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      四川璟融新能源開發(fā)有限公司

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      蒙陰的200水井鉆機(jī)*

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      廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

      所在地成都市

      更新時(shí)間:2024-11-04 07:09:55瀏覽次數(shù):523次

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      孫經(jīng)理

      經(jīng)理
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      蒙陰的200水井鉆機(jī)*,機(jī)架用于安裝給進(jìn)裝置和固定鉆機(jī)。機(jī)架由爬履式底座、立柱、支撐油缸及支撐桿等組成。給進(jìn)裝置在機(jī)架上可以調(diào)頭安裝,利用支撐油缸可調(diào)整傾角,滿足各種傾角的鉆孔。支撐桿采用二節(jié)式結(jié)構(gòu),根據(jù)需要配合使用。利用爬履式底座以常規(guī)方法可將鉆機(jī)安裝在基臺(tái)木上。

       

      新款水井鉆機(jī)200、300、400、500打井深井鉆機(jī)、玉柴的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)!*專業(yè)技術(shù),專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),無(wú)處不在的客戶群體,配件無(wú)限制的供應(yīng),你在猶豫???

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      簡(jiǎn)介

      蒙陰的200水井鉆機(jī)*,整體式高風(fēng)壓露天潛孔鉆車是將潛孔鉆鑿系統(tǒng)和螺桿空氣壓縮系統(tǒng)融為一體的*鉆鑿設(shè)備,以一臺(tái)六缸柴油機(jī)為兩個(gè)系統(tǒng)提供動(dòng)力,結(jié)構(gòu)緊湊,整體性好,移動(dòng)方便。鉆車裝備的擁有核心知識(shí)產(chǎn)品的單級(jí)壓縮高風(fēng)壓螺桿機(jī)頭,應(yīng)用了的湯氏Y形線,流動(dòng)量大(13m³/min),氣壓高(1.7MPa),為高風(fēng)壓氣動(dòng)沖擊器提供強(qiáng)勁動(dòng)力,鑿巖速度比中風(fēng)壓鉆車高20%-50%。

      鉆機(jī)組成

      1、液壓油泵:

      蒙陰的200水井鉆機(jī)*為雙聯(lián)式,大排量泵為動(dòng)力頭提供動(dòng)力,小排量 泵為四個(gè)支腿油缸、起落桅桿油缸、加力/提升滑車油缸提供動(dòng)力。

      2、四個(gè)支腿:

      小型打井設(shè)備由液壓油缸和固定架組成??稍诠ぷ鳜F(xiàn)場(chǎng)調(diào)整機(jī)體的水平度,起到支撐和穩(wěn)定機(jī)體的作用。

      3、桅桿:

      為巨型鋼管、槽鋼和角鋼 組合焊接的框架結(jié)構(gòu),以兩側(cè)槽鋼的內(nèi)槽為動(dòng)力頭上下運(yùn)行的軌道,保證鉆孔的垂直度。打井桅桿的起落由液壓油缸完成。

      4、動(dòng)力頭:

      采用齒輪減速箱的機(jī)構(gòu),其低速軸中間有一個(gè)大孔的芯軸,芯軸的上口可與混 凝土灌注設(shè)備的膠管接口連接,進(jìn)行灌注混凝土;芯軸的下口通過法蘭盤連接鉆桿、鉆頭。高速軸由大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。

      工程鉆機(jī)分類:

      1:沖擊式鉆機(jī) 靠鉆具的垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng),使鉆頭沖擊井底以破碎巖層。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒有循環(huán)洗井系統(tǒng),巖屑的清除與鉆機(jī)不能同時(shí)進(jìn)行,因而功效較低二

      2:回轉(zhuǎn)式鉆機(jī) 依靠鉆具的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)破碎巖層而成孔

      3:復(fù)合式鉆機(jī) 有2種:一種是將沖擊與回轉(zhuǎn)作用結(jié)合在一起鉆進(jìn)的水井鉆機(jī),如風(fēng)動(dòng)潛孔錘鉆機(jī)。潛孔錘鉆具由缸套和活塞等組成。由空氣壓縮機(jī)提供高壓空氣推動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),沖擊鉆頭以增強(qiáng)鉆頭鉆進(jìn)巖層的能力。與此同時(shí),鉆具以35~60轉(zhuǎn)/分的較低轉(zhuǎn)速作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。由活塞上、下空腔排出的空氣進(jìn)入鉆頭,并將孔底巖屑帶出井口。風(fēng)動(dòng)潛孔錘鉆機(jī)可用于硬巖層深井的鉆進(jìn),鉆進(jìn)速度高,鉆出的井孔較直。另一種是在轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)的基礎(chǔ)上增設(shè)沖擊機(jī)構(gòu),以回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)為主,當(dāng)遇到卵石層時(shí)用沖擊鉆進(jìn)的兩用水井鉆機(jī),對(duì)各種地層的適應(yīng)性強(qiáng)

