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沈陽德安智能科技股份有限公司

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事故勘察系統(tǒng)

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參考價: ￥ 35000

訂貨量: ≥1 件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號沈陽德安SGHT-DA18

品牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地沈陽市

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聯(lián)系方式：郭春聯(lián)查看聯(lián)系方式

更新時間：2024-01-20 15:57:44瀏覽次數(shù)：506次

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沈陽德安智能科技股份有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：29條

所在地區(qū)：遼寧沈陽市

聯(lián)系人：郭春聯(lián) （銷售）

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產(chǎn)品簡介

規(guī)格	（長寬高）403219?cm

IOS版交通事故現(xiàn)場繪圖系統(tǒng)是我公司自主研發(fā)的交通事故現(xiàn)場繪圖系統(tǒng)，與IOS系統(tǒng)兼容，操作流暢，系統(tǒng)穩(wěn)定，在軟件功能上安全、實用、方便。硬件采用IOS版平板，符合國家采購標準。

詳細介紹

事故勘察系統(tǒng)產(chǎn)品配置

? IOS系統(tǒng)平板電腦；

? 徠卡激光測距儀；

? 惠普200便攜式打印機；

? 航空標準鋁包箱；

? 充電器；

自主研發(fā)的IOS版繪圖軟件

事故勘察系統(tǒng)產(chǎn)品功能

四種定位方式

直角定位

選取基準點，以沿道路方向為X軸，垂直道路方向為Y軸建立坐標系統(tǒng)，依次測量基準點到所有待測點的沿X軸和Y軸方向的距離，作為其X、Y方向的坐標。

三角定位

一個基準點的三角定位法操作方法為先選取基準點，然后從基準點作道路中心線的垂線，取垂足為第二參考點，分別測量待測點到基準點和到第二參考點的斜線距離。

綜合定位

選取基準點，確定一條基準線，基準線一般為道路中心線或道路邊緣線，從基準點向待測點作直線，再從待測點向基準線作垂線，測量所作直線和垂線的長度，當對某一待測點精確定位之后，可以用該點代替原基準點測量其附近的其他待測點。

