詳細(xì)介紹:

全國(guó)鼓、引、隧道通風(fēng)機(jī)看淄博，淄博看“福匠"風(fēng)機(jī)，福匠風(fēng)機(jī)經(jīng)過多年的努力，廠內(nèi)設(shè)備已成流水體系，自動(dòng)數(shù)控下料，液壓剪板機(jī)，自動(dòng)卷板、旋壓，風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)機(jī)前盤實(shí)現(xiàn)模具壓型，采用電磁加熱實(shí)現(xiàn)軸承的安裝，本廠出售的每臺(tái)風(fēng)機(jī)出廠前經(jīng)過嚴(yán)格的開機(jī)測(cè)試，從而保證每臺(tái)風(fēng)機(jī)的使用效果及壽命。

1、Y4-73窯爐引風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍

   本風(fēng)機(jī)主要適用于火力發(fā)電廠中2—670t/h蒸汽窯爐的引風(fēng)系統(tǒng)。也可用于各種除塵、脫硫‘脫硝、熱能系統(tǒng)，輸送的介質(zhì)為煙氣或熱空氣，一般不超過250℃。超過250°需采用耐高溫材料定制。F傳動(dòng)方式的風(fēng)機(jī)是為100～200MW火力發(fā)電機(jī)組配是在原生產(chǎn)的Y4-73-11№(20—29.5)D的基礎(chǔ)上，重新設(shè)計(jì)的新型產(chǎn)品。與原系列相比作了如下重大改進(jìn)設(shè)計(jì)： 
1）將原風(fēng)機(jī)懸臂支承（D式）的傳動(dòng)方式改為中間支承（F式）的傳動(dòng)方式，提高了風(fēng)機(jī)動(dòng)行中的穩(wěn)定性；尤其對(duì)于引風(fēng)機(jī)來說由于葉輪磨損和積灰以后影響轉(zhuǎn)子的平衡，容易引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)，這一改進(jìn)尤為重要。 
2）通過模型（葉輪外徑D＝1000mm）試驗(yàn)，增加了適應(yīng)于該型風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣室，改原進(jìn)風(fēng)口的形狀為偏心進(jìn)風(fēng)口。過去風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠不制造附帶進(jìn)氣室，而各電廠自行配置的進(jìn)氣室多不能適應(yīng)該風(fēng)機(jī)的工作，容易引起進(jìn)氣渦流，使風(fēng)機(jī)的機(jī)殼、進(jìn)氣室以及風(fēng)道產(chǎn)生劇烈的振動(dòng)，風(fēng)機(jī)工作嚴(yán)重惡化，風(fēng)量、壓力、功率大幅度波動(dòng)，使設(shè)備不能正常運(yùn)行。使用該系在引風(fēng)機(jī)前，必須加裝除塵裝置，以盡可能減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)中煙氣的含塵量。根據(jù)一般電廠的使用情況，所配除塵器效率不得低于85%。 
3）在進(jìn)氣室的進(jìn)口處裝有5個(gè)翼形葉片調(diào)節(jié)風(fēng)門，用以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的特性，提高風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)效率，調(diào)節(jié)葉片的支撐處裝有滾動(dòng)軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，使用可靠。 
4）由于大部分送風(fēng)機(jī)使用環(huán)境溫度較高，軸承容易發(fā)熱，因而新系列風(fēng)機(jī)的軸承箱也和引風(fēng)機(jī)一樣采用水冷式。 
5）新風(fēng)機(jī)的軸承箱改進(jìn)了軸封設(shè)計(jì)，并增加了放氣塞，解決了漏油問題。 
6）由于滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)的改變，新風(fēng)機(jī)調(diào)整了使用滾動(dòng)軸承的型號(hào)，同時(shí)由于傳動(dòng)方式的改變、軸承受力情況更為合理，因而滾動(dòng)軸承在使用中的問題大為減少。 
7）新風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了機(jī)殼和進(jìn)氣室的剛性，在機(jī)殼的進(jìn)氣室的外部焊有適當(dāng)高度的井字格筋板，內(nèi)部焊有空心管支撐，因而消除了由于機(jī)殼剛性不足而產(chǎn)生的振動(dòng)。 
8）考慮到引風(fēng)機(jī)葉輪的塵粒磨損問題，增大了翼形葉片頭部的實(shí)心部分，并在葉片靠后盤處增加了防磨板，同時(shí)在易磨損處用耐磨焊條堆焊耐磨層，硬度可達(dá)48HRC以上，延長(zhǎng)了葉輪的使用壽命，滿足電廠使用和維修的要求。 
9）按實(shí)際情況，新風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)成進(jìn)口135度和出口45度的型式，這樣在不動(dòng)風(fēng)機(jī)主體和進(jìn)、出口風(fēng)管的情況下，即可將風(fēng)機(jī)拆除機(jī)殼、進(jìn)氣室、進(jìn)風(fēng)口上的一部分，從而將風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子從上部垂直吊出。 

