陜西噴漆異味處理設備專業(yè)廠家伴隨著我國工業(yè)的迅速發(fā)展，在經(jīng)濟快速增長的同時，環(huán)境問題也日益凸顯出來。近年來，汽車制造業(yè)發(fā)展得如火如荼，各大汽車公司都在全國各地開疆拓土，建設新的生產(chǎn)基地。汽車生產(chǎn)的四大工藝中，涂裝車間是產(chǎn)生“三廢”zui多的環(huán)節(jié)，其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”中的主要部分。因此，如何有效治理汽車工業(yè)大氣污染已經(jīng)成為亟待解決的重要問題。在這種新形勢下，為了實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展，為人民創(chuàng)造更好的生存環(huán)境，許多地方政府的環(huán)保部門已經(jīng)針對汽車行業(yè)陸續(xù)出臺了汽車表面涂裝大氣污染物排放標準。

陜西噴漆異味處理設備專業(yè)廠家汽車涂裝車間的廢氣主要來源于噴漆室、晾干室和烘干室。目前，烘干室的廢氣在各大汽車工廠都是經(jīng)過焚燒處理，達到排放標準后再排放的。然而，噴漆室和晾干室的廢氣則基本都是通過排氣筒直接高空排放，未經(jīng)任何處理，不能滿足新的環(huán)保法規(guī)要求。為了適應新的標準，目前許多在建和新建的汽車工廠已經(jīng)明確要求對噴漆廢氣進行處理后再排放，甚至對現(xiàn)有的老舊涂裝線也提出對噴漆廢氣處理的改造需求，這既是企業(yè)的責任，也是必須履行的義務。因此，針對噴漆廢氣的特點，制定出合理、經(jīng)濟的處理方案就顯得尤為緊迫和重要。本文就是針對噴漆廢氣處理技術的應用進行探討。
汽車涂裝工藝過程中，噴漆室、晾干室和烘干室會有大量有機溶劑(VOCs)揮發(fā)出來，通過廢氣系統(tǒng)排到車間外，會嚴重危害人體健康和生態(tài)環(huán)境，必須處理后再排放。廢氣中VOCs的處理方法主要有兩類：一類是破壞性消除法，如焚燒或催化燃燒法等，將VOCs轉化為CO2和H2O;另一類是回收法，如吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法。