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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司
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孝感廠家批發(fā)水閘廠家qlyb搖擺式螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
qlyb搖擺式螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品,優(yōu)點(diǎn)介紹:機(jī)體較小而封閉,具有構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用牢固可靠,養(yǎng)護(hù)較為方便,價(jià)格亦較低廉的主要特點(diǎn)。在螺桿長(zhǎng)細(xì)比的許可范圍內(nèi),能對(duì)閘門(mén)施加閉門(mén)力,螺桿和螺母有自鎖作用,即閘門(mén)能夠停留在任何位置而不會(huì)自行滑落,比較。
孝感廠家批發(fā)水閘廠家qlyb搖擺式螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
qlyb搖擺式螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品,優(yōu)點(diǎn)介紹:機(jī)體較小而封閉,具有構(gòu)造簡(jiǎn)單,使用牢固可靠,養(yǎng)護(hù)較為方便,價(jià)格亦較低廉的主要特點(diǎn)。在螺桿長(zhǎng)細(xì)比的許可范圍內(nèi),能對(duì)閘門(mén)施加閉門(mén)力,螺桿和螺母有自鎖作用,即閘門(mén)能夠停留在任何位置而不會(huì)自行滑落,比較。
qlyb搖擺式螺桿啟閉機(jī)缺點(diǎn)介紹:由于螺桿啟閉機(jī)機(jī)體沒(méi)有減速或者減速程序燒、速比小,因而了它的啟閉能力,常用的噸位較小,它易因設(shè)計(jì)不周、安裝不準(zhǔn)確或操作不當(dāng)而將螺桿壓彎,影響閘門(mén)的啟閉。有時(shí),因機(jī)座及啟閉臺(tái)大梁錨固不牢,在閉門(mén)力過(guò)大時(shí),容易將機(jī)體本身或甚至將啟閉臺(tái)大梁抬起。另外,由于中小型螺桿啟閉機(jī)多用手搖而不用電動(dòng),因此它的啟閉速度一般是較慢的。螺桿啟閉機(jī)是一種利用螺紋桿直接或者是運(yùn)用導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門(mén)門(mén)葉進(jìn)行連接,再進(jìn)行螺桿上、下來(lái)開(kāi)啟和關(guān)閉閘門(mén)的機(jī)械設(shè)備,隨著對(duì)水利工程的大力支持,螺桿啟閉機(jī)和閘門(mén)發(fā)展已經(jīng)越來(lái)越迅速,使用在水庫(kù)灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項(xiàng)目大范圍的應(yīng)用。
孝感廠家批發(fā)水閘廠家螺桿啟閉機(jī)操作
螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品,是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程,水電工程等各類給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門(mén)、河道工程、工作閘門(mén)及檢修閘門(mén)的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪,蝸桿變速螺絲帽,使螺桿上下運(yùn)動(dòng),具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù),可完成遙感和現(xiàn)場(chǎng)操作,或者單臺(tái)操控或者集中多臺(tái)操控等多種操控形式,螺桿啟閉機(jī)帶有開(kāi)度指示,更能的操作。
孝感廠家批發(fā)水閘廠家螺桿啟閉機(jī)操作規(guī)范
1,螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)行時(shí),必須由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令,不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機(jī),違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
2,非本單位螺桿啟閉機(jī)操作工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
3,螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對(duì)螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉,堅(jiān)守崗位,加強(qiáng)。啟閉中,操作人員更應(yīng)注意。