打印功能

豎向打印、橫向打印、可根據(jù)用戶需求進行打印，方便使用。

圖層功能

可分道路圖層、圖符圖層、痕跡及其它圖層，每個圖層都有詳細名稱進行標注，避免使用者在使用中誤操作。

筆錄功能

事故勘察系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢

硬件

1、軟件隨機安裝，省時省力；

2、體積輕薄，便于攜帶；

3、多點觸控，操作精準；

4、續(xù)航長達10小時，能夠滿足工作需要；

5、IOS版繪圖軟件系統(tǒng)穩(wěn)定；

6、采用IOS版平板電腦；

7、“傻瓜式"設計，易懂易學，方便操作；

8、不需要繁瑣的登錄界面及密碼易于操作；

9、硬件穩(wěn)定。

事故勘察系統(tǒng)軟件

1.遵照事故處理標準和相關的標準開發(fā)研制，提供遵從標準：《道路交通事故現(xiàn)場圖繪制系統(tǒng)通用技術條件》（GA/T 1381-2018）/《道路交通事故現(xiàn)場圖形符號》（GB/T11797）/《道路交通事故案卷文書》（GA40）/《道路交通事故現(xiàn)場圖繪制》（GA49）/《道路交通標志和標線》（GB5768）
2.系統(tǒng)軟件支持《道路交通事故現(xiàn)場圖繪制》（GA49－2014）頒發(fā)標準中規(guī)定的直角坐標定位法、三角坐標定位法、極坐標定位法和綜合定位法，同時兼容以前頒布標準中的三角定位法、垂直定位法以及三角定位法和垂直定位法混合標注方式，系統(tǒng)軟件可對道路元素和交通事故元素進行自動標注，也可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行手動任意標注。
3.系統(tǒng)軟件支持IOS、Android、Windows系統(tǒng)平臺。
4.系統(tǒng)軟件圖層分為道路圖層、圖符圖層、痕跡圖層、實景圖層，在某一圖層操作不影響其他圖層中的圖形標志。
5. IOS版道路交通事故繪圖支持設備上手勢操作：單指可以選擇、旋轉、拉抻、移動圖符。雙指平行移動可同時移動操作圖層中的所有圖符。雙指分別向兩邊或向中心移動可修改繪制比例。單指雙擊圖形可以出現(xiàn)圖符屬性框，包括：顏色、長度、寬度、藍牙狀態(tài)等。單指拖拽可以同時選中多個圖形進行旋轉、拉抻、移動操作。
6.系統(tǒng)軟件可快捷地繪制出各種奇異的道路形態(tài)，包括直路、岔路、S彎路、環(huán)島路、十字路口、丁字路口、各種復雜交叉路口，并具有高速避險道路。
7.系統(tǒng)軟件具備手繪各種道路線形并對道路線形進行平滑處理，并提供多個控制點對繪制的線形進行任意調(diào)整。
8.系統(tǒng)軟件具備合并多個手繪道路線成為一個整體圖形便于使用者操作。
9.系統(tǒng)軟件具備局部放大功能，可以放大某一區(qū)域便于操作。
10.系統(tǒng)軟件具備計算、修改車輛痕跡距離操作。
11.系統(tǒng)軟件具備依據(jù)軸距、輪距信息自動調(diào)整車輛圖形大小。
12.系統(tǒng)軟件通過屬性設置，可將道路上的隔離帶快速變換成異形隔離帶，并可通過多個控點隨意調(diào)整隔離帶的形狀并可以任意打斷，可快捷的調(diào)整出隔離帶中出現(xiàn)港灣或凸起等形狀。
13.系統(tǒng)軟件通過屬性設置，可顯示、修改綠化帶、水溝、干涸水溝、路肩寬度。
14.系統(tǒng)軟件具備智能標注功能，通過智能標注可實現(xiàn)將現(xiàn)場圖中交通事故元素的可標注點進行標注，自動智能識別出標注的起點和終點，可生成標準中要求的全部標注距離。
15.系統(tǒng)軟件具備路寬標注線吸附道路功能。
16.系統(tǒng)軟件具備對未定位進行語音提示。
17.系統(tǒng)軟件具備校正已定位標注距離校驗功能并進行語音提示。
18.系統(tǒng)軟件繪制的交通事故現(xiàn)場圖可保存成JPG格式的圖片，方便保存和網(wǎng)絡傳輸。
19.系統(tǒng)軟件可調(diào)整血跡、散落物的標注文本，并且可以隨意拖動。
20.系統(tǒng)軟件繪制的多點折線的或者多點曲線的封閉及非封閉圖形具有填充功能。
21.系統(tǒng)軟件支持豎圖打印、橫圖打印、自定義紙張?zhí)讏D打印等多種靈活地打印方式，具備現(xiàn)場圖自動居中功能，可任意調(diào)整現(xiàn)場圖在打印模板中的位置、現(xiàn)場圖比例以及現(xiàn)場圖旋轉角度。
22.系統(tǒng)軟件具備皆是2018年5月1日改版筆錄。
23.系統(tǒng)軟件具備語音錄入識別功能，輔助完成筆錄的錄入。
24.系統(tǒng)軟件具備圖形化的勘查筆錄、詢問筆錄功能，筆錄文書可以保存成PDF、JPG文件格式，并且具備事故案例文件后臺自動存檔的功能。
25.系統(tǒng)軟件具備案例無線傳輸獨立模塊，可以把現(xiàn)場圖和現(xiàn)場筆錄等信息可以通過Internet網(wǎng)絡和無線傳輸?shù)燃夹g快速地傳輸?shù)街笓]中心或其他地點。
26.事故后臺管理系統(tǒng)具備設備管理、案例分析、案例歸檔、快速查詢以往案例并重復利用等。
27.系統(tǒng)具備jpg，pdf文件防篡改功能?？梢詫ο到y(tǒng)生成的jpg圖片，pdf筆錄文書進行加密，并且程序可以檢測文件是否被修改。
28.系統(tǒng)軟件（Windows版本）通過修改軟件設置選項，具備將筆錄保存為Word格式（.docx）。方便使用者自行排版及錄入。