2020上半年已經(jīng)結(jié)束，在這個最難開局里，有的將野心和收縮到最小，在殘酷現(xiàn)實里載浮載沉；也有的選擇自我砥礪、迎難而上，在經(jīng)濟下行的逆勢中乘風(fēng)破浪。

重新定義自己：

智慧停車“乘風(fēng)破浪"，二次出道

生活在繼續(xù)，找樂子是國人的天性，除了參與“新基建"的全民熱搜霸榜，這個夏天，廣大吃瓜群眾喜聞樂見的活動還有圍觀《乘風(fēng)破浪的姐姐》。

姐姐們放下過去的輝煌與成功，在聚光燈下展示全新的技能，重新定義自己再創(chuàng)佳績，這種“二次出道"不止存在于舞臺上，也存在于大浪淘沙的智慧停車行業(yè)中。

年中復(fù)盤之際，我們也找到了一位智慧停車行業(yè)中“乘風(fēng)破浪"的選手，通過TA的闖關(guān)經(jīng)歷，回顧產(chǎn)業(yè)變局，展望發(fā)展之路。

在深耕南京13年的捷順科技南京分公司（以下簡稱南京捷順）看來，智慧停車是一個早已融入日常生活的老行業(yè)，也是一個日新月異、與時俱進的新市場，同許多行業(yè)發(fā)展面臨的抉擇一樣，關(guān)于傳承與創(chuàng)新的思辨，同樣需要智慧停車從業(yè)人用行動去解答。

自2007年成立以來，南京捷順就依托母司深厚的硬件基礎(chǔ)、技術(shù)支撐和對客戶需求的深刻理解，逐步打造了涵蓋交通樞紐、智慧社區(qū)、智慧園區(qū)等眾多細分領(lǐng)域的出入口智慧管理一攬子綜合解決方案，一步一個腳印，在這座城市扎跟、生長。

截止2019年底，南京捷順在核心城區(qū)*已超過60%，成為了金鷹集團、東華集團、萬科、中海、招商、恒大、融創(chuàng)等客戶的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。捷順的產(chǎn)品和服務(wù)身影早已遍布祿口國際機場、南京火車站、五臺山體育館、金鷹商場、金陵飯店、華采天地、江蘇軟件園、天豐大廈、商貿(mào)世紀廣場、維景國際、南京國際展覽中心、南京商廈、華僑城歡樂谷等交通樞紐、商業(yè)地標和大街小巷，早已實現(xiàn)百米范圍內(nèi)必有捷順產(chǎn)品。

智慧車行：

助力南京祿口國際機場效率、智慧雙升級

2019年，南京祿口國際機場旅客吞吐量3058.2萬人次，躋身國際大型機場行列，已成為華東區(qū)域的核心交通樞紐。

2020年，在國際機場協(xié)會公布的2019年度機場服務(wù)質(zhì)量獎項獲獎名單中，南京祿口國際機場包攬2019年度亞太區(qū)旅客吞吐量2500萬至4000萬級“機場獎"、“機場環(huán)境及氛圍獎"、“機場旅客服務(wù)獎"、“機場設(shè)施和便利性獎"4項大獎。

而早在2018年，捷順科技就成功簽約南京祿口國際機場綜合交通樞紐停車場項目合作協(xié)議，提供包含停車場出入口系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)、線上支付在內(nèi)的智慧停車場管理系統(tǒng)服務(wù)，助力智慧機場建設(shè)。

針對長期存在的紙票線下繳費引起的出入口擁堵問題，通過車牌識別、線上聚合支付與ETC系統(tǒng)無縫對接，實現(xiàn)場內(nèi)掃碼、出口掃碼免輸車牌、微信公眾號繳費等多種繳費方式，并增加無牌車掃碼入場功能，通過線上支付、自助電子發(fā)票，化解了紙票易丟失損壞、更換難、收費管理難的問題。

定制化的停車管理系統(tǒng)大幅提高了通行效率，讓節(jié)假日出行高峰期的出入口擁堵成為了歷史，也讓ETC車道跟車逃費的行為無計可施。

2019年，南京祿口國際機場單日客流量達10萬人次，為緩解停車壓力，如何幫助車主快速找到車也是日常運營管理中必須考慮的一環(huán)。

借助捷順藍牙反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)以及場內(nèi)布置的線下自助尋車機，車主可以快速查詢并定位，通過手機實時導(dǎo)航快速找到車位，讓旅客的出行更加順暢。

