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遵義生產(chǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)閘門

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產(chǎn)品簡介

遵義生產(chǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)閘門螺桿啟閉機(jī)制動器工作原理簡介
螺桿啟閉機(jī)的制動器是產(chǎn)品重要的部件，在每臺啟閉機(jī)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)中，必須分別設(shè)置制動器。在啟閉閘門時(shí)，制動器是用來調(diào)節(jié)閘門的下降速度、制動和暫停的制動裝置，在啟閉機(jī)構(gòu)中，制動器用來吸收運(yùn)動中的慣性，使其在一定的制動距離內(nèi)停止行走。啟閉機(jī)的制動器種類很多，一般根據(jù)制動力矩及使用情況來選擇，制動力矩不大時(shí)，可選用短沖程交流制動器或長沖程交流制動器，制動

詳細(xì)介紹

遵義生產(chǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)閘門操作螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
1，螺桿啟閉機(jī)機(jī)安裝時(shí)要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度，螺桿啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上，螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞啟閉設(shè)備。
2，安裝螺桿啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm，高程偏差不超過正負(fù)5mm，然后在進(jìn)行澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
3，將螺桿啟閉機(jī)置于安裝位置，把一個(gè)限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方后，再限位盤再用螺桿下方和閘門進(jìn)行連接。

遵義生產(chǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)閘門

4，螺桿啟閉機(jī)應(yīng)注意閘板的上、下啟閉位置，不能超限，以免損壞閘門和啟閉設(shè)備。
5，螺桿啟閉機(jī)在啟閉中如有異常情況必須立即停止使用，及時(shí)進(jìn)行檢查修復(fù)再操作。
6，螺桿啟閉機(jī)在關(guān)閉時(shí)距閘底10公分處需要暫停2分鐘，讓激流沖凈底門槽內(nèi)雜物，然后再將閘門關(guān)閉。
7，螺桿啟閉機(jī)基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固，設(shè)備的機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
8，螺桿起閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝必須符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。
9，所有螺桿起閉機(jī)安裝完畢，要先對螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行清理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注脂才能使用壽命。

遵義生產(chǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)閘門

遵義生產(chǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)閘門工程概況紅樓水閘位于惠州大堤(南堤)白沙仔排水分區(qū)內(nèi),是白沙仔分區(qū)主要的自排水閘。白沙仔排水分區(qū)所在外江為西枝江,西枝江是東江第二大支流,發(fā)源于惠東縣與紫金縣交界處的竹坳頂,于惠州市東新橋入東江,全長176 km,河床比降0.90‰,流域面積4120 km2,多年平均徑流量44.20億m3。上游建成白盆珠大型水庫工程。因受東江干流洪水倒流影響,兩岸150 km2灘地在圍墾前為歷史滯洪區(qū),現(xiàn)下游兩岸筑堤圍墾,了滯洪容積5~6億m3。白沙仔排水分區(qū)是惠州大堤(南堤)內(nèi)大的排水分區(qū),總集雨面積63.72 km2,干流河長15.02 km,干流河床坡降2.10×10-3。白沙仔分區(qū)以西枝江老河道作為主要的調(diào)蓄容積,其平均水面面積為1.19 km2。白沙仔分區(qū)內(nèi)支流眾多,主要支流有蓮塘布水、冷水坑水、河橋水和吊雞瀝,其中吊雞瀝水部分分橫江瀝西枝江。區(qū)內(nèi)建有蓮塘布小(1)型水庫,總庫容327萬m3。2水閘方案比較及參數(shù)設(shè)水電站壩頂門式起重機(jī)的主要用途是起吊攔污柵和啟閉各種閘門,包括機(jī)組進(jìn)水口檢修閘門、溢洪道事故閘門、道事故閘門、高壩的放空洞事故閘門和沖砂閘門。這些閘門均為平板閘門,在孔口數(shù)量不多的情況下,相同尺寸的孔道均只設(shè)一扇閘門。這閘門平時(shí)置于壩頂門庫內(nèi),當(dāng)某一工作閘門或固定式啟閉機(jī)發(fā)生故障時(shí),才用門式起重機(jī)通過自動抓梁與閘門相連接,關(guān)閉或開啟孔口。過去的電站,門式起重機(jī)是通過多節(jié)拉桿操作閘門的啟閉,作業(yè)時(shí)由工人一節(jié)一節(jié)地拆卸或組裝若干節(jié)拉桿。以中等水頭單吊點(diǎn)深孔閘門為例,如果采用5節(jié)拉桿,關(guān)閉或開啟一次閘門需裝卸各6次銷軸,對拉桿進(jìn)行5次鎖定。這種人工操作既笨重,耗用的時(shí)間又長,拉桿需用的鋼材也很可觀。例如青銅峽水電站的拉桿總重就達(dá)350噸。對于高水頭的電站,如烏江渡電站和龍羊峽電站,門式起重機(jī)主鉤的大揚(yáng)高分別達(dá)到90 .5米和140米,用拉桿啟閉閘門顯然是不行的。為了改變這種落后的,我廠研制了能在深水中自動與閘門掛鉤在興建新的大壩不再可行的情況下 ,大壩工程技術(shù)人員需要考慮加高現(xiàn)有大壩 ,以庫容。此外 ,由于對大壩的水文條件重新評估 ,設(shè)計(jì)洪水和可能大洪水一般都顯著加大。這樣 ,現(xiàn)有溢洪道的容量不夠 ,而危及大壩的。溢洪道泄水能力的一種選擇是 :溢洪道的頂部高程 ,在其上安裝閘門以保持原正常蓄水位不變。1　加高大壩 -選擇什么 ?工程技術(shù)人員對加高大壩的每種方案都必須針對現(xiàn)場條件及費(fèi)用仔細(xì)考慮。圖 1中的邏輯圖提供了一些可行的方案 ,分為兩大類---設(shè)閘門溢洪道和不設(shè)閘門溢洪道。雖然不設(shè)閘門的溢洪道是的 ,但就獲取額外庫容的費(fèi)用來看 ,通常它們不是有效益的 ,同時(shí) ,它們還有其他方面的缺點(diǎn)。在利用額外庫容方面 ,設(shè)閘門的溢洪道成本效益高 ,但由于閘門可能發(fā)生故障 ,無疑會對大壩的存有疑慮。設(shè)閘門的溢洪道一般分為 4大類 :全機(jī)械的 ,半機(jī)械的 ,自潰式的和全自動的。每種閘門都有各自的優(yōu)點(diǎn)

關(guān)鍵詞：制動器

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