2、Y4-73窯爐引風(fēng)機(jī)的型式

·通風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)均制成單吸入，各有№8—31.5共19個(gè)機(jī)號(hào)。 
·從電機(jī)一端正視，葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機(jī)，以“右"表示；反之為左旋風(fēng)機(jī)，以“左"表示。 
·風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口位置，以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。 
·風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式為D式，均采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接。 

3、風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)

D式傳動(dòng)的y4-73風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門及傳動(dòng)部分組成。 
·葉輪——12后傾機(jī)翼斜切形葉片焊接于錐弧形前盤與平板后盤中間。由于采用了機(jī)翼形葉片，保證了風(fēng)機(jī)主效率、低噪聲、高強(qiáng)度。葉輪經(jīng)靜動(dòng)平衡校正和超速運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，故運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。同一機(jī)號(hào)的通、引風(fēng)機(jī)葉輪，結(jié)構(gòu)相同，但材質(zhì)不同，一般來說通風(fēng)機(jī)選A3，引風(fēng)機(jī)選16Mn。 
·機(jī)殼——用普通鋼板焊接成蝸形體。單吸入風(fēng)機(jī)的機(jī)殼做成三種不同形式（№8—12機(jī)殼作成整體結(jié)構(gòu)，不能拆開，№14—16機(jī)殼作成兩開式，№18—29.5機(jī)殼作成三開式）。對(duì)引風(fēng)機(jī)，蝸形板作了適當(dāng)加厚，以防磨損。 
·進(jìn)風(fēng)口—收斂、流線型的進(jìn)風(fēng)口制成整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于風(fēng)機(jī)入口一側(cè)。 
·調(diào)節(jié)門—用來調(diào)節(jié)流量的裝置，軸向安裝于進(jìn)風(fēng)口之前。調(diào)節(jié)范圍由0度（全開）到90度（全閉）。調(diào)節(jié)門的搬把位置：從進(jìn)風(fēng)口方向看在右側(cè)，對(duì)右旋風(fēng)機(jī)，搬把由下往上推是由全閉到全開方向，對(duì)左旋風(fēng)機(jī)，搬把由上往下拉是由全閉到全開方向。 
·傳動(dòng)—傳動(dòng)部分的主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成，本風(fēng)機(jī)均采用滾動(dòng)軸承。軸承箱有兩種形式：№8—16用整體的筒式軸承箱；№18—29.5用兩個(gè)獨(dú)立的枕式軸承箱。軸承箱上裝有溫度計(jì)和油位指示器（僅引風(fēng)機(jī)）。潤(rùn)滑油采用30號(hào)機(jī)械油，加油量按油位標(biāo)示要求?！?—16整體筒式軸承箱如采用干油時(shí)，在軸承箱內(nèi)滾珠一側(cè)應(yīng)加擋油板，其固定槽予已制。引風(fēng)機(jī)備有水冷裝置，因此，須加輸水管，耗水量隨氣溫不同而異，一般按0.5—1m3/h考慮。

二、Y4-73窯爐引風(fēng)機(jī)的規(guī)格型號(hào)與性能技術(shù)參數(shù)表 (介質(zhì)溫度=200攝氏度) 