4,開(kāi)啟螺桿啟閉機(jī)前,應(yīng)先檢查螺桿所處位置,電機(jī)、變速箱、皮帶等有無(wú)異常,確認(rèn)正常后,才能通電進(jìn)行啟閉操作,并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開(kāi)機(jī)時(shí)間填寫(xiě)在《啟閉機(jī)操作運(yùn)行記錄》。
孝感廠家批發(fā)水閘廠家引言鋼閘門(mén)吊耳板是閘門(mén)啟閉的主要受力部位。工程中,通過(guò)吊耳板的應(yīng)力檢測(cè),是獲取閘門(mén)啟閉力狀況的有效測(cè)量技術(shù)。通常采用重復(fù)測(cè)點(diǎn)檢測(cè)、相互校驗(yàn)來(lái)保障檢測(cè)成果的準(zhǔn)確性[1-2],但是受限于應(yīng)變計(jì)測(cè)量原理和構(gòu)件受力的復(fù)雜性[2],這種措施效果并不好,部分應(yīng)力測(cè)量成果不僅重復(fù)性不好,而且參照測(cè)點(diǎn)間規(guī)律特征也不明顯。因此,片面重復(fù)測(cè)點(diǎn)數(shù)量,不能支撐啟閉力檢測(cè)成果的足夠公信力。在不測(cè)點(diǎn)數(shù)量的前提下,對(duì)已經(jīng)獲取的測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)分析處理,剔除異常數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中已經(jīng)有了很廣泛的應(yīng)用[3],包括奈爾準(zhǔn)則、格拉布斯準(zhǔn)則和狄克遜準(zhǔn)則等,在實(shí)際的剔除中,需要根據(jù)不同的樣本數(shù)據(jù)和精度要求選擇的剔除異常值的[4-5]。*以來(lái),很多學(xué)者研究發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中現(xiàn)象對(duì)應(yīng)力檢測(cè)影響嚴(yán)重[6-7]。近年來(lái),應(yīng)用ansys對(duì)結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)分析提供了很好的支撐門(mén)式起重機(jī)簡(jiǎn)介門(mén)式起重機(jī)是隨著港口事業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的,1890年,次將幅度不可變的固定式可臂架型起重機(jī)裝在橫跨于窄碼頭上方的運(yùn)行式半門(mén)座上,成為早期的港用半門(mén)座起重機(jī)。隨著碼頭寬度的加大,門(mén)座和半門(mén)座起重機(jī)并列發(fā)展,并普遍采用俯仰臂架和水平變幅。第二次大戰(zhàn)后,港用門(mén)座起重機(jī)迅速發(fā)展為便于多臺(tái)起重機(jī)對(duì)同一條船進(jìn)行并列工作,普遍采用了轉(zhuǎn)動(dòng)部分與立柱體相連的轉(zhuǎn)柱式門(mén)座起重機(jī),或轉(zhuǎn)動(dòng)部分通過(guò)大軸承與門(mén)座相連的軸承式支承回轉(zhuǎn)裝置,以減小轉(zhuǎn)動(dòng)部分的尾徑,并采用了減小碼頭掩蓋面(門(mén)座主體對(duì)地面的投影)的門(mén)座結(jié)構(gòu)。在發(fā)展中,門(mén)座起重機(jī)還逐步推廣應(yīng)用到作業(yè)條件與港口相近的船臺(tái)和水電站工地等處。按用途可分為3類:裝卸用門(mén)座起重機(jī):主要用于港口和露天堆料場(chǎng),用抓斗或吊鉤裝卸。起重量一般不超過(guò)25t,不隨幅度變化。工作速度較高,故生產(chǎn)率是重要指標(biāo);造船用門(mén)座起重機(jī):主要用于船臺(tái)、浮船塢和艤裝現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行船體拼接、設(shè)備艤裝隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我國(guó)的水利水電工程了飛速發(fā)展。目前,水利水電工程中應(yīng)用于擋、排、的閘門(mén)品種繁多,型式各異,應(yīng)用多的是鋼閘門(mén)和鑄鐵閘門(mén)。鋼閘門(mén)規(guī)格齊全,但制造成本及安裝費(fèi)用相對(duì)較高,特別是其埋件需要比較大的安裝空間,在一些水利工程中的應(yīng)用受到了。鑄鐵閘門(mén)成本低廉,安裝方便,但由于其強(qiáng)度較鋼材低,主要用于承受正向水頭的情況?,F(xiàn)在,市場(chǎng)上迫切需要一種能安裝于狹窄空間,成本低使用方便,又能承受反向高水頭的閘門(mén)。本公司經(jīng)過(guò)反復(fù)設(shè)計(jì)計(jì)算實(shí)踐論證研制出了一種新型高反向水頭鑄鐵閘門(mén)。1結(jié)構(gòu)及工作原理1.1普通鑄鐵閘門(mén)的結(jié)構(gòu)及工作原理的鑄鐵閘門(mén)主要由門(mén)板、埋件、吊耳、楔緊裝置等組成,見(jiàn)圖1。門(mén)板與埋件采用機(jī)加工面硬止水,埋件上有精加工的滑道,啟閉設(shè)備通過(guò)吊耳與門(mén)板相連。啟閉設(shè)備運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)門(mén)板在滑道內(nèi)上下實(shí)現(xiàn)止、放水的功能,楔緊裝置起著密封性的作用。有正向水頭時(shí),門(mén)板在水壓力的作用下貼緊埋件
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