      整機(jī)介紹:

      1、罩殼:加裝的罩殼使機(jī)器外形更科學(xué),同時(shí)也保護(hù)了關(guān)鍵液壓件不受污染。

      2、支腿:不但讓油缸免受損壞,還增強(qiáng)了支撐強(qiáng)度。

      3、操作臺(tái):分體式操作臺(tái),使操作更簡(jiǎn)單,避免誤操作。

      4、履帶:更長(zhǎng)更強(qiáng)的履帶,有效防止下陷,適應(yīng)更廣泛的地層。

      5、(可選配)舉升:可調(diào)節(jié)孔口高度,不再依賴于工作面的高低。

      6、(可選配)自動(dòng)轉(zhuǎn)盤:免去人工勞動(dòng),更輕松,更方便。

      7、大通孔耐高壓水:擴(kuò)大頭施工的*裝置。

      8、動(dòng)力頭:鉆機(jī)回轉(zhuǎn)器采用雙液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),輸出扭矩大,回轉(zhuǎn)中心較同類產(chǎn)品低,大大提高了鉆機(jī)鉆孔的平衡性。配置的伸縮接頭,可大大延長(zhǎng)鉆桿螺紋壽命。

      9、散熱系統(tǒng):針對(duì)客戶當(dāng)?shù)氐奶厥夤r,對(duì)散熱系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,確保液壓系統(tǒng)在室外溫度為45℃時(shí),zui高溫度不超過70℃。

      鉆機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

      采用分組式布置,全機(jī)分主機(jī)、泵站、操縱臺(tái)三大部分,各部分之間用軟管連接,擺布靈活,解體性好,便于搬遷運(yùn)輸,在運(yùn)輸條件較差的地區(qū),主機(jī)還可以進(jìn)一步解體。

      4.1 主機(jī)

      主機(jī)由回轉(zhuǎn)器、夾持器、給進(jìn)裝置、機(jī)架組成。各部分之間裝拆方便

      回轉(zhuǎn)器

      回轉(zhuǎn)器由斜軸式變量馬達(dá)、齒輪減速器和膠筒式液壓卡盤組成。馬達(dá)經(jīng)兩級(jí)齒輪減速,驅(qū)動(dòng)主軸及液壓卡盤實(shí)現(xiàn)鉆具的回轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)馬達(dá)排量可以改變回轉(zhuǎn)器的輸出速度。主軸為通孔結(jié)構(gòu),通孔直徑75mm,回轉(zhuǎn)器安裝在給進(jìn)機(jī)身的拖板上,借助給進(jìn)油缸沿機(jī)身導(dǎo)軌往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)鉆具的給進(jìn)或起拔?;剞D(zhuǎn)器具有側(cè)向開合裝置。液壓卡盤采用液壓夾緊、彈簧松開常開式結(jié)構(gòu),具有自動(dòng)對(duì)中,安全可靠、卡緊力大等特點(diǎn),它不但能保證正常鉆進(jìn),還可用來(lái)升降鉆具、強(qiáng)力起拔等(卡盤可配用不同規(guī)格的鉆桿、更換卡瓦時(shí),用工具壓縮卡瓦組的彈簧并將其放入膠筒內(nèi))。

      夾持器

      夾持器采用碟形彈簧夾緊,油壓松開的常閉式結(jié)構(gòu)。固定在給進(jìn)裝置機(jī)身的前端,用于夾持孔內(nèi)鉆具,還可配合回轉(zhuǎn)器實(shí)現(xiàn)機(jī)械擰卸鉆桿。夾持器卡瓦座落在卡瓦座上, 靠上下兩根銷桿限制卡瓦的退出。圓周方向靠卡瓦座上的一對(duì)平鍵固定。將兩根銷桿抽出,卡瓦就可以取出,夾持器通孔即可通過108mm的粗徑鉆具。

