2、硬件設計
    1）壓力控制器。壓力控制器由壓力傳感器、壓力控制閥、全電子控制系統(tǒng)等部分組成。

    壓力控制器按一定速率變化（編程標定）輸出信號，如果控制器測量的壓力與標定的壓力信號不同，控制電路將驅(qū)動控制閥的開度，從而實現(xiàn)閉環(huán)動態(tài)實時壓力控制，在程控標定時，已考慮了流量變化對壓力控制的影響，因而克服了國內(nèi)外燃氣比例閥測試時存在的時滯、輸出脈動、精度、重復性以及速率程控適應性差的弊病，真正做到了、快速、準確、智能化的測試。

    出口壓力傳感器/變送器主要是用來精密測量燃氣比例閥氣體的微小壓力（全溫度補嘗）。

    2）程控電源。由計算機經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換產(chǎn)生一模擬信號（0-5V）作為電平設定信號，以此為輸入信號利用一電路產(chǎn)生相應的0-500mA直流電流輸出，這輸出電流值與輸入信號成固定的比例關系，100mA/V，與輸出端接閥繞組電阻無關，輸出端的極限輸出能力決定于燃氣比例zui大可能電阻值和zui大電流。

     3）質(zhì)量流量。流量傳感器采用熱式質(zhì)量流量傳感器，主要由流量傳感器、放大電路、分流器通道等部分組成，采用毛細管使熱溫差量法測量氣體質(zhì)量流量。

    加熱繞組將通過傳感器管使氣體溫度升高，在零位時，即無氣體流動時，上下游傳感器繞組溫度相等，當氣體流動時，上下游傳感器繞組間產(chǎn)生溫差，而溫差大小與質(zhì)量流量成正比。

    一般地，體積流量測量裝置，在相同的體積流量指示下，當溫度和壓力發(fā)生變化時，其實際克分子流量將發(fā)生很大的變化，即周圍環(huán)境溫度或氣壓發(fā)生變化時，實際的燃燒能力會發(fā)生較大的變化，流量參數(shù)的變化及機械結(jié)構的磨損體積流量也不準確。

    因此，目前國內(nèi)外測量燃氣比例閥I-O性能曲線是在某一區(qū)域內(nèi)采用P2來近擬地替代流量，但誤差較大，不能準確反映燃氣比例閥的性能。

    而質(zhì)流流量不受壓力和溫度的波動而失準，無需壓力和溫度修正，從而使燃氣比例閥I-Q性能測試這一難題得到了解決。

    3、軟件策略

    1）策略的構成。采用面向燃氣比例閥性能測試的驅(qū)動軟件、圖形軟件等構成整個測試軟件系統(tǒng)，然后用算法連接的辦法，完成測試、控制、人機界面、動態(tài)圖示等功能要求。

    整個測試系統(tǒng)軟件開發(fā)龐大，把整個軟件系統(tǒng)分成若干功能軟件，再通過系統(tǒng)管理軟件進行管理，組態(tài)而成性能測試軟件策略，把復雜的問題簡單化，條例清楚，目的明確，但于燃氣比例闊性能測試。

    2）軟件特點。性能*的柔性化軟件，使用戶人機界面友好，使用方法靈活，通用IPC標準接口板，既可降低硬件成本，又可得高性能測試系統(tǒng)；*的軟件可與用戶自行開發(fā)的軟件實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享；該軟件提供了豐實的動態(tài)圖示系統(tǒng)，用戶可自制登錄，使其操作、記錄、顯示更符合個人習慣。

    3）軟件結(jié)構。系統(tǒng)管理程序是為功能程序的窗口及對話框提供功能；監(jiān)控軟件是監(jiān)控及組態(tài)模擬現(xiàn)場的軟件；報警軟件是專門用來處理報警信息的軟件；I/O存取軟件是專門處理各種外部設備的軟件；網(wǎng)絡軟件是專門用來構成網(wǎng)絡的軟件；驅(qū)動軟件是支持I/O、CNT/TIM，并通過I/O存取的軟件；數(shù)據(jù)記錄軟件，可根據(jù)用戶要求，對歷史P1-P2、P2-I、I/Q等性能曲線和數(shù)據(jù)進行保存、顯示、打印。一般地設定比例閥性能測試曲線和參數(shù)為10萬只為一組。也可根據(jù)實際情況自行設定存入組數(shù)容量，還可根據(jù)年、月、日分等級類別進行統(tǒng)計，并給出分析報告。

    三、系統(tǒng)特點

    燃氣比例閥性能智能測試系統(tǒng)能自動測試并動態(tài)顯示比例閥的特性曲線及主要數(shù)字量，并根據(jù)動態(tài)曲線的變化趨勢，可直觀地調(diào)校比例閥鐵芯位置，同時根據(jù)產(chǎn)品判定標準對特性曲線進行識別，發(fā)現(xiàn)超標即給出報告，可強制終止測試過程，所有指標可按實際情況隨時在線修改，測試完畢后，顯示完整的測試指標數(shù)據(jù)及判定合格與否，可存貯和重顯當時的測試過程，可模擬液化氣、天然氣、煤氣等氣源對燃氣比例閥進行測試調(diào)整。

    高速、準確、智能化的測試，排除人為因素給測試帶來的不利影響，大大提高了測試速度和工作效率。

    動態(tài)和變量趨勢圖的結(jié)合，使人機界面達到了一個十分友好境界，使用方便。

    質(zhì)量流量測試新的突破、打破了發(fā)達國家不能直接測繪I-Q性能，而采用出口壓近似模擬的作法而造成的禁區(qū)。

    采用工控機和智能功能卡相結(jié)合，比國內(nèi)外普遍采用的上位機+下位機方式，要成本低，柔性大，而穩(wěn)定性要*得多。

    功能軟件組合，效果導入達到zui高境界。

    *的在線修改和產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫維護功能，可滿足不同氣源條件下的各種產(chǎn)品測試要求。

    高質(zhì)量的程控電源和檢測傳感裝置使得燃氣比例間性能測試得以完滿實現(xiàn)。

    新型壓力控制系統(tǒng)克服了國內(nèi)外燃氣比例閥性能測試存在時滯、輸出脈動、精度、重復性以及速率程控適應性差等弊端，大大提高了測試的精度和速度，使燃氣比例閥性能測試上了一個機關報的臺階。