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      水閘閘門廠家衡陽

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      更新時間:2022-08-24 20:33:24瀏覽次數:73次

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      產品簡介

      水閘閘門廠家衡陽手電兩用螺桿啟閉機調試
      1,調試時手電兩用螺桿啟閉機必須在無荷載的情況下,并且保證三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。
      2,在對手電兩用螺桿啟閉機的主令控制器調試,必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
      3,在對手電兩用螺桿啟閉機上下限位調試時,應當閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿啟閉機的螺桿上,當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行

      詳細介紹

      水閘閘門廠家衡陽手電兩用螺桿啟閉機調試 
      1,調試時手電兩用螺桿啟閉機必須在無荷載的情況下,并且保證三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。 
      2,在對手電兩用螺桿啟閉機的主令控制器調試,必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。 
      3,在對手電兩用螺桿啟閉機上下限位調試時,應當閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿啟閉機的螺桿上,當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。 
      4,手電兩用螺桿啟閉機安裝后,首先要進行試運行,就是作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術要求。 

      水閘閘門廠家衡陽

      水閘閘門廠家衡陽

      水閘閘門廠家衡陽手電兩用螺桿啟閉機概述 
      手電兩用螺桿啟閉機是一種多功能螺桿啟閉機,具有扭矩保護和行程限位雙重防護措施,遙控、現(xiàn)場操作,單臺和集中等多種控制形式,手電兩用螺桿式啟閉機設有有開度指示,可靠,有開閉燈光指示。手電兩用螺桿啟閉機由機殼、機蓋、支架、螺母、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機、電器等組成。采用蝸輪,蝸桿變速螺母,使螺桿上下運動,性能高,具有扭矩保護和行程限位雙重防護措施;操作方便,可實現(xiàn)遙控和現(xiàn)場操作,單臺控制和集中控制等多種控制形式;附有開度指示,可靠,有開閉燈光指示,可先用普通型、戶外型、防爆型等多種形式,可適應各種不同的需要。廣泛用于水利水電工程、河道治理工程、各類給排水工程及城市污水治理工程中的閘門、堰門、提拔閥、排泥閥及檢修的升降調節(jié)。 

      水閘閘門廠家衡陽

      水閘閘門廠家衡陽

      水閘閘門廠家衡陽

      水閘閘門廠家衡陽螺桿主要特點 
      1.螺桿啟閉機適用于人力啟閉迎水面較小的閘門。
      2.螺桿啟閉機具有自鎖功能(安裝限位開關),閘門可停留在任何位置。
      3.螺桿啟閉機配有機鎖裝置,具有防盜水(防亂開關)的功能。 
      螺桿啟閉機安裝步驟介紹 
      1,安裝螺桿啟閉機時,要保正安裝安置的基座必須平穩(wěn)牢固,設置可靠的地錨并應搭設工作棚,操作人員的位置應能看清指揮人員和拖動或起吊的物件,作業(yè)前檢查啟閉機與地面固定情況、防護設施、電氣線路接地線、制動裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。 
      2,螺桿啟閉機使用皮帶和開式齒輪傳動的部分,均須設防護罩,導向滑輪不得用開口拉板式滑輪,以動力正反轉的啟閉機,卷筒方向應和開關上指示的方向*。  

      水閘閘門廠家衡陽

      水閘閘門廠家衡陽

      水閘閘門廠家衡陽葛洲壩水利樞紐一號船閘,在1993年7月,輸閥門井的水位為68.30m,右充水閥門井的水位為水的充水閥門井發(fā)生了一次異常事故,出現(xiàn)了69.80m,即分別較庫水位高出1.90m和3.40m。按充水閥門井水位高于上游庫水位的反常現(xiàn)象,其結照閥門井位與庫水位連通的情況,這種現(xiàn)象的出現(xiàn)果閥門的啟閉設備和啟閉機房被淹。這種事故是不合常理的。由于閥門井水位的異常升高,使液壓十分罕見,經及時處理,現(xiàn)早已恢復正常。鑒于事故啟閉機油缸、閥門限位裝置、門井電源柜淹水,且井的對多沙河流上的高水頭船閘具有普通意義,水從與閥門井連通的檢修泵井經檢修泵房、交通廊為此,有必要對這次事故發(fā)生的原因,進行深一步的道流入充水閥門的液壓啟閉機房,使右充水閥門液探討,對事故處理的進行、定的總結。壓機房積水深達1。20m,機房內的電動機、液壓元件、控制、于油泵、電氣盤柜等設備全部被淹。l事故經過運行人員為水位搶修設備,于7月21日20時直洲枷十刊隨著我國經濟的發(fā)展,人們對供電的要求逐漸加大,水電站是重要的供電之一,為我國解決用電問題作出了巨大貢獻。同時閘門設計是水電站工程中極為重要的部分,對節(jié)約整個工程量有很大作用,所以對水電站閘壩閘門的改造設計研究有著很大的理論意義和實踐意義,下文將以筆者參與的某水電站閘壩閘門改造為例進行分析。1水電站閘壩概況分析文章中提及到的水電站是一個大型的水電樞紐工程,其以發(fā)電為主,同時以旅游、養(yǎng)殖、航運等業(yè)務為輔。電站年發(fā)電量為28億kw·h,裝機容量為800mw。閘壩有15孔閘孔,正常工作下水頭為6.5m,水流形式呈現(xiàn)寬頂堰型式,由4臺式啟閉機控制水閘調度。如圖1所示,通過啟閉機閘門可以達到水量的目的,同時對埋件進行時也比較方便。由于該樞紐是一個低水頭工程,堰頂高程與河床相比,相對較低,同時如果上游處于正常蓄水位水平,那么下游水深在閘門打開的任何情況下都不會形成面流條件,所以底流效能是閘壩應該選用的。閘壩在運行時要該我國弧形閘門通常采用卷揚機起吊,這種中又分為頂拉、前拉、斜后拉及橫后拉等四種類型. 弧形閘門橫后拉起吊,1971年在廣東省長湖水電站溢洪道弧形閘門上采用,這一起吊的出現(xiàn),引起國內有關單位的廣泛.與其它各種起吊相比較,這一不僅減小了閘門啟閉力,還能*取消起吊工作平臺架,甚至成功地將固定式平門啟閉機的主體布置在閘墩的腹部.十多年的運行表明:"橫后拉"是一種*的啟閉.筆者根據以往設計長湖電站"橫后拉"的體會和十多年運行,初步總結出"橫后拉"起吊的設計原則及適用范圍. "橫后拉"起吊的 設計原則 弧形閘門"橫后拉"起吊與其它起吊在起吊結構上具有許多不同之處,因而其設計原則也相應不同.在設計中,主要解決好定滑輪組布置的問題和啟閉機位置安排問題,總之,選好定滑輪組的位置,是"橫后拉"起吊的核心所在. (一)確定定滑輪組位置的原則及 1.確定定滑輪組位置的原則

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