      給進(jìn)裝置

      給進(jìn)裝置采用油缸直接推進(jìn)。油缸體的尾部與機(jī)身固定,油缸的活塞桿與拖板相聯(lián)接。借助油缸活塞桿的伸縮,帶動(dòng)拖板和回轉(zhuǎn)器沿機(jī)身導(dǎo)軌作往復(fù)移動(dòng)。 回轉(zhuǎn)器與拖板之間采用翻箱式結(jié)構(gòu)聯(lián)接。一邊用銷軸把拖板與回轉(zhuǎn)器穿在一起,另一邊用鉸式螺栓把回轉(zhuǎn)器壓在拖板上。起下粗徑鉆具時(shí),將螺栓松開,即可把回轉(zhuǎn)器搬向銷軸一側(cè),讓開孔口。給進(jìn)機(jī)身通過鎖緊卡瓦固定在機(jī)架的立柱及支撐桿的橫梁上

      機(jī)架

      機(jī)架用于安裝給進(jìn)裝置和固定鉆機(jī)。機(jī)架由爬履式底座、立柱、支撐油缸及支撐桿等組成。給進(jìn)裝置在機(jī)架上可以調(diào)頭安裝,利用支撐油缸可調(diào)整傾角,滿足各種傾角的鉆孔。支撐桿采用二節(jié)式結(jié)構(gòu),根據(jù)需要配合使用。利用爬履式底座以常規(guī)方法可將鉆機(jī)安裝在基臺(tái)木上。

      4.2 操縱臺(tái) 操縱臺(tái)是鉆機(jī)的控制裝置。

      由各種控制閥、壓力表及管件組成。鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)、給進(jìn)、起拔與卡盤、夾持器的聯(lián)動(dòng)功能是

      施工特點(diǎn):

      1、可選配的跟管鉆進(jìn)鉆具(鉆桿、套管、偏心鉆頭等),在不穩(wěn)定地層用套管護(hù)壁開孔,常規(guī)球齒鉆頭終孔。鉆進(jìn)效率高,成孔質(zhì)量好。

      2、鉆機(jī)主要適用于深基坑錨固支護(hù),還可通過旋噴模塊的更換,使鉆機(jī)可以進(jìn)行旋噴施工。除此之外本機(jī)在地?zé)峥?、降水井、微型鋼管樁和微型灌注樁的施工方面也有?qiáng)力表現(xiàn)。

      3、鉆機(jī)除了履帶底盤、夾持卸扣器和轉(zhuǎn)盤外,我們還為用戶提供了旋噴模塊等選配件,用戶在訂購(gòu)鉆機(jī)時(shí)進(jìn)行選配疊加,使我們的鉆機(jī)更加適合您的工程。

      4、鉆機(jī)除了履帶底盤、夾持卸扣器和轉(zhuǎn)盤外,可以選配旋噴模塊疊加,使鉆機(jī)更加適合工程施工開孔時(shí),先起動(dòng)電動(dòng)機(jī),待轉(zhuǎn)運(yùn)正常后扳動(dòng)操縱器的推進(jìn)手把。使其得到適當(dāng)?shù)耐七M(jìn)力,然后再扳動(dòng)控制沖擊器的手把到工作位置。鑿巖工作以后,可以打開水閥,使氣水混合物保持在有適當(dāng)?shù)谋壤_M(jìn)行正常的鑿巖工作。當(dāng)推進(jìn)工作使缷桿器移動(dòng)到與托釬器相碰時(shí),為鉆完一根鉆桿。要停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和停止給沖擊器送氣、送水、把叉子插到托釬器的鉆桿槽中,使電機(jī)反轉(zhuǎn)滑板后退,使接頭與鉆桿脫開,再接第二根鉆桿,按此下你循環(huán)連續(xù)工作

