雙缸多燃料25kw*發(fā)電機YT25REP
原機組空管時1m處的噪聲聲壓級高達113dBA，而且在31.5Hz一8000Hz頻率范圍內(nèi)的噪聲聲壓值均高于75dBA，其中在高頻段的2000Hz和4000Hz處存在兩個峰值101.8dBA和102.8dBA，在低頻率段的250Hz處存在一個89.3dBA。機組原裝消聲器具有比較好的低頻消聲效果，在500Hz以下的頻率范圍內(nèi)其消聲量超過了20dBA，各頻率噪聲均降為70dBA以下，這一點是很難得的。但在500Hz以上的頻率范圍內(nèi)，原裝消聲器的消聲量明顯不足，只有10dBA左右，致使人耳感覺十分敏感的500Hz一8000Hz的高頻范圍噪聲高達80dBA左右。因此，雖然原裝消聲器的低頻消聲效果很好，但由于高頻噪聲過高，原機組工作時消聲器出口所在的電機側(cè)1米處聲壓級仍有90.4dBA，距離低噪聲發(fā)電機組的要求（大噪聲方向1H1處聲壓級~80dBA）相差甚遠
雙缸多燃料25kw*發(fā)電機YT25REP
汽油機的缸頭和排氣消聲器是發(fā)電機組大的熱源。測量數(shù)據(jù)表明，滿負載時缸頭排風溫度為60~C左右，而排氣消聲器出口的排氣溫度高達400oC以上，消聲器表面溫度也超過了200℃。原機組飛輪進氣機構(gòu)吸人外界冷空氣對高溫的缸頭進行冷卻，產(chǎn)生的熱風通過缸頭下部的散熱翅片排出。排氣消聲器表面積較大，其熱量直接散發(fā)到外界空氣。機組封閉后，為了降低缸頭和排氣消聲器向封閉空間內(nèi)的散熱，設計了具有隔熱和吸聲功能的風道，將缸頭和排氣消聲器與機組封閉空間隔離開，利用機組本身的氣流結(jié)構(gòu)，用缸頭排出的溫度相對較低的空氣對高溫的排氣消聲器進行冷卻，產(chǎn)生的熱風排到外界空氣。隔熱材料具有多孔結(jié)構(gòu)，兼具隔熱和吸聲的功能。
| 產(chǎn)品型號 | YT25REG |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定電壓（V） | 380 |
| 額定輸出 | 25KW |
| 大輸出 | 26.5KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 47.3 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 絕緣等級 | H級 |
| 啟動方式 | 全自動啟動 |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | 420g/ |
| 汽油箱容量 | 28L |
| 噪音（7m) | ≤68 |
| 體積（mm) | 1310*790*950 |
| 凈重（kg) | 345 |
| 發(fā)動機型號 | suzuki475Q |
| 發(fā)動機型式 | 四沖程，四缸，水冷，單頂置凸輪軸 |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) |
| 總排量 | 1.5L |
| 壓縮比 | 8.8:1 |
| 點火順序 | 1-3-4-2 |
| 點火方式 | 電感式 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 冷卻水箱容量 | 4L |
| 潤滑方式 | 壓力，飛濺 |
| 潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40，冬SF級10W/30 |
| 潤滑油容量 | 3.5L |
| 蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 |
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