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歡迎，雅安蘆山啟閉機(jī)，光臨調(diào)試雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)
1，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作人員必須雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作前，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。
3，當(dāng)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。
4，對(duì)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行時(shí)，必須載荷。
5，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)在使用時(shí)需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。

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歡迎，雅安蘆山啟閉機(jī)，光臨雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)調(diào)試
1，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作人員必須雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作前，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。
3，當(dāng)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。
4，對(duì)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行時(shí)，必須載荷。
5，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)在使用時(shí)需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。

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歡迎，雅安蘆山啟閉機(jī)，光臨雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)日常
1，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)操作人員必須啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)情況、性能特點(diǎn)和操作，并有一定的機(jī)械常識(shí)，才能確保螺桿啟閉機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)操作前，應(yīng)對(duì)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)，電動(dòng)啟閉時(shí)應(yīng)檢查電源線路是否接通，開(kāi)關(guān)是否良好。
3，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。
4，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)機(jī)時(shí)，必須載荷。
5，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。

歡迎，雅安蘆山啟閉機(jī)，光臨

歡迎，雅安蘆山啟閉機(jī)，光臨隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的提高和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我國(guó)的水利水電工程得到了飛速發(fā)展。目前,水利水電工程中應(yīng)用于擋、排、灌水的閘門(mén)品種繁多,型式各異,應(yīng)用多的是鋼閘門(mén)和鑄鐵閘門(mén)。鋼閘門(mén)規(guī)格齊全,但制造成本及安裝維護(hù)費(fèi)用相對(duì)較高,特別是其埋件需要比較大的安裝空間,在一些水利工程中的應(yīng)用受到了限制。鑄鐵閘門(mén)成本低廉,安裝維護(hù)方便,但由于其強(qiáng)度較鋼材低,主要用于承受正向水頭的情況?，F(xiàn)在,市場(chǎng)上迫切需要一種能安裝于狹窄空間,成本低使用方便,又能承受反向高水頭的閘門(mén)。本公司經(jīng)過(guò)反復(fù)設(shè)計(jì)計(jì)算實(shí)踐論證開(kāi)發(fā)研制出了一種新型高反向水頭鑄鐵閘門(mén)。1結(jié)構(gòu)及工作原理1.1普通鑄鐵閘門(mén)的結(jié)構(gòu)及工作原理傳統(tǒng)的鑄鐵閘門(mén)主要由門(mén)板、埋件、吊耳、楔緊裝置等組成,見(jiàn)圖1。門(mén)板與埋件采用機(jī)加工面硬止水,埋件上有精加工的滑道,啟閉設(shè)備通過(guò)吊耳與門(mén)板相連。啟閉設(shè)備運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)門(mén)板在滑道內(nèi)上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)止、放水的功能,楔緊裝置起著增加密封性的作用。有正向水頭時(shí),門(mén)板在水壓力的作用下貼緊埋件水力自控翻板閘門(mén)是利用閘門(mén)自重和水壓力平衡原理,隨著上游來(lái)流量的變化自行啟閉的閘門(mén)。在我國(guó),水力自控翻板閘門(mén)經(jīng)歷了從單鉸翻板閘門(mén)、多鉸翻板閘門(mén)、連桿滾輪式翻板閘門(mén),到新型滑動(dòng)支承翻板閘門(mén)和液控同步雙驅(qū)動(dòng)翻板閘門(mén)的發(fā)展。水力自控翻板閘門(mén)因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,自動(dòng)啟閉,運(yùn)行穩(wěn)定,利于排沙等優(yōu)點(diǎn),在我國(guó)山區(qū)河流低水頭閘壩工程中到廣泛應(yīng)用[1]。山區(qū)河流河道坡降大、河水流速大,水流挾沙力強(qiáng),使得洪水來(lái)臨時(shí)泥沙含量大,粒徑粗。山區(qū)河道中的翻板閘門(mén)開(kāi)啟泄水前,閘門(mén)的擋水的作用壅高了河道水位,含沙量較大的水流到達(dá)閘前流速減小,挾沙力減弱,使得粗顆粒泥沙在翻板閘前大量淤積。淤沙對(duì)閘門(mén)產(chǎn)生法向壓力的同時(shí)還增加了對(duì)閘門(mén)的附著力[2],一旦出現(xiàn)閘前淤沙過(guò)高而使閘門(mén)難以開(kāi)啟的情況,將導(dǎo)致翻板閘門(mén)的啟門(mén)水位增大,上游地區(qū)和閘壩自身的安全面臨嚴(yán)重威脅。因此,泥沙淤積對(duì)翻板閘門(mén)啟門(mén)水位的影響應(yīng)引起工程設(shè)計(jì)和管理人員的重視。目前,國(guó)內(nèi)對(duì)于淤沙對(duì)翻板閘門(mén)影響的研.概況介紹傳統(tǒng)閘門(mén)是以h型或箱形主梁為框架結(jié)構(gòu)形式(圖1),但在強(qiáng)涌潮河口工作時(shí),門(mén)體內(nèi)容易沉積潮水帶來(lái)的泥沙,額外增加了閘門(mén)的負(fù)荷,給閘門(mén)提升帶來(lái)很大困難;同時(shí)直接承受涌潮的沖擊,容易形成共振,影響閘門(mén)的使用壽命。雙拱空間桁架式平面鋼閘門(mén)是我國(guó)*應(yīng)用于強(qiáng)涌潮河口地區(qū)的一種新型擋潮鋼閘門(mén)(圖2),它有效地解決了傳統(tǒng)閘門(mén)在強(qiáng)涌潮河口地區(qū)工作的缺點(diǎn),*符合在強(qiáng)涌潮河口工作的條件,具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有該類閘門(mén)的制作實(shí)例和相關(guān)資料,國(guó)外也未見(jiàn)類似工程的相關(guān)。在曹娥江與錢(qián)塘江交匯處的大閘樞紐工程中,我公司承擔(dān)了該類閘門(mén)制作任務(wù),并通過(guò)一系列試驗(yàn)研究和科技攻關(guān),制定出了一套理想的工藝控制方法,使閘門(mén)的幾何尺寸和焊接質(zhì)量*符合設(shè)計(jì)及相應(yīng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。二、制作難點(diǎn)及解決方法1、閘門(mén)外形尺寸大、重量重。單扇閘門(mén)外形尺寸為21.74m(寬)×5.5m(高)×3.8m(拱頂至面板距離),重達(dá)118噸,廠內(nèi)吊車(chē)起吊噸位.

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