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潮州地埋式污水處理設備*
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工藝原理
在一種流體相內或兩種流體相之間,有一薄層凝聚相物質將流體相分隔成兩部分。該薄層物質就是所謂的“薄膜”,簡稱“膜”。當一定的推動力作用于膜兩側時,膜能按照物質物理化學性質使物質進行分離。
膜-生物反應器是一種膜技術和污水生物處理技術有機結合產生的廢水處理新工藝,與傳統(tǒng)工藝相比具有如下優(yōu)點:
1、置于MBR池內的平板膜組件取代了傳統(tǒng)的沉淀池,達到泥水分離的效果。此外,膜組件不僅能夠高效地進行固液分離,而且出水性質不再依賴于活性污泥的沉降特性,克服了常規(guī)活性污泥法中容易發(fā)生污泥膨脹的弊端,系統(tǒng)的操作比常規(guī)污水處理工藝大為簡化。出水水質明顯優(yōu)于傳統(tǒng)工藝,出水懸浮物和濁度接近于零,可以直接排放或進行回用。
2、生物反應器內能維持高濃度的微生物量,處理裝置容積負荷高,占地面積小。
3、有利于增殖緩慢的微生物的截留和生長,系統(tǒng)硝化效率得以提高。也可增加一些難降解有機物在系統(tǒng)中的水力停留時間,有效地將分解難降解有機物的微生物滯留在反應器內,有利于難降解有機物降解效率提高。
4、膜-生物反應器一般都在高容積負荷、低污泥負荷下運行,剩余污泥產量低,降低了污泥處理費用。
5、采用化學加藥除磷方式,針對除磷問題,將化學除磷和膜分離原理進行優(yōu)化組合,強化了除磷效果,減少了化學藥劑投加量,有效克服了吸附法和化學法的缺點,減少了排泥量。
6、易實現(xiàn)自動控制,操作管理方便。
機械設備安裝
1、皮帶輸送機
安裝時以皮帶輸送機縱向中心線作為滾筒橫向中心線組裝主動滾筒、從動滾筒,保證主動滾筒、從動滾筒軸線平行且與輸送機縱向中心線垂直。
2、軸流風機
安裝前先對風機基礎進行磨光,用水平尺找平。在設備基礎上放出風機縱橫軸線位置,安放地腳螺栓,設備就位,緊固地腳螺栓。檢驗時,開啟電動機,各部位應無異?,F(xiàn)象和摩擦聲響。
3、手電動板閘
作業(yè)前首先支搭腳手架,然后在出水口墻面上標出出水口豎直中心線及閘門底部標高線。同時檢查閘體起吊孔中心與啟閉機混凝土支座孔是否對中,如不對中,先調整支座孔。將板閘吊裝到位后,靠在出水口。
將板閘吊起后,調整板閘絲杠中心線就位,并調整閘體的水平度和垂直度,將板閘臨時定位固定后,及時作出膨脹螺栓孔的位置標記,將板閘吊離墻面后,
用沖擊鉆成孔,再將閘體起吊就位,將膨脹螺栓擰緊,使閘體固定在墻面上。
閘門安裝后,必須平整嚴密,啟閉機開啟靈活,無卡阻和抖動現(xiàn)象。
4、電動單梁橋式起重機安裝
土建工程進行到我方認為為合適安裝起重設備時,提前28天向監(jiān)理工程師提出申請并經監(jiān)理工程師批準后進行安裝。
起重設備安裝由具有起重設備安裝資質的專業(yè)隊伍進行。工程施工、試運行及驗收按照《起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50278-98,并符合其它有關國家標準規(guī)范的規(guī)定或滿足當?shù)貏趧又鞴懿块T的要求。起重設備安裝完成并通
過監(jiān)理工程師、當?shù)貏趧硬块T的驗收,施工方負責辦理相關的一切手續(xù)。
5、軌安裝
采用48鋼管及卡具沿天車導軌方向搭設作業(yè)腳手架(腳手架支搭時考慮操作人員和工字鋼的重量,及工字鋼的進室和提升空間。),腳手架上搭防護欄,滿鋪大板。同時搭設一個調試平臺進行導軌調直,導軌調直后,用吊鏈將其吊到腳手架上面,按照《懸掛運輸設備軌道》87SG359中的方式進行連接、導軌安裝。
使用經緯儀放出導軌軸線,水平儀測量高程,并在每根房梁預埋鐵上焊一塊連接板。
用吊鏈吊起導軌就位找正,順直后連接板點焊焊牢,然后加滿連接板、筋板、點焊,用經緯儀與水平儀進行檢驗,檢驗合格后焊接。
6、天車安裝
在車間內搭設平臺,進行天車梁組裝,并按照產品說明書和裝配圖安裝配套電氣元件和附屬部件。檢驗合格后,用2個吊鏈平穩(wěn)起吊,使天車就位,安裝調整行走輪間隙在允許范圍之內。
7、附屬裝置安裝
防撞裝置等其他附屬裝置安裝,按設備安裝技術手冊進行。
8、檢驗準備工作
⑴設備技術文件、合格證書完整齊備,安裝記錄、電氣記錄齊全;
⑵所有連接部件緊固無松動,鋼絲繩端固定牢固,在卷筒上纏繞正確;
⑶軌道上所有雜物清除干凈。
9、無負荷試車
⑴接通電源,點動并檢查各傳動機構、控制系統(tǒng)和安全裝置。操縱機構的操縱方向與起重機的各機構運轉方向相符。
⑵各機構的電動機運轉正常,大車和小車運行時不卡軌,鋼絲繩無硬變,扭曲,壓扁,跳槽現(xiàn)象,各制動器能準確及時的動作,各限位開關及安全裝置動作準確、可靠。
⑶當?shù)蹉^下放到低位置時,卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不少于2圈(固定圈除外)。
⑷用電纜導電時,放纜收纜的速度與相應的機構速度相協(xié)調,并能滿足工作極限位置的要求。
⑸以上各項試驗不少于5次,且動作準確無誤。
10、靜負荷試車
⑴開動起升機構,進行空負荷升降操作,使小車在全行程上往返運行不少于三次,無異常現(xiàn)象。
⑵將電葫蘆停在起重機跨中,逐漸加負荷作起升試運轉,直至加到額定負荷后,使小車在橋架全行程上往返運行數(shù)次,各部分無異?,F(xiàn)象,卸去負荷后橋架結構無異?,F(xiàn)象。
⑶將小車停在橋式起重機跨中,無沖擊的起升額定起重量1.25倍負荷,在離地面高度為100~200mm處。懸吊停留時間不少于10min,并無失穩(wěn)現(xiàn)象。然后卸去負荷,將小車開到跨端或支腿處,檢查橋架金屬結構,無裂紋、焊縫開裂、油漆脫落及其他影響安全的損壞或松動的缺陷。此項試驗不超過三次,第三次無*變形。
⑷檢查起重機的靜剛度:將小車開至橋架跨中,起升額定起重量的負荷離地面待起重機及負荷靜止后,測出其上拱值,此項結果與上一項結果之差為起重機的靜剛度,其值符合規(guī)范規(guī)定。
11、 動負荷試車
各機構的動負荷試運轉分別進行,有聯(lián)合動作試運轉時,按設備技術文件的規(guī)定進行。各機構的動負荷試運轉在全行程上進行,起重量為額定起重量的1.1倍,累計起動及運行時間符合規(guī)定,各機構的動作靈敏、平穩(wěn)、可靠,安全保護、聯(lián)鎖裝置和限位開關的動作準確、可靠。