精密光亮管價(jià)格仍顯堅(jiān)挺。雖然滿城盡是限產(chǎn)，但鋼價(jià)仿佛已站在風(fēng)口上。記者從各大鋼廠的訂貨價(jià)格了解到，大多數(shù)政策是維持平盤，如寶武鋼鐵、鞍鋼均是。“隨著冬季環(huán)保減產(chǎn)措施的落實(shí)，未來鋼鐵產(chǎn)量將會(huì)有所下降，這對(duì)鋼價(jià)有一定的利好刺激。”業(yè)內(nèi)分析師說，從總體來看，盡管有環(huán)保減產(chǎn)的影響，但是后期鋼價(jià)并不具備大幅度上漲的條件。徐向春表示，決定鋼價(jià)走勢(shì)的只有供需關(guān)系。

　　近日*部長(zhǎng)向媒體透露，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)持續(xù)多年發(fā)生嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩，它帶來的結(jié)果是惡性競(jìng)爭(zhēng)，的時(shí)候，降至2000元/噸以下。今年的目標(biāo)是去鋼鐵產(chǎn)能5000萬(wàn)噸，到8月底已提前完成了全年的目標(biāo)。據(jù)預(yù)計(jì)，今年全年去鋼鐵落后產(chǎn)能有望超6000萬(wàn)噸以上。值得注意的是，這里面還不包含去除“地條鋼”的產(chǎn)能。相關(guān)人士表示，到今年6月底，一共去除了600多家企業(yè)，1億噸以上的“地條鋼”已出清。

　　而國(guó)家*副主任、國(guó)家*局長(zhǎng)則在zui近的國(guó)新辦會(huì)上表示，這幾年供給側(cè)改革首要任務(wù)是去產(chǎn)能。對(duì)于鋼鐵去產(chǎn)能，國(guó)家已制定目標(biāo)——從2016年開始，到2020年將淘汰落后產(chǎn)能1億-1.5億噸，而2016年已完成6500萬(wàn)噸，如果2017年再完成5000萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)不成問題。