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      漢薩柴油發(fā)電機(jī)冒煙故障分析

      時(shí)間:2017-6-14閱讀:852
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      漢薩柴油發(fā)電機(jī)冒煙故障分析

       

       

      不管是質(zhì)量好的機(jī)器還是壞的機(jī)器,在使用者使用不恰當(dāng)時(shí)都會(huì)出現(xiàn)一些小的問題。所以,這時(shí)候我們要學(xué)會(huì)自檢,當(dāng)我們了解掌握了一定的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)后,也就會(huì)避免很多不規(guī)范的操作!
      柴油發(fā)電機(jī)混合氣構(gòu)成:緊縮終了前,高壓柴油由噴油嘴向氣缸內(nèi)部燃燒室內(nèi)噴射,燃油得到霧化(高壓、噴孔節(jié)約使得油束初速度高達(dá)數(shù)百米每秒,周圍空氣高速卷吸進(jìn)入油束,油束表面汽化、變細(xì),且油束分裂),在氣缸內(nèi)熾熱空氣的加熱與燃燒室內(nèi)較強(qiáng)的空氣渦流的作用下,蒸發(fā)、渙散、與空氣混合,構(gòu)成濃度極不均勻的可燃混合氣,抵達(dá)一定的自燃溫度和混合氣濃度后,結(jié)束自行發(fā)火燃燒作功。
      1)白色煙:是沒有燃燒的燃油汽化表象(就是沒有被壓燃),提前角太小所形成的。排查進(jìn)程如下
      ①:檢查正時(shí)辰線有沒有對(duì)好
      ②:檢查蝸輪卡死在zui大方位
      ③:預(yù)行程傳感器插頭與油門傳感器插頭是不是接反
      2)藍(lán)色煙:是有機(jī)油竄入了燃燒室內(nèi)(即燒機(jī)油)
      氣缸內(nèi)壓力增大,致使活塞變形,活塞密封環(huán)密封不嚴(yán),竄入少量機(jī)油到燃燒室內(nèi)參與燃燒;增壓器排氣室漏機(jī)油;
      ①:檢查正時(shí)辰線有沒有對(duì)好
      ②:檢查蝸輪卡死在zui小方位
      ③:查增壓器渦輪室機(jī)油進(jìn)油處是不是漏機(jī)油
      3)黑色煙:燃燒,但不充分。
      ①煙限器調(diào)整不當(dāng)(即無空氣扭矩太大,致使加速冒黑煙)。
      ②油嘴霧化不良(由于燃油清潔度緣由,致使噴油器針閥密封欠好,時(shí)而霧化好,時(shí)而霧化欠好)。
      ③檢查正時(shí)辰線有沒有對(duì)好。
      ④增壓器進(jìn)氣功率降低。
      溫馨提示:任何的操作我們都要在了解充分后在進(jìn)行操作,這樣機(jī)器才會(huì)使用得更長久!

       

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