于200m;
4、Ⅲ級圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于120m;
5、Ⅳ級圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于90m;
6、Ⅴ、Ⅵ級圍巖地段二襯距離掌子面不宜大于70m.
分別在二襯、防水和開挖臺車上安裝安全步距檢測設(shè)備,可分別檢測二襯與開挖的距離,防水與開挖的距離;同時還可檢測出三個臺車分別距離洞口多少米,并通過無線網(wǎng)橋?qū)?shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控中心。
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