通過“智能硬件+管理平臺+場景應(yīng)用"的智慧機場解決方案， 實現(xiàn)“一秒"進場、一掃“繳費"、“一步"發(fā)票、一鍵“客服"、“一碼"出入、“一機"尋車，旅客體驗與車場管理雙重升級，讓南京祿口國際機場朝智慧機場的建設(shè)方向又邁出了堅實的一步。

智慧人行、車行：

讓天豐大廈管控更智能、更友好

出入口智能化的投入需要時間來檢驗成效，如何打消物業(yè)方的成本顧慮，除了品牌信任度和口碑之外，還需要針對細分場景的具體分析和量身定制，這就依賴于技術(shù)服務(wù)方的場景貫通能力。

相比車行，人行管理更為復(fù)雜，既要滿足物業(yè)方可管可控的管理要求，又需兼顧使用方的便捷服務(wù)體驗。

新街口商圈的天豐大廈，就全面應(yīng)用了捷順的智慧人行服務(wù)產(chǎn)品，包含人臉門禁、通道閘、云托管停車場、捷易商電子優(yōu)惠券、天啟平臺等智能硬件產(chǎn)品和軟件服務(wù)。

讓管理方大幅度縮減人工成本，同步提升了酒店的管理水平，并實現(xiàn)停車費跨越式增收。

捷停車·云托管：

賦能五臺山體育館停車管理

降本、提效、增收

五臺山體育館位于南京市中心，文化讓這座大型綜合文體中心人氣爆棚、永葆活力，也帶來了的停車管理壓力。

為緩解出入口擁堵、車位流轉(zhuǎn)不暢、找車難等問題帶來的壓力，從2019年10月起，五臺山體育館物業(yè)管理方采用捷順云托管服務(wù)，對出入口道閘設(shè)備進行了全面升級，部署捷順H plus型設(shè)備，實現(xiàn)場內(nèi)掃碼付、無感支付、當(dāng)面付、現(xiàn)金付、動態(tài)碼付款、無牌車自助掃碼、電子發(fā)票的多種支付方式，即使高峰時期進出也不再擁堵。

依托云托管的遠程坐席，可免去崗?fù)ぶ蛋嗳藛T，遇到車主繳完費不能出場等疑難問題，車主可一鍵呼叫管理中心、在線及時處置，不僅縮短了車輛通行時間，也讓維保服務(wù)效率大幅提升。

借助捷順天啟平臺的AI大腦，物業(yè)方實現(xiàn)了對各個場館區(qū)域人員、車輛、服務(wù)的集中管控，實時自動生成的可視化運營數(shù)據(jù)、財務(wù)報表，7*24小時自動運維，讓管理更加便捷、高效，也有效減輕了財務(wù)對賬工作。

利用捷易商優(yōu)惠券系統(tǒng)，給不同場館的會員不同的停車優(yōu)惠時長，VIP通卡會員全免政策支持，停車減免優(yōu)惠從人情管理變成系統(tǒng)設(shè)定，每筆減免都有跡可尋，對賬更加清晰，車主在出口不再為難保安，變相解決了擁堵問題。

智慧停車平臺：

共建ETC靜態(tài)交通應(yīng)用示范城市

2020年，智慧停車為基礎(chǔ)的城市新基建被寫入了政府工作報告，改善停車難的呼聲再度高漲。在總公司GBC戰(zhàn)略指導(dǎo)下，南京捷順在深耕智慧車行、智慧人行市場之外，開始參與城市級停車管理平臺的建設(shè)。

4月，捷順科技攜手江蘇通行寶公司一周內(nèi)改造完成的南京市全通道ETC無感支付智慧停車場，正式亮相南京火車站南、北廣場，無感通行的全新便捷體驗獲得了廣大南京市民的*。

