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      成都鴻之海水利設(shè)備有限公司


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      閘門德宏德宏鋼制閘門

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      產(chǎn)品型號

      品       牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所  在  地成都市

      聯(lián)系方式:鄭經(jīng)理查看聯(lián)系方式

      更新時間:2022-09-14 20:38:14瀏覽次數(shù):88次

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      經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

      商鋪產(chǎn)品:2490條

      所在地區(qū):四川成都市

      聯(lián)系人:鄭經(jīng)理 (經(jīng)理)

      產(chǎn)品簡介

      閘門德宏德宏鋼制閘門螺桿啟閉機(jī)制動器工作原理簡介
      螺桿啟閉機(jī)的制動器是產(chǎn)品重要的部件,在每臺啟閉機(jī)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)中,必須分別設(shè)置制動器。在啟閉閘門時,制動器是用來調(diào)節(jié)閘門的下降速度、制動和暫停的制動裝置,在啟閉機(jī)構(gòu)中,制動器用來吸收運動中的慣性,使其在一定的制動距離內(nèi)停止行走。

      詳細(xì)介紹

       閘門德宏=德宏鋼制閘門螺桿啟閉機(jī)制動器工作原理簡介 
      螺桿啟閉機(jī)的制動器是產(chǎn)品重要的部件,在每臺啟閉機(jī)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)中,必須分別設(shè)置制動器。在啟閉閘門時,制動器是用來調(diào)節(jié)閘門的下降速度、制動和暫停的制動裝置,在啟閉機(jī)構(gòu)中,制動器用來吸收運動中的慣性,使其在一定的制動距離內(nèi)停止行走。啟閉機(jī)的制動器種類很多,一般根據(jù)制動力矩及使用情況來選擇,制動力矩不大時,可選用短沖程交流制動器或長沖程交流制動器,制動力矩大用長沖程(或雙短沖程)交流制動器。 

      閘門德宏=德宏鋼制閘門

      閘門德宏=德宏鋼制閘門

      閘門德宏=德宏鋼制閘門操作螺桿啟閉機(jī)注意事項 
      1,螺桿啟閉機(jī)機(jī)安裝時要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度,螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上,螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面;要與閘板吊耳孔文和垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。 
      2,安裝螺桿啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線,找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm,高程偏差不超過正負(fù)5mm,然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。 
      3,將螺桿啟閉機(jī)置于安裝位置,把一個限位盤套在螺桿上,將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī),當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方后,再限位盤再用螺桿下方和閘門進(jìn)行連接。 

      閘門德宏=德宏鋼制閘門

      閘門德宏=德宏鋼制閘門

      4,螺桿啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置,不能超限,以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。 
      5,螺桿啟閉機(jī)在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用,及時進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。 
      6,螺桿啟閉機(jī)在關(guān)閉時距閘底10公分處需要暫停2分鐘,讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物,然后再將閘門關(guān)閉。 
      7,螺桿啟閉機(jī)基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固,設(shè)備的機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土,按圖紙的規(guī)定澆筑,在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時,不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時支撐,更不得進(jìn)行試調(diào)和試運轉(zhuǎn)。 
      8,螺桿起閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝必須符合圖紙及說明書的規(guī)定,全部電氣設(shè)備均可靠的接地。 
      9,所有螺桿起閉機(jī)安裝完畢,要先對螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行清理,補修已損壞的保護(hù)油漆,灌注脂才能使用壽命。 

