供應(yīng)小型五征底盤商混攪拌罐車混凝土攪拌車，混凝土攪拌車在拆卸輪胎的時(shí)候，應(yīng)在清潔、平整、枯燥、堅(jiān)硬且無油污的空中上停止，以避免沙土、雜物等落到外胎內(nèi)壁或粘附于內(nèi)胎外表損壞內(nèi)胎，并避免油污粘附于輪胎上腐蝕輪胎。

  小型攪拌車拆卸輪胎，應(yīng)由有實(shí)踐經(jīng)歷的人員操作或指導(dǎo)，切不可亂敲亂打，以免使輪圈產(chǎn)生銳邊、凹痕、龜裂等缺陷，并要堅(jiān)持輪圈的清潔，避免銹蝕損壞。

  小型混凝土攪拌車只能運(yùn)用工具和撬棒停止拆裝，停止運(yùn)用螺絲刀之類的鋒利工具。

  小型攪拌車輪胎的拆卸是先放掉輪胎中的空氣，應(yīng)用氣門帽將氣門芯擰出(氣門帽開有卡槽的一端可作為扳手，將它插入氣門體，可擰動(dòng)氣門芯)，打下氣門嘴固定螺母，用雙腳踩踏或用錘子重?fù)敉馓?cè)面，使輪胎的胎圈脫離輪圈邊緣進(jìn)入輪輞中部凹槽內(nèi)，將氣門嘴推進(jìn)輪圈內(nèi)。

  然后在氣門嘴左近將撬棒插入胎緣輪輞之間，將胎緣撬起，同時(shí)在撬胎棒的對面用力緊縮外胎胎壁，使外胎盡量移向輪輞中部凹槽內(nèi)(即輪輞直徑大處)，行將撬出的部位盡量放松。

  后將撬胎棒插入*根撬胎棒左近，順著輪輞逐步地將胎緣撬出，尚未撬出的局部，應(yīng)盡量壓向輪輞直徑小的凹槽部。當(dāng)輪胎的一邊被撬出后，便很容易地取出內(nèi)胎及外胎另一邊。

 如果混凝土攪拌車剎車系統(tǒng)出了問題，就意味著駕乘人員也身處危險(xiǎn)之中。所以當(dāng)你在開車，踩剎車時(shí)遇到下面狀況時(shí)，你就要注意對剎車進(jìn)行一番徹查了。

1、小型攪拌車剎車時(shí)異響：當(dāng)你踩剎車時(shí)，剎車系統(tǒng)會發(fā)出尖銳刺耳的金屬摩擦聲。這有可能是因?yàn)閯x車片變薄、剎車片坑洼、剎車片中有異物或剎車盤生銹等導(dǎo)致，一般情況多踩幾腳剎車異響都會有緩解。

2、小型攪拌車剎車踏板行程變長：直白點(diǎn)可以理解成剎車變軟。如果車輛剎車行程變長的原因主要是剎車系統(tǒng)中進(jìn)入空氣、缺少剎車油、可能存在泄漏、剎車片磨損嚴(yán)重等。

3、攪拌車剎車跑偏：剎車跑偏的現(xiàn)象不是很常見，主要體現(xiàn)在踩剎車時(shí)方向盤有明顯的向一側(cè)偏轉(zhuǎn)。導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因可能是剎車片偏磨、剎車分泵有問題等。

4、水泥攪拌車剎車變硬：很多卡友會碰到剎車變硬的問題，剎車變硬的原因主要有真空助力器故障導(dǎo)致剎車無助力、頻繁踩剎車后導(dǎo)致等造成。

5、混凝土攪拌車踩剎車時(shí)反彈：有不少卡友碰到過這種情況，在踩下剎車時(shí)剎車踏板有反彈頂腳的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象多為剎車盤、剎車片表面不平、鋼圈變形等導(dǎo)致。

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