所謂冷拔精拔管，就是在不加熱的情況下對金屬精拔管共建用冷拔機拔長，優(yōu)點是不用在高溫下進行，缺點是殘余應(yīng)力較大，且不能拔得太長冷拔可提高韌性和抗拉強度得到較好的力學(xué)性能。      冷拔（軋）無縫精拔管流程：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標(biāo)記→入庫。 

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絎磨管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管。絎磨管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。 

絎磨管采用加工工藝油缸管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。 

絎磨管滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達(dá)到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達(dá)到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。 

油缸鋼管  珩磨管 航模管 油缸管 壓,氣動缸筒尺寸和精度 

絎磨管加工方式 缸筒內(nèi)徑mm 長度m 直線度mm/m 內(nèi)徑尺寸精度 壁厚差 內(nèi)孔粗糙度μ m 

冷拔 40-320 ≤ 12M 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.6 

冷扎 30-100 ≥ 12M 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.2 

冷拔-衍磨 40-500 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 5% 0.2-0.8 

冷拔-滾壓 40-400 7M 0.2-0.3 H8-H9 ± 5% 0.2-0.4