      閘門德宏=德宏鋼制閘門

      閘門德宏=德宏鋼制閘門


      閘門德宏=德宏鋼制閘門

      閘門德宏=德宏鋼制閘門

      閘門德宏=德宏鋼制閘門飛來峽水利樞紐的金屬結(jié)構(gòu)是由溢流壩、船閘、廠房三大主要建筑物及防護(hù)建筑物中相應(yīng)設(shè)置的閘門、啟閉機(jī)等金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備所組成。樞紐共設(shè)置各種類型閘門61扇,其中平面鋼閘門58扇、人字閘門2扇、浮動閘門1扇;攔污柵8扇,浮式系船環(huán)12套,浮箱式攔污排1條;啟閉機(jī)共38臺,其中門機(jī)3臺、固定卷揚機(jī)19臺、液壓啟閉機(jī)7臺、電動葫蘆8臺;螺桿啟閉機(jī) 1臺。金屬結(jié)構(gòu)總重量為 9 962 t。1 飛來歧水利樞紐工程全周結(jié)構(gòu)設(shè)計1* 溢流壩金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計1.1* 泄洪孔弧形工作閘門 泄洪孔堰頂高程9.0 m,孔寬 14 m,胸墻底高程21.om,設(shè)置潛孔弧形工作閘門,可動水啟閉。閘門全關(guān)時,擋正常蓄水位 24 0 m。汛期,洪水位可達(dá) 31.17 m,弧門需頻繁作全開或局部開啟運行,以適應(yīng)水庫復(fù)雜的防洪調(diào)度。 弧形工作閘門為潛孔式,孔口凈寬 14 m,垂高 12.592m,設(shè)計水頭 16 m,承受靜水壓力 1920 kn。設(shè)計慮了1.2的動力系南四湖二級壩溢流壩不僅承擔(dān)著溢洪道的作用,同時還是棗曹(棗莊~曹縣)公路的組成部分,兼具擋水、泄洪與道路交通功能。2011年初,南四湖水利管理局組織對損壞嚴(yán)重的二級壩溢流壩進(jìn)行修復(fù),時至今日,溢流壩壩面依然完好如初?,F(xiàn)將溢流壩改造過程中的一些技術(shù)措施總結(jié)出來,希望對有同樣要求的工程有所裨益。一、工程簡介南四湖二級壩溢流壩是二級壩水利樞紐的重要組成部分,也是南四湖湖東、湖西地區(qū)(北起濟(jì)寧,南至徐州)的交通干道。近年來隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,溢流壩的過往車流量加大,尤其是運煤車輛增多,導(dǎo)致溢流壩路面損壞極其嚴(yán)重,路面出現(xiàn)沉陷、錯臺、擠泥、坑槽、高低不平等現(xiàn)象,路面破碎率達(dá)70%,斷板率達(dá)*,且逐漸惡化的趨勢明顯,嚴(yán)重破壞了溢流壩工程,存在安全隱患。2011年6月,對溢流壩(不溢流情況下作為壩頂?shù)缆?工程進(jìn)行修復(fù),修復(fù)方案中設(shè)計結(jié)構(gòu)層自上而下分別為:30cm鋼筋混凝土面層、防水土工布、19cm水泥穩(wěn)定碎石、20 cm水泥穩(wěn)定高速水流誘發(fā)的閘門振動是一種復(fù)雜多樣的現(xiàn)象.不同閘門形式、邊界條件和水力學(xué)條件,誘發(fā)閘門的振動現(xiàn)象是各異的.思林水電站溢流壩弧形工作閘門的孔口尺寸13.00m×22.50m(寬×高),弧面半徑27.50m,底檻高程418.00m,支鉸高程433.00m,設(shè)計水頭22.00m,總水壓力為32978.2kn.由于弧門尺寸較大,本文對可能出現(xiàn)的閘門流激振動問題進(jìn)行了專題研究.*水彈性模型試驗是制作嚴(yán)格的水彈性相似模型[1],既滿足水力學(xué)相似,又滿足結(jié)構(gòu)彈性相似,是模擬閘門振動的有效方法.水彈性材料通過采用有機(jī)復(fù)合材料加填增重劑和通過改模型材料的配方和生產(chǎn)工藝,使材料的密度、彈性模量等各種技術(shù)參數(shù)均滿足不同幾何比尺模型試驗的要求,水彈性材料模型試驗結(jié)果可按相似關(guān)系直接推算到原型,同時由于水彈性材料良好的彈性性質(zhì)和足夠的抗拉強(qiáng)度,還具有適于加工、便于粘結(jié)、模型制作方便等優(yōu)點[2].在沒有水彈性材料時,人們采用有機(jī)玻璃等材料制作水彈

      關(guān)鍵詞:制動器
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