當(dāng)前位置：成都鴻之海水利設(shè)備有限公司>>閘門(mén)>>鋼閘門(mén)>>鋼閘門(mén)廠家三門(mén)峽

鋼閘門(mén)廠家三門(mén)峽

返回列表頁(yè)

參考價(jià)

面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地成都市

在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：鄭經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2022-08-24 20:33:09瀏覽次數(shù)：58次

聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自智能制造網(wǎng)

產(chǎn)品分類(lèi) 品牌分類(lèi)

  閘門(mén)

鋼閘門(mén)

水利閘門(mén)

鑄鐵閘門(mén)
  啟閉機(jī)

螺桿啟閉機(jī)廠家

螺桿啟閉機(jī)
  鋼閘門(mén)

水庫(kù)閘門(mén)
  卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)閘門(mén)

卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)廠家
  鑄鐵閘門(mén)

鑄鐵鑲銅閘門(mén)
  翻板閘門(mén)

液壓翻板閘門(mén)
  止水帶

橡膠止水帶
  攔污柵

暫無(wú)信息

成都鴻之海水利設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：2490條

所在地區(qū)：四川成都市

聯(lián)系人：鄭經(jīng)理（經(jīng)理）

詢價(jià) 給他留言

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

詳細(xì)介紹

鋼閘門(mén)廠家三門(mén)峽試手電兩用螺桿啟閉機(jī)
1，調(diào)試時(shí)手電兩用螺桿啟閉機(jī)必須在無(wú)荷載的情況下，并且保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。
2，在對(duì)手電兩用螺桿啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)試，必須保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
3，在對(duì)手電兩用螺桿啟閉機(jī)上下限位調(diào)試時(shí)，應(yīng)當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上，當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。
4，手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝后，首先要進(jìn)行試運(yùn)行，就是作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。

鋼閘門(mén)廠家三門(mén)峽手電兩用螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)
為了預(yù)防手電兩用螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)的腐蝕，常常用耐腐蝕的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面，或在螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面涂油。用螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面光潔度的辦法，也可螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面的電位差，在非金屬螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面涂防腐蝕的油漆等，防止螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)與有害介質(zhì)直接。手電兩用螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)斷裂、表面剝落處理：生產(chǎn)中為螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)表面的光潔度，采用比較緩和的斷面過(guò)濾，以螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)的應(yīng)力集中。此外，還利用滲碳、淬火等，螺桿啟閉機(jī)閘門(mén)的硬度、韌性和耐磨性，也能收到良好的效果。

鋼閘門(mén)廠家三門(mén)峽預(yù)防螺桿啟閉機(jī)發(fā)生頂閘事故主要措施概述
1，分析非人為引起螺桿式啟閉機(jī)頂閘事故原因：螺桿啟閉機(jī)在升起或降下閘門(mén)在操作中，如果出現(xiàn)樹(shù)木等漂浮物或石塊等物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，此時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉螺桿啟閉機(jī)，當(dāng)閘門(mén)下緣在未到閘底之前已被物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，螺桿啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門(mén)繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。
2，分析人為引起的直柄手推式螺旋啟閉機(jī)頂閘事故原因：如果是因?yàn)樗畮?kù)的啟閉機(jī)的操作人員工作馬虎，不按閘門(mén)啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘；有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門(mén)在電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使手動(dòng)啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向啟閉機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，必將發(fā)生頂閘事故。