      錨桿鉆機(jī)在一些地方又稱為錨固鉆機(jī),是煤礦巷道錨桿支護(hù)工作中的鉆孔工具。其在改善支護(hù)效果、降低支護(hù)成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的*性錨固鉆機(jī)是為水利、交通工程、建材工地而設(shè)計(jì)的一種新型高效的鑿巖設(shè)備,廣泛地應(yīng)用于邊坡治理、水利、筑路、露天礦山、物探等工程的各類巖層中鉆鑿錨桿孔或孔。錨桿鉆機(jī)用于基礎(chǔ)工程建設(shè),可完成錨桿施工、干粉、灰漿施工和各種工程勘測(cè)孔,微樁孔的鉆進(jìn),并可實(shí)現(xiàn)螺潛錘和鉆進(jìn)。全液壓旋噴鉆機(jī)為全液壓驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力頭式鉆機(jī),是適用于垂直或傾斜鉆孔以及實(shí)現(xiàn)定噴、擺噴、旋噴樁施工的設(shè)備。適用于土壤、砂土、砂卵石等第四紀(jì)覆蓋層的高噴灌漿作業(yè)。能根據(jù)用戶的特殊要求,研究、設(shè)計(jì),生產(chǎn)特殊用途和要求的設(shè)備和機(jī)具。在海洋工程地質(zhì)調(diào)查鉆探設(shè)備、巖土錨固支護(hù)設(shè)備、破碎復(fù)雜地層鉆探工藝和機(jī)具的研究開發(fā)方面,具有*的優(yōu)勢(shì)。在相關(guān)特殊領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛。

      沖擊式鉆機(jī)能適應(yīng)各種不同地質(zhì)情況,沖擊式鉆機(jī)是灌注樁基礎(chǔ)施工的一種重要鉆孔機(jī)械。特別是卵石層中鉆孔,沖擊式鉆機(jī)較之其它型式鉆機(jī)適應(yīng)性強(qiáng)。同時(shí),用沖擊式鉆機(jī)造孔,成孔后,孔壁四周形成一層密實(shí)的土層,對(duì)穩(wěn)定孔壁,錨固鉆機(jī)提高樁基承載能力,均有一定作用。

      目前常用的沖擊鉆機(jī)有 CZ 系列其所有部件裝在拖車上。整體牽引。沖機(jī)鉆孔是利用鉆機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu),將動(dòng)力的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng),通過鋼絲繩帶動(dòng)沖錘上下運(yùn)動(dòng)。通過沖錘自由下落的沖擊作用,將卵石或巖石破碎,鉆渣隨泥漿(或用掏渣筒)排出。

      對(duì)于山區(qū)高速公路,路基工程挖方數(shù)量大,路塹邊坡高,地質(zhì)比較差的地段一般采用預(yù)應(yīng)力錨索地梁,以確保路基高邊坡穩(wěn)定。預(yù)應(yīng)力錨索地梁工程施工是一項(xiàng)地質(zhì)條件變化復(fù)雜、關(guān)鍵工程隱蔽和施工技術(shù)難度較大的特殊施工作業(yè),要安排一支受過專業(yè)訓(xùn)練、具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。

      主要施工工序如下:

      1、錨孔測(cè)放

      邊坡施工邊挖邊加固,即開挖一級(jí),防護(hù)一級(jí),不得一次開挖到底。根據(jù)各工點(diǎn)工程立面圖,按設(shè)計(jì)要求,將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上,孔位誤差不得超過±50mm。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí),需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可,在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下,適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。

      2、鉆孔設(shè)備

      鉆孔機(jī)具的選擇,根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場(chǎng)地條件等來(lái)選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用潛孔沖擊成孔;在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。

      3、鉆機(jī)就位

      錨孔鉆進(jìn)施工,搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架,根據(jù)坡面測(cè)放孔位,準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī),并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整,確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±50mm,高程誤差不得超過±100mm,鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求,傾角允許誤差位±1.0°,方位允許誤差±2.0°。

      4、鉆進(jìn)方式

      鉆孔要求干鉆,禁止采用水鉆,以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。

      5、鉆進(jìn)過程

      鉆進(jìn)過程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化,鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí),須立即停鉆,及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.1~0.2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進(jìn)。

      6、孔徑孔深

      鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值。為確保錨孔直徑,要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度,要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度0.2m以上。

      7、錨孔清理

      鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆1~2分鐘,防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風(fēng)壓0.2~0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外,不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿,必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。

      8、錨孔檢驗(yàn)

      錨孔鉆造結(jié)束后,須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序??讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔,要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn),不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng),鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位,全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后,即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。

      9、錨索體制作及安裝

      預(yù)應(yīng)力錨索體由錨梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成。采用壓力分散型錨索,由三個(gè)單元錨索組成,每個(gè)單元錨索分別由兩根無(wú)粘結(jié)鋼絞線內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成,鋼絞線通過特制的擠壓簧和擠壓套對(duì)稱地錨固于鋼質(zhì)承載體上,要求單根的連接強(qiáng)度大于200KN。鋼質(zhì)承載體要求采用45號(hào)鋼材加工制作,其厚度不小于2cm。

