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      漢薩電子商務(wù)(上海)有限公司

      漢薩5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)

      時(shí)間:2018-2-3閱讀:194
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      漢薩5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)隋著柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步,發(fā)電機(jī)需求量也在逐步增加。20年前,柴油發(fā)電機(jī)組的電機(jī)輸出功率一般小型機(jī)組只有1千瓦左右,大型機(jī)組發(fā)電機(jī)都5千瓦左右。發(fā)電機(jī)功率的增加是隨著用電設(shè)備增加而變革的。現(xiàn)在汽油發(fā)電機(jī)組中的電機(jī)都是風(fēng)冷式的,由皮帶輪后的風(fēng)扇吹風(fēng)進(jìn)入機(jī)殼進(jìn)行冷卻。

       

      漢薩5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)

      5KW*柴油發(fā)電機(jī)
      型號HS6500T
      頻率Hz50       60
      額定輸出功率KW4.6     5.0
      zui大輸出功率KW5.0      5.5
      額定電壓V115/230   120/240
      額定電流A39.2/19.6   41.7/20.8
      額定轉(zhuǎn)速rpm3000     3600
      相數(shù) 單相
      功率因數(shù) 1
      絕緣等級 B
      極數(shù) 2
      勵(lì)磁方式 自勵(lì)恒壓
      面板型式 普通面板
      輸出    電壓V115/230   120/240
              插座 兩個(gè)插座
              接線柱 
              DC 12V輸出 接線柱輸出
      外形尺寸:長X寬X高mm912*532*740
      凈重kg170
      毛重kg190
      噪音(7m處)dB(A)72
      結(jié)構(gòu)型式 *
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號 HS186FA
      發(fā)動(dòng)機(jī)型式 單缸、立式、四沖程、直噴式
      汽缸數(shù)-缸徑X沖程mm1-86X72
      總排量ml418
      額定功率KW/(r/min)5.7/3000  6.3/3600
      壓縮比 19:1
      額定轉(zhuǎn)速r/min3000    3600
      點(diǎn)火方式 /
      冷卻方式 風(fēng)冷
      潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
      起動(dòng)方式 電啟動(dòng)
      燃料類型 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒)
      潤滑油型號 CD級或SAE10W-30,15W-40
      冷卻水容量L
      潤滑油容量L1.65
      起動(dòng)馬達(dá)容量V-KW12V  0.8KW
      充電發(fā)電機(jī)容量V-A12V     3A
      蓄電池容量V-AH12V   36AH
      燃油消耗率g/kw.h275.1   281.5
      機(jī)組燃油箱容量L15
      機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間h9.5
      售后服務(wù)漢薩原裝 全國聯(lián)保
      質(zhì)量保證質(zhì)保一年 終身維護(hù)
      產(chǎn)品信息增值稅含17%

      漢薩5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)提到發(fā)電機(jī),漢薩動(dòng)力發(fā)電機(jī)是有代表性之一。消費(fèi)者對于漢薩發(fā)電機(jī)的關(guān)注度一直很高,漢薩同等級別的很多競爭對手已經(jīng)上市有一段時(shí)間了,并且都給出了較大幅度的優(yōu)惠,這并沒有增加他們的*,反而沒有達(dá)到預(yù)期的效果。對于這樣的問題,漢薩動(dòng)力采取的是以品質(zhì)求信任,以誠信求合作的態(tài)度,價(jià)格上我們不是zui低,但同等級別的機(jī)器中,漢薩動(dòng)力的品質(zhì)和服務(wù)具備的優(yōu)勢, 憑借這一點(diǎn),我們得到了大多數(shù)用戶的支持和信任。我們還將創(chuàng)新更科學(xué)的技術(shù),研發(fā)生產(chǎn)更加的產(chǎn)品來電機(jī)市場的腳步。

      柴油的使用注意事項(xiàng):保持柴油的清潔。在使用油桶加注柴油之前,要經(jīng)過充分沉淀,沉淀時(shí)間在3天以上。加油時(shí)還應(yīng)仔細(xì)過濾,以防機(jī)械雜質(zhì)的混入。在操作時(shí)還應(yīng)保持儲(chǔ)油容器和加油工具的清潔。不同標(biāo)號的柴油可以混用。不同標(biāo)號的柴油可摻兌使用,并可根據(jù)氣溫情況適當(dāng)調(diào)配,以充分利用資源。但應(yīng)注意摻兌后的凝點(diǎn)不是兩種標(biāo)號柴油的平均值,要比兩者平均值稍高一些。例如-10號和-20號各一半對摻,摻兌后所得柴油凝點(diǎn)不是-15℃,而是高于-15℃,約為-14℃~-15℃。 摻兌時(shí)應(yīng)注意攪拌均勻。在冬季缺乏低凝點(diǎn)柴油時(shí),也可在0號柴油里摻入40%的裂化煤油(航空煤油),可獲得-10號柴油。柴油發(fā)電機(jī)組柴油中不能摻入汽油。柴油中若有汽油存在,燃燒性能將顯著變差,導(dǎo)致起動(dòng)困難,甚至不能起動(dòng)。汽油進(jìn)入氣缸還會(huì)沖刷氣缸潤滑油膜,加速氣缸的磨損。盡量選用好柴油。選用柴油時(shí),應(yīng)盡量選用優(yōu)級品或一級品(硫含量分別不大于0.2%、0.5%)以減少柴油的腐蝕性。

       

       

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