三、Y4-73窯爐引風(fēng)機(jī)的安裝調(diào)試與操作 

在安裝前首先應(yīng)準(zhǔn)備好安裝所需的材料及工具，并對(duì)風(fēng)機(jī)各部機(jī)件進(jìn)行檢查，對(duì)葉輪、主軸和軸承等更應(yīng)仔細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)損傷，應(yīng)該修好，然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。 
在安裝操作過程中必須注意下列幾點(diǎn)： 
1、在一些接合面上，為防生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂或機(jī)油。 
2、在上接合面的螺栓時(shí)，如有定位銷釘、應(yīng)先上好銷釘再擰緊螺栓。 
3、檢查機(jī)殼內(nèi)及其它殼體內(nèi)部，不應(yīng)有掉入和遺留的工具或雜物。 
（二）安裝要求 
1、按圖紙所示位置及尺寸安裝，為得到高效率特別要保證進(jìn)風(fēng)口與葉輪的間隙尺寸。 
2、保證主軸的水平位置，并測(cè)量主軸與電機(jī)軸的同心度及聯(lián)軸器兩端的不平行度。兩軸不平行允差為0.05mm，聯(lián)軸器兩端面不平行度允差為0.05mm。 
3、安裝調(diào)節(jié)門時(shí)，注意不要裝反，要保證進(jìn)氣方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致。 
4、風(fēng)機(jī)安裝后，撥動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查是否有過緊或與固定部分刮蹭現(xiàn)象。 
5、安裝風(fēng)機(jī)進(jìn)口出口管道時(shí)，重量不應(yīng)加在機(jī)殼上。 
6、全部安裝后，經(jīng)總檢合，方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。 
（二）風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn) 
1、風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)在無載荷（關(guān)閉進(jìn)氣管道閘門或調(diào)節(jié)門）情況下進(jìn)行。 
2、如運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，再轉(zhuǎn)入滿載荷（規(guī)定全壓和流量）運(yùn)轉(zhuǎn)。 
3、滿載荷運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)新安裝風(fēng)機(jī)不少于2小時(shí)，對(duì)修理后的風(fēng)機(jī)不少于半小時(shí) 
（三）風(fēng)機(jī)的操作 
1、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)做下列準(zhǔn)備工作： 
關(guān)閉調(diào)節(jié)門。 
檢查風(fēng)機(jī)各部的間隙尺寸，轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分有無刮蹭現(xiàn)象。 
聯(lián)軸器應(yīng)加保護(hù)罩。 
檢查軸承的油位是否在與油位之間。 
點(diǎn)車檢查葉輪旋向與標(biāo)牌是否一致，各部接線、儀表是否顯示正常，有無漏水、漏電、漏油現(xiàn)象和異味、異響、異震、松動(dòng)等現(xiàn)象，如有應(yīng)排除之。 
2、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，逐漸開大調(diào)節(jié)門，直達(dá)正常工況。運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，軸承溫升不得超過周圍環(huán)境40℃。軸承部位的均方根振動(dòng)速度值不得大于6.3mm/s。 
3、下列情況下，必須緊急停車： 
發(fā)覺風(fēng)機(jī)有劇烈的噪聲； 
軸承的溫度劇烈上升； 
風(fēng)機(jī)發(fā)生劇烈振動(dòng)和撞擊。

四、Y4-73窯爐引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量調(diào)節(jié)