      鋼絞線采用φj15.24mm和φj12.7mm高強(qiáng)度低松弛無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。安裝前,要確保每根鋼絞線順直,不扭不叉,排列均勻,除銹、除油污,對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處剔出。鋼絞線沿錨索體軸線方向每1.0~1.5m設(shè)置一架線環(huán),保證錨索體保護(hù)層厚度不小于20mm。

      安裝錨索體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào),確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔,人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長(zhǎng)度,計(jì)算孔內(nèi)錨索長(zhǎng)度(誤差控制在50mm范圍內(nèi)),確保錨固長(zhǎng)度。

      10、錨固注漿

      注漿采用水泥砂漿,經(jīng)試驗(yàn)比選后確定施工配合比。實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降,要補(bǔ)充注漿,直至注滿為止。注漿結(jié)束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時(shí)做好注漿記錄。

      11、地梁制作

      地梁采用C25混凝土整體澆注?;A(chǔ)先鋪墊2cm砂漿調(diào)平層,再進(jìn)行鋼筋制作安裝,鋼筋接頭需錯(cuò)開,同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2,且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。如錨索與豎梁箍筋相干擾,可局部調(diào)整箍筋的間距。砼澆注,尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,一定要仔細(xì)振搗,保證質(zhì)量。

      12、錨索張拉及鎖定、封錨

      通過現(xiàn)場(chǎng)張拉試驗(yàn),確定張拉鎖定工藝。錨索的張拉及鎖定分級(jí)進(jìn)行,嚴(yán)格按照操作規(guī)程執(zhí)行。在設(shè)計(jì)張拉完成6~10d后再進(jìn)行一次補(bǔ)償張拉,然后加以鎖定。

      補(bǔ)償張拉后,從錨具量起,留出長(zhǎng)5~10cm鋼絞線,其余部分截去,須用機(jī)械切割,嚴(yán)禁電弧燒割。zui后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙,然后對(duì)錨頭采用不低于20MPa的混凝土進(jìn)行封錨,防止銹蝕和兼顧美觀。

      但它沖刃大多是十字形的

      沖錘有各種形狀。功率消耗很大,由于沖擊式鉆機(jī)的鉆進(jìn)是將巖石破碎成粉粒狀鉆渣。鉆進(jìn)效率很低。因此,除在卵石層鉆孔時(shí)采用外,其它地層中已被其它型式的鉆機(jī)所取代.鉆機(jī)一般分為這幾種:全風(fēng)動(dòng)鉆機(jī),半液壓鉆機(jī)、全液壓鉆機(jī),全風(fēng)動(dòng)顧名思義就是全部以風(fēng)為動(dòng)力,利用風(fēng)動(dòng)馬達(dá)將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,來(lái)實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)和行走。工作部位就是潛孔風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)的—潛孔錘(沖擊器加鉆頭)沖擊器就是一種利用風(fēng)能來(lái)回沖擊的工具以此帶動(dòng)鉆頭對(duì)巖石造成錘擊,再通過回轉(zhuǎn)馬達(dá)的回轉(zhuǎn)擰碎以實(shí)現(xiàn)穿孔作業(yè)錨桿機(jī)工作的主要原理

      錨桿機(jī)在我們工作的時(shí)候是必須的設(shè)備,其主要的作用就是在巖體內(nèi)和巖土中間工作,主要的目的就是保證保證加工的正確性和安全性。錨桿機(jī)還有自己的保護(hù)層,也就是我們常說(shuō)的錨桿護(hù)欄。其主要的目的就是支撐起整個(gè)的空間,保證空間的安全,避免坍塌。

      錨桿機(jī)在工作的時(shí)候是有自己的特色的,其是可以有巖層所沒有的抗拉力的。而且其還可以利用一些物理學(xué)的知識(shí)來(lái)達(dá)到一定的減少摩擦的能力。而且其使用的工具都是配套的,這樣的話就可以保證所使用的安全。錨桿機(jī)使用的范圍非常的廣泛。

