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      行業(yè)產(chǎn)品

      • 行業(yè)產(chǎn)品

      宣達(dá)實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司


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      軌道球閥

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      參  考  價(jià)面議
      具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

      產(chǎn)品型號(hào)

      品       牌

      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所  在  地溫州市

      聯(lián)系方式:肖先生查看聯(lián)系方式

      更新時(shí)間:2022-09-22 10:07:26瀏覽次數(shù):125次

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      經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

      商鋪產(chǎn)品:89條

      所在地區(qū):浙江溫州市

      聯(lián)系人:肖先生 (銷售)

      產(chǎn)品簡介

      軌道球閥是新型實(shí)用產(chǎn)品,具有旋轉(zhuǎn)球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。國內(nèi)目前所用Q型球閥均是在給定預(yù)緊力下球芯與閥座摩擦進(jìn)行開與關(guān),經(jīng)常導(dǎo)致密封面損壞,閥門泄漏和卡死現(xiàn)象,軌道球閥就是針對(duì)上述常見缺陷進(jìn)行更新設(shè)計(jì)使球芯旋轉(zhuǎn)90度再開關(guān)的新型球閥,該球閥能使密封面無摩擦結(jié)合,達(dá)到無泄漏的安全目的,并大大提高了閥門的使用壽命。

      詳細(xì)介紹

       

      軌道球閥是新型實(shí)用產(chǎn)品,具有旋轉(zhuǎn)球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥。國內(nèi)目前所用Q型球閥均是在給定預(yù)緊力下球芯與閥座摩擦進(jìn)行開與關(guān),經(jīng)常導(dǎo)致密封面損壞,閥門泄漏和卡死現(xiàn)象,軌道球閥就是針對(duì)上述常見缺陷進(jìn)行更新設(shè)計(jì)使球芯旋轉(zhuǎn)90度再開關(guān)的新型球閥,該球閥能使密封面無摩擦結(jié)合,達(dá)到無泄漏的安全目的,并大大提高了閥門的使用壽命。

      順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,閥桿上設(shè)有準(zhǔn)確導(dǎo)向槽使球體順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度,在閥桿的楔臂作用下球體向前擺動(dòng)迫使球體密封面靠貼閥座密封面,達(dá)到密封效果。

          逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使閥桿上升,球芯在閥桿楔臂和閥桿準(zhǔn)確導(dǎo)向槽的作用下,先離開密封面(無摩擦)后球體逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度,達(dá)到開啟。
      因此,本產(chǎn)品非常適合易燃、易爆、易揮發(fā)、劇毒等環(huán)境條件下安全可靠作業(yè)。廣泛使用于化工、石油、輕工、醫(yī)藥、紡織、造紙、環(huán)保、軍事設(shè)施、機(jī)場等輸送管道內(nèi)介質(zhì)切斷或流通。
       
      結(jié)構(gòu)特性
      體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、使用與安裝方便、壽命長。
          具有無摩擦密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),閥門開啟時(shí)球體轉(zhuǎn)動(dòng)前先離開密封面后轉(zhuǎn)動(dòng),密封面之間接觸沒有刮擦作用,延長閥門的使用期。
          閥門關(guān)閥時(shí),由閥桿向下施加機(jī)械楔入擠壓密封,可以得到緊密密封效果。
          隨介質(zhì)溫度變化,管道的應(yīng)力不會(huì)造成對(duì)閥門機(jī)械性能與密封性能的影響。
      閥門關(guān)閉時(shí),球體在旋轉(zhuǎn)過程中,球體與閥座保持著一定空間,由于球體的轉(zhuǎn)動(dòng)流量會(huì)減少,流速增大從而達(dá)到?jīng)_洗密封面的作用,使其保持清潔。
      備用推力軸承,球體轉(zhuǎn)動(dòng)90度扭矩小。

      技術(shù)參數(shù)及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
       
      法蘭連接
      對(duì)焊連接
      內(nèi)螺紋及承插焊連接
      公稱通徑(mm)
      DN25~1000、NPS1~40
      NPS1/2~2
      公稱壓力(Mpa)
      PN1.6~16.0、Class150~2500
      Class150~900
      主要零件及材料
      零件名稱
      材    料
      溫度范圍
      碳素鋼
      合金鋼
      不銹耐酸鋼
      牌號(hào)
      代號(hào)
      閥體、
      閥蓋
      鑄鋼
      鉻鉬鑄鋼
      鉻鎳鈦鑄鋼
      鉻鎳鉬鈦鑄鋼
      WCB
      ZG1Cr5Mo
      ZG1Cr18Ni9Ti
      ZG1Cr18N12Mo2Ti
      C
      I
      P
      R
      -29~425℃
      -29~650℃
      -196~600℃
      196~600℃
      球體、
      閥桿
      鉻不銹鋼
      特殊材料合金鋼
      鉻鎳鈦鑄鋼
      鉻鎳鉬鈦鑄鋼
      2Cr13
      ZG1Cr18Ni9Ti
       
      -29~550℃
      -196~600℃
      閥座密封面
      鉻不銹鋼
       
      鈷鉻鎢合金
      2Cr13
      TDCoCr1-X
      TDCoCr2-X
      TDCoCr3-X
      H
       
      Y
       
      -29~550℃
       
      -196~600℃
       
      聚四氟乙烯
      PTFE
      -29~180℃
      設(shè)計(jì)制造
      GB/T 12237-1989、ANSI B16.34
      結(jié)構(gòu)長度
      GB/T 12221-1989、ANSI B16.10
      連接法蘭
      JB/T74~90(JB74~90)、GB9112~9131、HGJ44~76、SH3406、ANSI B16.5
      壓力試驗(yàn)
      JB/T 9092-1999、API 598。
      傳動(dòng)方式
      手動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)、傘齒輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)。
      還可根據(jù)用戶要求的標(biāo)準(zhǔn)制作。

      關(guān)鍵詞:軌道球閥 傘齒輪

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