在新風(fēng)機(jī)安裝后，進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就發(fā)生流量過大或不足現(xiàn)象，其主要原因有下列幾點(diǎn)： 
(1)管網(wǎng)阻力實(shí)際值與計(jì)算值相差過大。一般管風(fēng)特性方程式：P=KQ2，式中K—阻力系數(shù)，如實(shí)際值K小于計(jì)算K，則流量增大，反之則流量減少。 
(2)選擇時(shí)未考慮風(fēng)機(jī)本身全壓偏差ΔP影響，當(dāng)風(fēng)機(jī)實(shí)際全壓為正偏差時(shí)，則流量增大，為負(fù)偏差時(shí)，則流量減少。 
在新風(fēng)機(jī)安裝后，開始正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時(shí)，可采用下列方法之一消除： 
(1)利用調(diào)節(jié)門的開閉程度調(diào)節(jié)流量。 
(2)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量。 
(3)調(diào)換新的壓力較高或較低的風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)流量。 
(4)改變管網(wǎng)阻力系數(shù)調(diào)節(jié)流量。 
必須指出的是：一般都采用節(jié)流裝置來調(diào)節(jié)流量，但當(dāng)實(shí)際流量比所需流量大得很多時(shí)，這種方法浪費(fèi)電力過多，很不經(jīng)濟(jì)，如條件允許，通常用降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或調(diào)換壓力較低的風(fēng)機(jī)。 
當(dāng)調(diào)節(jié)門全開時(shí)，流量仍嫌過小，此時(shí)應(yīng)設(shè)法減小管網(wǎng)阻力系數(shù)，以增加流量，亦可采用提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機(jī)，但風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不得超性能表高轉(zhuǎn)速。 
風(fēng)機(jī)性能一般指在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下輸送空氣的性能。引風(fēng)機(jī)狀態(tài)為大氣壓力Pa=101300Pa，氣體溫度t=200℃，氣體密度ρ=0.745kg/m3。性能表中性能均指調(diào)節(jié)葉片為全開0度時(shí)。訂貨時(shí)以性能表為準(zhǔn)。 
當(dāng)實(shí)際使用狀態(tài)與上述狀態(tài)不符時(shí)，則必須把實(shí)際使用狀態(tài)的性能換算到狀態(tài)的性能，然后根據(jù)換算性能選擇風(fēng)機(jī)。其換算公式如下： 
Q0=Q??? (m3/h)??? P0=P?? (Pa)
Pin0=Pin??? (KW)???????? ηin0=ηin
式中： 
n—轉(zhuǎn)速(r/min)? ηin—內(nèi)效率，有注腳0為狀態(tài)，無注腳0為使用狀態(tài)

五、Y4-73窯爐引風(fēng)機(jī)的維護(hù)

（一）風(fēng)機(jī)維護(hù)工作制度 
1、風(fēng)機(jī)必須專人使用，專人維修。 
2、風(fēng)機(jī)不許帶病運(yùn)行。 
3、定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部的灰塵，特別是葉輪上的灰塵、污垢等雜質(zhì)，以防止銹蝕和失衡。 
4、風(fēng)機(jī)維修必須強(qiáng)調(diào)首先斷電停車。 
（二）風(fēng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng) 
1、如發(fā)現(xiàn)流量過大，或短時(shí)間內(nèi)需要較小的流量時(shí)，可利用調(diào)節(jié)門進(jìn)行調(diào)節(jié)。 
2、對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性定期檢查。 
3、除每次拆修后應(yīng)更換潤(rùn)滑油外，正常情況下3—6月更換一次潤(rùn)滑油。 
（三）風(fēng)機(jī)的主要故障及原因 
1、軸承箱劇烈振動(dòng) 
風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，聯(lián)軸器裝歪； 
機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦； 
基礎(chǔ)的剛度不牢固； 
葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形； 
葉輪軸盤與軸松動(dòng)，或聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)； 
機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)； 
風(fēng)機(jī)進(jìn)出氣管道安裝不良； 
轉(zhuǎn)子不平衡； 
引風(fēng)機(jī)葉片磨損。 
2、軸承溫升過高 
軸承箱劇烈振動(dòng)； 
潤(rùn)滑油脂質(zhì)量不良、變質(zhì)、含有過多灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)； 
軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓緊力過大或過?。?nbsp;
軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜，前后二軸承不同心； 
滾動(dòng)軸承損壞。 
3、電機(jī)電流過大或溫升過 
開車時(shí)進(jìn)氣管道閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)； 
流量超過規(guī)定值； 
風(fēng)機(jī)輸送氣體的密度過大或粘性物質(zhì)； 
電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電； 
聯(lián)軸器聯(lián)接不正，皮圈過緊或間隙不勻； 
受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響。