支撐南京站停車場智慧化運營的，是由捷順科技提供技術(shù)支持配合新上線的南京市智慧停車管理平臺。

在南京市城建集團四樓智慧停車數(shù)據(jù)中心，借助部署在南京站各出入口的無人化傳感設(shè)備，通過現(xiàn)場大屏可實時掌握各個進出口的交通狀況，并利用車流量分析對交通進行分流引導(dǎo)，有效避免擁堵。南京市民還可登錄“寧停車"公眾客戶端，實現(xiàn)預(yù)約車位、停車誘導(dǎo)、充電共享、繳費支付及查賬等人性化服務(wù)功能。

南京站停車場這一應(yīng)用場景作為全通道ETC無感支付智慧停車場試點僅僅是個開始。

與捷順科技并肩的省屬ETC專業(yè)化企業(yè)江蘇通行寶公司，和南京市城建集團共同簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，按照全市“一張網(wǎng)"的要求，緊抓長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略機遇，致力將南京市打造成為全省個城市級ETC靜態(tài)交通應(yīng)用示范城市，共建城市級智慧停車示范工程。

預(yù)計到今年年底，南京支持無感支付的停車場有望達到3000個。

南京捷順：

AI、5G為智慧停車行業(yè)注入新動能

在南京捷順總經(jīng)理徐之妹看來，歷經(jīng)停車行業(yè)的數(shù)輪變革、互聯(lián)網(wǎng)停車企業(yè)的沖擊與近年來的市場洗牌，智慧停車產(chǎn)業(yè)始終在圍繞出入口的智能化而自我進化，AI、5G等新技術(shù)對行業(yè)造成了不容回避的沖擊，也注入了發(fā)展新動能。

見證行業(yè)沉浮、歷史變遷，南京捷順也在經(jīng)歷著核心業(yè)務(wù)從智能硬件產(chǎn)品向SaaS服務(wù)、智慧停車運營管理、城市級停車平臺的“二次出道"，自研的AI算法、云托管、天啟平臺等利器早已成為業(yè)界的“網(wǎng)紅"。

轉(zhuǎn)型，總是伴隨著壓力、變化與未知。自我淬煉的南京捷順，在這個過程中收獲的不僅僅是業(yè)務(wù)增長的潛力與效率，也包括了服務(wù)層面的客戶信任，以及產(chǎn)業(yè)振興的責(zé)任感與使命感，進而更從容地應(yīng)對轉(zhuǎn)型新課題。

作為行業(yè)的“"，通過上層戰(zhàn)略、產(chǎn)品迭代、生態(tài)合作，南京捷順打造了、針對性的升級能力，在出入口的技術(shù)深度、產(chǎn)業(yè)廣度上都有了顯著提升，在真實的產(chǎn)業(yè)場景里深入市場推出了多套細分行業(yè)解決方案，賦能合作伙伴，這一系列的努力，已經(jīng)初見成效，讓南京捷順與這個城市融為一體。

但在南京捷順看來，在智慧停車產(chǎn)業(yè)規(guī)?；穆飞希覀兘裉觳粌H需要的是與時俱進的技術(shù)創(chuàng)新，更有對癥入藥、腳踏實地的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，更需要穩(wěn)扎穩(wěn)打、同舟共濟的行業(yè)生態(tài)，這一切的合力，才能讓產(chǎn)業(yè)進程的腳步更快一點、更穩(wěn)一些。

南京捷順就像一位駛?cè)胄潞Ｓ虻睦洗L，見識過二十八年智慧停車產(chǎn)業(yè)的驚濤駭浪，拿到“新基建"的航海圖之后，面對行業(yè)智能化的大江大河，帶領(lǐng)船隊向著遠方的星辰大海揚帆啟航。正如總經(jīng)理徐之妹所說，進入新發(fā)展階段的南京，將繼續(xù)聚焦GBC生態(tài)戰(zhàn)略，堅定業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型方向，持續(xù)為客戶創(chuàng)新服務(wù)價值。

所有過往，皆為序章?！爸袊圃?025"的宏圖大業(yè)只爭朝夕，“新基建"的也已經(jīng)吹響，慢跑一步就會被時代的壓力趕上，而快跑一些，就可以追逐政策紅利與技術(shù)融合爆發(fā)的廣闊機遇，乘風(fēng)破浪正當(dāng)時，真正的勇士已經(jīng)在路上。