鋼閘門(mén)廠家三門(mén)峽近尾洲水電廠為徑流式電站,總裝機(jī)容量63.18定端安裝在弧門(mén)吊座軸的中心線上,測(cè)量鋼絲繩隨mw,共有22孔弧門(mén),其中6孔弧門(mén)為平底堰,油桿伸長(zhǎng)量的變化而變化?；￠T(mén)開(kāi)度檢測(cè)裝置改造孔口尺寸為14 m×11.5 m,堰頂高程為55.00 m,16更換的部件有重力卷線裝置、鋼絲繩及轉(zhuǎn)向輪。重力孔弧門(mén)為wes堰,孔口尺寸為14 m×9.5 m,堰頂高卷線裝置周長(zhǎng)為400 mm(原周長(zhǎng)為840 mm),其軸程為57.00 m?；￠T(mén)啟閉機(jī)型式為液壓傳動(dòng)雙吊點(diǎn)通過(guò)聯(lián)軸器與原編碼器(編碼器型號(hào)為svm10-式,型號(hào)為qhly-2×800-6.5(16臺(tái),力士樂(lè)公司生1053,為德國(guó)貝加福公司生產(chǎn)的型光電式產(chǎn)),qhly-2×1 000-7.8(6臺(tái),武進(jìn)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)廠生編碼器,分辨率為8 192,大量程為4 096圈)連產(chǎn))?；￠T(mén)機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)地各液壓站接。測(cè)量及重錘懸掛鋼絲繩為φ2 mm不銹鋼絲繩,通訊模塊廣西長(zhǎng)洲水利樞紐位于西江干流潯江河段梧州市上游12 km,是廣西和貴州、云南富礦地區(qū)與珠江三角洲水上交通要道。其通航建筑物是樞紐主要建筑物,采用并列布置的雙線千噸級(jí)大型船閘。西江干線南寧至廣州河段已定為ⅱ級(jí)航道,長(zhǎng)洲船閘由1#及2#雙線船閘組成,其中,1#船閘通航2 000 t級(jí)駁船組成的頂推船隊(duì),大船隊(duì)尺寸:180 m×14.0 m×2.6 m(長(zhǎng)×寬×吃水)。船閘運(yùn)行大水頭15.55 m,設(shè)計(jì)有效尺度:200 m×34.0 m×4.5 m(長(zhǎng)×寬×門(mén)檻水深)。正確選擇輸水的類(lèi)型并給予合理的布置,是船閘工程設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一。1輸水型式選擇根據(jù)《船閘輸水設(shè)計(jì)規(guī)范》[1]輸水類(lèi)型的選擇公式計(jì)算,得:m=2.54,在2.5~3.5之間,該船閘可采用集中輸水,也可采用分散輸水,鑒于長(zhǎng)洲樞紐為西江水運(yùn)交通重點(diǎn)工程,且船閘規(guī)模巨大,通航保證率要求較高。因此,考慮采用閘墻長(zhǎng)廊道閘室中部橫支廊道分散輸水方.前言弧形閘門(mén)因其啟閉力小、操作方便、條件好(無(wú)明顯空蝕及振動(dòng)發(fā)生),而廣泛應(yīng)用于閘上。主框架是弧門(mén)的主要受力結(jié)構(gòu),主框架在支鉸和側(cè)止水的雙重約束下,成為超靜定結(jié)構(gòu),其構(gòu)件內(nèi)力分配與各構(gòu)件之間的剛度比有關(guān),計(jì)算較為復(fù)雜,參數(shù)較多。本文利用結(jié)構(gòu)力學(xué)對(duì)雙主橫梁下吊點(diǎn)液壓?jiǎn)㈤]弧形工作閘門(mén)主框架的內(nèi)力計(jì)算公式進(jìn)行了推導(dǎo),并給出了一般計(jì)算公式,計(jì)算公式在湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐泄水閘左汊和右汊弧形工作閘門(mén)設(shè)計(jì)中以及湘江土谷塘航電樞紐弧門(mén)設(shè)計(jì)中進(jìn)行了應(yīng)用,經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明計(jì)算公式是可行的。液壓?jiǎn)㈤]弧形工作閘門(mén)一般*為在閘門(mén)由大水頭擋水剛時(shí)受力是不利的,在此位置時(shí)閘門(mén)受到大水頭水壓力的作用,同時(shí)受到閘門(mén)自重、側(cè)止水摩阻力及啟閉力的作用。1弧門(mén)主框架在靜水壓力作用下的內(nèi)力計(jì)算公式的推導(dǎo)采用結(jié)構(gòu)力移法,對(duì)斜支臂主橫梁式弧門(mén)在靜水壓力作用下的框架內(nèi)力計(jì)算公式進(jìn)行推導(dǎo)。