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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
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產(chǎn)品型號迪慶攔污柵
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地成都市
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更新時(shí)間：2022-09-14 20:36:06瀏覽次數(shù)：168次
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迪慶攔污柵--單價(jià) 引言鋼閘門是用來關(guān)閉、開啟或局部開啟水工建筑物中過水孔口的活動結(jié)構(gòu)[1],是一種典型的水工金屬結(jié)構(gòu),其性和適用性直接影響水利工程的整體和經(jīng)濟(jì)效益。閘門門葉結(jié)構(gòu)包括面板、主橫梁、次梁、邊梁和加勁肋等構(gòu)件,通常采用同一層的布置,即將主橫梁、次梁等直接與面板相連接,以閘門的整體剛度?，F(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范[2]在平面鋼閘門設(shè)計(jì)中,按平面結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計(jì),將鋼閘門拆分成單獨(dú)的構(gòu)件,不能準(zhǔn)確描述各
專營：紅河攔污柵--規(guī)格齊全 言目前,國內(nèi)水利水電院校及設(shè)計(jì)單位都了各自的閘門cad,包括有限元計(jì)算、普通數(shù)值計(jì)算和圖形繪制,這些在水利工程設(shè)計(jì)中發(fā)揮了一定的作用.但從總體上看,國內(nèi)還沒有比較完整的、突工閘門設(shè)計(jì)特點(diǎn)的閘門cad.為此,我們了集設(shè)計(jì)、繪圖和材料統(tǒng)計(jì)于一體的集成化平面閘門cad.在中,模塊的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)重要的工作.我們采用了“積木式”的模塊設(shè)計(jì),從而保證了各模塊間的性,增強(qiáng)了的可靠性和可性[1].1 模塊的初步設(shè)計(jì)針對水工閘門的特點(diǎn),平面閘門cad的主要數(shù)據(jù)包括閘門的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)、二維繪圖數(shù)據(jù)、三維造型數(shù)據(jù)和材料統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù).從而整個(gè)可分成四個(gè)子模塊:設(shè)計(jì)模塊、二維繪圖模塊、三維造型模塊和材料統(tǒng)計(jì)模塊.1.1 設(shè)計(jì)模塊設(shè)計(jì)是繪圖和材料統(tǒng)計(jì)的主要數(shù)據(jù)來源.設(shè)計(jì)模塊分成如下五個(gè)子模塊:原始數(shù)據(jù)輸入模塊、閘門結(jié)構(gòu)確定模塊、梁系間隔布置模塊、梁系結(jié)構(gòu)計(jì)算模塊和零部件設(shè)計(jì)模塊
專營：紅河攔污柵--規(guī)格齊全 為適應(yīng)德州市陵縣區(qū)的總體規(guī)劃,陵縣旅游資源,攔蓄新隔津河水庫水,實(shí)現(xiàn)德州市陵縣區(qū)水系與景觀結(jié)合的目標(biāo),修建了德州市陵縣一中景觀水閘工程。該工程位于德州市陵縣區(qū)新隔津河上,北臨104國道,南靠陵縣一中,距上游新隔津河水庫約500 m。1工程概況德州市陵縣一中景觀水閘閘室部分總長37.81 m,寬15.2 m,閘底板高程12.60 m,閘墩頂高程18.00 m。閘室由2個(gè)底橫軸翻轉(zhuǎn)鋼壩組成,兩鋼壩之間距離22.73 m,鋼壩閘門尺寸為8 m×4.7 m。正常運(yùn)行時(shí),上游設(shè)計(jì)水位約16.6 m,下游設(shè)計(jì)水位約為15.6 m;上閘首底板上接鋪蓋15 m,連接翼墻為弧形翼墻,上接護(hù)坡為m10漿砌塊石護(hù)坡;下閘首底板連接排水反濾層3 m,后接消力池15 m、護(hù)坦15 m,連接翼墻為弧形翼墻,后接護(hù)坡為m10漿砌塊石護(hù)坡。距離閘室中心,上下游100 m處分別設(shè)置1個(gè)燈和4個(gè)系船柱,便于船舶停靠。通過上下閘首的閘門底軸轉(zhuǎn)動來
專營：紅河攔污柵--規(guī)格齊全 概述晉江下游防洪岸線整治一期工程包括新堤、原堤兩部分。聚寶街旱閘屬北岸原堤部分,位于菜州石堤建堤段樁號富改處(泉州大橋下游側(cè)),設(shè)旱閘門一扇。閘門孔口尺寸10·0m×4·80 m,無水啟閉。設(shè)計(jì)洪水位8·06m,門頂高程10·08m,底檻高程5·26m。2閘門型式選定由于閘門型式的選定直接影響工程布置和投資,為使之經(jīng)濟(jì)合理,進(jìn)行以下方案比選:(1)橫拉式平面鋼閘門。晉江下游防洪岸線整治一期工程中,其它旱閘均采用橫拉式平面鋼閘門,國內(nèi)其它防洪工程的旱閘也大多采用此類門型。橫拉閘門沿水平方向,支承部分置于邊柱上,行走靠電動葫蘆,平時(shí)存放于門庫中。其優(yōu)點(diǎn)是可封閉相當(dāng)大面積的孔口,門葉剛度大,缺點(diǎn)是需要較大的門庫。由于聚寶街旱閘外為泉州江濱路單行道,路面較窄,如采用橫拉式閘門,其門庫位置將影響行車,故不宜采用。(2)直升平面鋼閘門。直升平面鋼閘門結(jié)構(gòu)簡單,易于制造和安裝,故運(yùn)用廣泛。但聚寶街旱閘位.
