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當(dāng)前位置:聊城市長(zhǎng)宇管業(yè)有限公司>>公司動(dòng)態(tài)>>鋼筋的機(jī)械連接技術(shù)
80年代末期,通過引進(jìn)*進(jìn)的機(jī)械連接技術(shù),再加上我國(guó)一些科研院所的相關(guān)專家的不斷努力,我國(guó)鋼筋機(jī)械連接技術(shù)得以發(fā)展迅速。機(jī)械連接經(jīng)歷了套筒冷擠壓、錐螺紋,鐓粗直螺紋直到目前滾軋直螺紋等不同的發(fā)展階段,技術(shù)不斷成熟穩(wěn)定,成本也不斷降低。搭接的連接方式已不能用于大規(guī)格鋼筋的連接,再加上焊接有很多不足之處,焊接質(zhì)量均無法保證。鋼筋機(jī)械連接能避開上述種種困難,顯示出明顯的優(yōu)勢(shì)。鋼筋套筒
近十年來,我國(guó)在鋼筋的機(jī)械連接技術(shù)方面取得了很大發(fā)展,其中擠壓連接做為一種新型機(jī)械式鋼筋連接措施,與傳統(tǒng)的搭接和焊接相比具有接頭性能可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、不受氣候及焊工技術(shù)水平的影響、連接速度快、安全、無明火、不需大功率電源、可焊與不可焊鋼筋均能可靠連接等優(yōu)點(diǎn)。通過在各類高層建筑、大跨結(jié)構(gòu)、橋梁、水工結(jié)構(gòu)、電視塔、核電站等多項(xiàng)重大工程中應(yīng)用,套筒擠壓連接受到了普遍好評(píng)。鋼筋套筒
我國(guó)的錐螺紋連接技術(shù)和國(guó)外相比還存在一定差距,zui突出的一個(gè)問題就是螺距單一,從直徑16~40mm鋼筋采用螺距都為2.5mm,而2.5mm螺距于直徑22mm鋼筋的連接。雖然在一些方面還存在著差距,隨著中國(guó)套筒生產(chǎn)技術(shù)的不斷成熟,會(huì)把這些差距zui小化的。
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