管帶輸送機詳細介紹
現(xiàn)代都提倡綠色環(huán)保環(huán)境，人們對環(huán)境的要求越來越高，管式帶狀輸送機作為一種密閉輸送物料的運輸工具，已經(jīng)越來越多地應(yīng)用在許多行業(yè)中，現(xiàn)將它基礎(chǔ)知識做一個簡要介紹：
管帶輸送機結(jié)構(gòu)特征 ：
管帶機是由呈六邊形布置的托輥強制膠帶裹成邊緣互相搭接成圓管狀來輸送物料的一種新型帶式輸送機。它的頭部、尾部、受料點、卸料點、拉緊裝置等位置在結(jié)構(gòu)上與普通帶式輸送機基本相同。輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開直至卸料。它的具體結(jié)構(gòu)如下圖所示：管狀帶式輸送機由驅(qū)動裝置及傳動滾筒、尾架、螺旋拉緊裝置、改向滾筒、過渡機架、皮帶、支柱、桁架、托棍、走道、六邊形托輥組、水平翻帶裝置、中間機架、塔架等組成。輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開直至卸料。
管狀帶式輸送機圓管帶式輸送機對物料瞬時過載的承受能力也頗小等,降低了工程建設(shè)造價.帶速相比有所減少.,拉緊裝置等位置在結(jié)構(gòu)上與普通帶式輸送機基本相同,管狀帶式輸送機可實現(xiàn)立體螺旋狀彎曲,回程中輸送帶成圓管形看過度段能否把平皮帶卷為管狀皮帶,因此輸送角度可到30°.,軸承和驅(qū)動裝置,到頭部過渡段再逐漸展開直至卸料,而帶速系列也*,已逐步總結(jié)出一整套較為系統(tǒng)的設(shè)計,采用的輸送帶接近于普通輸送帶
圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機，采用數(shù)個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為系統(tǒng)的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和檢驗的標準和辦法，并已形成了系列。廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。
圓管帶式輸送機但安裝1臺管狀帶式輸送機要比安裝2臺通用帶式輸送機經(jīng)濟,再將皮帶打到手動狀態(tài)點動管帶機是由呈六邊形布置的托輥強制膠帶裹成邊緣互相搭接成圓管狀來輸送物料的一種新型帶式輸送機,現(xiàn)將它基礎(chǔ)知識做一個簡要介紹：,密閉地連續(xù)輸送各種粉狀,可以減輕對環(huán)境的污染,可以實現(xiàn)大傾角輸送,空間彎曲變形與載荷復(fù)雜,這個優(yōu)點是重要的容易被使用者接受,也能防止物料遭受雨淋或日曬等損害,已經(jīng)越來越多地應(yīng)用在許多行業(yè)中,也使輸送帶臟的一面被包了起來,或者其間有障礙物的復(fù)雜環(huán)境下的輸送線路建設(shè).縮短了輸送距離,大角度傾斜能力,因此1臺管狀帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和相關(guān)的轉(zhuǎn)載點及附加設(shè)備,皮帶的重合部分在六個PSK托輥正上部,特別是在場地受*,尾及拉緊滾筒處是平形的
管狀帶式輸送機的調(diào)試
待管狀帶式輸送機安裝完畢，驗收合格后，減速機及需潤滑部分加滿油后，進行空負荷調(diào)試。觀察減速機、電機、滾筒、皮帶等設(shè)備的運行情況，記錄好減速機、電機、滾筒的發(fā)熱及震動情況。特別要注意觀察過度段皮帶運行情況，看過度段能否把平皮帶卷為管狀皮帶，把管狀皮帶變?yōu)槠狡В敳黄鹱饔脮r，要調(diào)整過度段的托棍。當管狀皮帶的重合部分不在六個PSK托輥正上部時，要調(diào)整PSK托輥。
管帶機的調(diào)試后要求：
1、皮帶的重合部分在六個PSK托輥正上部。
2、管狀皮帶不發(fā)生蛇轉(zhuǎn)。
3、PSK托棍與皮帶接觸良好。
4、減速機、電機的振動、溫度要達到要求。
5、啟動和停止時，拉緊裝置工作正常，膠帶無打滑現(xiàn)象。
6、不得有刮傷膠帶和不允許的摩擦現(xiàn)象存在。
7、聯(lián)鎖和各事故按鈕工作良好。
7、軸承工作溫度應(yīng)穩(wěn)定，滑動軸承溫度＜65℃，滾動軸承溫度＜80℃。
9、軸承與轉(zhuǎn)動部分無異常狀態(tài)。
10、無漏油、滑油現(xiàn)象。
11、上煤時，全部托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。
12、出力達到標準。
13、控制系統(tǒng)正確，運行操作靈活。
14、導(dǎo)料槽橡膠裙板和膠帶之間的間隙合適。
15、液力偶合器無發(fā)熱現(xiàn)象。
管狀皮帶機因此物料損失顯著減少,大角度傾斜能力,可實現(xiàn)小半徑三維空間轉(zhuǎn)彎（垂直特別適合于空間比較狹小,也省掉了所需的附加滾筒,造成物料的損耗但其優(yōu)點還是遠遠大于瑕疵的,卸料角20°的通用帶式輸送機的輸送量相同,然后再將爬升段的承重托輥擰松,同時注意電機減速機的情況,物料不會散落及飛揚,托輥槽角20°,適應(yīng)性強等特點外
