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德企*西門子：緣何近200年間長盛不衰？

湖南艾歐曼自動化設(shè)備有限公司網(wǎng)訊：德國曾兩次挑起世界大戰(zhàn)，在幾十年的戰(zhàn)爭中，這個(gè)國家?guī)缀醣灰臑槠降兀珣?zhàn)爭結(jié)束后卻能在極短的時(shí)間內(nèi)快速崛起，這與其有著雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)是密不可分的。而在當(dāng)今世界，德國幾乎就是品質(zhì)的代名詞，在汽車、化工、電氣工程等諸多領(lǐng)域保持著的*;也成為當(dāng)今世界重要的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)參考。然而，德國企業(yè)卻并不張揚(yáng)，還始終保持著低調(diào)，他們不但將產(chǎn)品的影響力觸及到世界的每一個(gè)角落，還在影響著更多的1980年代之后的后發(fā)國家，比如中國等。德國企業(yè)究竟有著怎樣的獨(dú)到之處，本期我們將關(guān)注德國西門子，為您解讀一家典型的德國企業(yè)*是如何在近200年間長盛不衰的。

西門子是一個(gè)運(yùn)營的技術(shù)公司，在能源領(lǐng)域的核心活動，醫(yī)療，工業(yè)，和基礎(chǔ)設(shè)施。西門子的業(yè)務(wù)遍及190多個(gè)國家，擁有約362,000名員工，在*擁有大約600家工廠、研發(fā)中心和銷售辦事處，2013年?duì)I業(yè)額達(dá)到1089.885億美元，2013年世界500強(qiáng)*53位。

1847年10月，維爾納˙馮˙西門子和約翰˙喬治˙哈爾斯克在柏林創(chuàng)建了他們的公司：西門子-哈爾斯克電報(bào)機(jī)制造公司。公司建立在維爾納發(fā)明的使用指針來指出字母順序而不是摩爾斯電碼的電報(bào)技術(shù)基礎(chǔ)上。初開發(fā)的系統(tǒng)，包括1832至1834年在普魯士先生產(chǎn)的、架設(shè)在柏林與科布倫茨之間的長距離電報(bào)線，也*于軍事用途。在1848年夏，政府與成立不久的西門子-哈爾斯克電報(bào)局機(jī)制造公司簽訂了一項(xiàng)協(xié)議，在柏林和萊茵河畔法蘭克福之間鋪設(shè)通訊線路。電報(bào)線全長500公里，這在當(dāng)時(shí)的歐洲大陸上無疑是長的。那時(shí)維爾納還是一名軍官，因此他不得不離開jun隊(duì)，以便將精力集中于國家的這項(xiàng)大型訂單。

西門子兄弟的大功績之一就是建造印歐電報(bào)線連接倫敦和加爾各答的擴(kuò)展部分。該線路全長11，000公里，相當(dāng)于地球周長的四分之一。其中有意義，也是危險(xiǎn)的工作就是用"法拉第"號鋪設(shè)穿越大西洋的海底電纜。這是一條鋪設(shè)電纜的蒸汽船，是威爾海姆特為此項(xiàng)目建設(shè)的。

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