專營：紅河攔污柵--規(guī)格齊全 設(shè)計(jì)平臺支持水工鋼閘門設(shè)計(jì)搭建平臺是基于catia v5三維設(shè)計(jì),使用的知識工程和規(guī)則功能,建立豐富的部件單元庫文件,豐富設(shè)計(jì)的模塊化設(shè)計(jì)工具,并通過信息傳輸接口鏈接mathcad工程計(jì)算及excel數(shù)據(jù)表格,實(shí)現(xiàn)水工鋼閘門設(shè)計(jì)生命周期的全可視化生產(chǎn)與化。利用該平臺,可將設(shè)計(jì)工程師從繁瑣的知識重用與工程圖手動繪制工作中解放出來,使其工作重心轉(zhuǎn)往結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新。水工鋼閘門設(shè)計(jì)模塊組成如圖1所示。圖1水工鋼閘門設(shè)計(jì)模塊組成catia v5是達(dá)索公司旗下的一款三維參數(shù)化設(shè)計(jì),廣泛應(yīng)用在器材設(shè)計(jì)、汽車制造、機(jī)械cad、機(jī)械cam等領(lǐng)域[1]。對于水工鋼閘門的板梁結(jié)構(gòu)、機(jī)械零部件設(shè)計(jì)等,使用catia能快速生成閘門結(jié)構(gòu)件與裝配關(guān)系,進(jìn)而投影剖視、統(tǒng)計(jì)工程量、輸出設(shè)計(jì)二維藍(lán)圖。如果想在catia v5上全完成水工鋼閘門的設(shè)計(jì),還需要添加水工鋼閘門的計(jì)算模塊。引言水電站鋼閘門的類型較多,可以按其工作性質(zhì)、設(shè)置部位或結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行分類。按工作性質(zhì)可分為快速事故閘門、檢修閘門、封堵閘門和工作閘門。按結(jié)構(gòu)形式可分為平面閘門和弧形閘門。按設(shè)置部位可分為進(jìn)水口閘門、溢洪道閘門、導(dǎo)流洞閘門和廠房尾水閘門。當(dāng)今的鋼閘門大多數(shù)采用鋼結(jié)構(gòu)組裝、焊接成型,鋼閘門制造的重點(diǎn)和難點(diǎn)在于對其制造工藝和焊接工藝的控制。重點(diǎn)是以進(jìn)水口平面快速事故閘門門葉為例,對水電站鋼閘門的制造工藝進(jìn)行分析。1進(jìn)水口平面快速事故閘門門葉制造工藝流程進(jìn)水口平面快速事故閘門門葉制造工藝流程見圖1。2平面鋼閘門門葉制造工藝2.1原材料采購與檢驗(yàn)原材料采購與檢驗(yàn)是進(jìn)水口平面快速事故閘門門葉制造工藝流程的第1個(gè)環(huán)節(jié),是整個(gè)制造活動的基礎(chǔ)。采購合格且價(jià)格便宜的原材料,不僅從源頭上控制產(chǎn)品,而且能企業(yè)的利潤。因此原材料進(jìn)場的檢驗(yàn)環(huán)節(jié)是制造工藝*的一道工序。圖1進(jìn)水口平面快速事故閘門門葉制造工藝流程圖進(jìn)場原材料檢驗(yàn)一般包
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