6SL32105BB112UV1西門子6SL3210-5BB11-2UV1
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湖南艾歐曼自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 6SL32550VA004BA1 產(chǎn)品型號
- 西門子/SIEMENS 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：740更新時(shí)間：2018-07-16 15:06:45
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產(chǎn)品介紹
6SL3255-0VA00-4BA1山西西門子變頻器總代理
| 產(chǎn)品 | |
| 商品編號(市售編號) | 6SL3255-0VA00-4BA1 |
| 產(chǎn)品說明 | SINAMICS V20 BOP 尺寸:76x85x30(HxD) |
| 產(chǎn)品家族 | 外部 SINAMICS V20 BOP 及 BOP 接口模塊 |
| 產(chǎn)品生命周期 (PLM) | PM300:有效產(chǎn)品 |
| 價(jià)格數(shù)據(jù) | |
| 價(jià)格組 / 總部價(jià)格組 | KW / 350 |
| 列表價(jià)（不含增值稅） | 顯示價(jià)格 |
| 您的單價(jià)（不含增值稅） | 顯示價(jià)格 |
| 金屬系數(shù) | 無 |
| 交付信息 | |
| 出口管制規(guī)定 | AL : N / ECCN : EAR99H |
| 工廠生產(chǎn)時(shí)間 | 5 天 |
| 凈重 (Kg) | 0.1 Kg |
| 產(chǎn)品尺寸 (W x L X H) | 未提供 |
| 包裝尺寸 | 103.00 x 106.00 x 81.00 |
| 包裝尺寸單位的測量 | MM |
| 數(shù)量單位 | 1 件 |
| 包裝數(shù)量 | 1 |
| 其他產(chǎn)品信息 | |
| EAN | 4042948671085 |
| UPC | 804766258534 |
| 商品代碼 | 8504909090 |
| LKZ_FDB/ CatalogID | SINAMICS V20 |
| 產(chǎn)品組 | 5679 |
| 原產(chǎn)國 | 中國 |
| Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive | RoHS 合規(guī)開始日期: 2010.07.05 |
| 產(chǎn)品類別 | C: 產(chǎn)品制造/生產(chǎn)到訂單，無法重復(fù)使用或再利用，也不能通過信用退貨。 |
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對于發(fā)電和輸電而言，氫的重要性必將不斷提升。它不僅能用來儲存過剩的風(fēng)電和太陽能電能，而且可作為汽車燃料。此外，它還能結(jié)合可再生二氧化碳，制備用于塑料生產(chǎn)的原料。
這多么浪費(fèi)！在德國北部，大風(fēng)呼嘯而過，而附近風(fēng)電場的許多風(fēng)力發(fā)電機(jī)卻靜止不動(dòng)。“北海沿岸的風(fēng)能場在長達(dá)20%的時(shí)間里必須停機(jī)，否則就會(huì)產(chǎn)能過剩。”西門子太陽能及水能部技術(shù)戰(zhàn)略師Erik Wolf表示，“這是可再生能源面臨的主要挑戰(zhàn)——因天氣條件變化而帶來生產(chǎn)波動(dòng)。換句話說，供應(yīng)并非像傳統(tǒng)發(fā)電廠一樣基于需求。”德國風(fēng)能協(xié)會(huì)估計(jì)2010年德國電網(wǎng)無法承受150吉瓦時(shí)的風(fēng)電，因?yàn)殡娋W(wǎng)已經(jīng)全負(fù)荷運(yùn)行。
這就是風(fēng)力發(fā)電機(jī)經(jīng)常在大風(fēng)天停轉(zhuǎn)，二氧化碳排放量大的傳統(tǒng)燃煤電廠在無風(fēng)天重新并網(wǎng)的原因所在。隨著德國越來越多地利用風(fēng)能和太陽能，這種情況越來越顯著。德國聯(lián)邦政府表示，該國的目標(biāo)是到2030年利用可再生能源滿足其50%的電力需求，到2050年滿足其80%的電力需求。
這些目標(biāo)如果沒有大規(guī)模的儲能系統(tǒng)將無法實(shí)現(xiàn)。這些儲能系統(tǒng)能儲存風(fēng)能產(chǎn)生的過剩電力并在需要時(shí)將其重新饋送至電網(wǎng)。“為了迎接可再生能源系統(tǒng)的未來挑戰(zhàn)，我們需要不同的儲能技術(shù)，以滿足從幾秒鐘、幾小時(shí)到數(shù)天或數(shù)周的儲能需求。”德國環(huán)境部議會(huì)國務(wù)秘書Katherina Reiche指出。
強(qiáng)勁未來。更大、更輕、更強(qiáng)勁——風(fēng)力渦輪機(jī)還有廣闊的進(jìn)一步優(yōu)化空間。Stiesdal和他的團(tuán)隊(duì)所研發(fā)的6兆瓦級渦輪機(jī)雛形目前正在丹麥進(jìn)行測試。按計(jì)劃將于2014年開始大規(guī)模生產(chǎn)。在布蘭德的工程部辦公區(qū)旁邊，可以看到1兆瓦級的渦輪機(jī)與這臺新的巨型渦輪機(jī)相比很是瘦小。
然而6兆瓦并非終點(diǎn)。一段時(shí)間以來，Stiesdal和他的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在努力研發(fā)眾多微小改進(jìn)，通過這些改進(jìn)將有望生產(chǎn)出擁有100米長旋翼葉片的10兆瓦級渦輪機(jī)。產(chǎn)能越高，渦輪機(jī)的效率越高，電價(jià)也就更低。
不過裝機(jī)產(chǎn)能也并非可以無限擴(kuò)大。“對于海上渦輪機(jī)來說，10兆瓦可能就是極限了。”Stiesdal說，“而在陸上風(fēng)電廠，渦輪機(jī)的裝機(jī)產(chǎn)能也是在4兆瓦左右。”盡管如此，經(jīng)過優(yōu)化的巨型風(fēng)力渦輪機(jī)憑借其成本效益、效率、免維護(hù)運(yùn)行和特長使用壽命，仍可與熱電廠并駕齊驅(qū)——可不僅僅是在新西蘭。