      一般來(lái)說(shuō)其主要的是用在對(duì)巖石的采集或者對(duì)礦物質(zhì)的開采中,zui主要的就是用在對(duì)煤炭行業(yè)的開采中。不過隨著科技的發(fā)展,其現(xiàn)在在一些建筑中使用的也比較的多。因?yàn)?,其總體來(lái)說(shuō)就是用在地下活動(dòng)的。錨桿機(jī)的使用并不是說(shuō)只是按照所使用的說(shuō)明書進(jìn)行,而且還應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的使用情況,已經(jīng)使用的技巧來(lái)選擇使用。潛孔鉆機(jī)錨固鉆機(jī)掉鉆的原因很多,有孔壁大面積塌方而造成埋鉆;孔壁易縮徑而造成卡鉆;鉆筒外壁與孔壁間無(wú)間隙,如鉆進(jìn)過深,則易造成卡鉆;孔底取芯時(shí)容易發(fā)生掉鉆。

      履帶式錨固鉆機(jī)處理卡埋鉆的方法主要有:

      (1)直接起吊法,即用吊車或液壓頂升機(jī)直接向上施力起吊。

      (2)鉆頭周圍疏通法,即用反循環(huán)或水下4切割等方法,清理鉆筒四周沉渣,然后再起吊。

      (3)高壓噴射法,即在原鉆孔兩側(cè)對(duì)稱打2個(gè)小孔(小孔中心距鉆頭邊緣0.5m左右)然后下入噴管對(duì)準(zhǔn)被卡的鉆頭高壓噴射,直至兩孔噴穿,使原孔內(nèi)沉渣落入小孔內(nèi),即可回轉(zhuǎn)提升被卡鉆頭。

      (4)護(hù)壁開挖法,即卡鉆位置不深時(shí),用護(hù)筒、水泥等物品護(hù)壁,人工直接開挖清理沉渣。履帶式潛孔鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)油液選擇一股說(shuō)來(lái),液壓油應(yīng)符合下述要求:不得含有蒸汽、空氣及其它容易氣化和產(chǎn)生氣化的雜質(zhì);具有良好的潤(rùn)滑性能,有很高的液膜強(qiáng)度;有高度的化學(xué)穩(wěn)定性;適宜的粘度和良好的粘溫性能。鉆機(jī)液壓油*使用蘭稠或上稠液壓油(2 0 40n1m 2/iS),在來(lái)源有困難的情況下,夏季使用30=工機(jī)械油,冬季使用20# 機(jī)械油亦可。2液壓系統(tǒng)油液污染的危害與防止措施液壓系統(tǒng)污染是液壓故障的一個(gè)主要原因。污染物混入系統(tǒng)后會(huì)加速液壓零件的磨損、研損、燒傷甚至破壞或者引起閥的動(dòng)作失靈或者引起噪聲。污染物會(huì)堵塞液壓元件的節(jié)流孔或節(jié)流縫隙,改變液壓系統(tǒng)的工作性能,引起動(dòng)作失調(diào)甚至*失靈,產(chǎn)生誤動(dòng)作造成事故?;覊m顆粒在潛孔鉆機(jī)液壓缸內(nèi)會(huì)加速密封件的損壞,缸筒內(nèi)表面的拉傷,使泄漏增大,推力不足或者動(dòng)作不穩(wěn)定、爬行、速度下降,產(chǎn)生異常的聲響與振動(dòng)。還可能引起濾網(wǎng)堵塞,液壓泵吸油困難,回油不暢而產(chǎn)生氣蝕、振動(dòng)和噪聲,堵塞嚴(yán)重時(shí)會(huì)因阻力過大而將濾網(wǎng)擊穿,*喪失過濾作用,造成液壓系統(tǒng)的惡性循環(huán)。因此必須加強(qiáng)管理,防止油液污染,確保液壓系統(tǒng)能夠安全可靠地運(yùn)行。

      (1)油液污染對(duì)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的危害:堵塞液壓元件,如泵、閥類元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的配合間隙,堵塞液壓元件中的節(jié)流小孔,阻尼孔和閥口,使元件不能正常工作;污物進(jìn)入液壓元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的配合間隙,會(huì)劃傷配合面,破壞配合面的精度和表面粗糙度,加速磨損,使元件泄漏增加,有時(shí)會(huì)使閥芯卡住,造成元件動(dòng)作失靈;油液中污物過多,使油泵吸油I:

      (1)處濾油網(wǎng)堵塞,造成吸油阻力過大,使油泵不能正常工作,產(chǎn)生噪音和振動(dòng);油液中的污物會(huì)使油液變質(zhì)。水分混入油液中,會(huì)使油液產(chǎn)生乳化,降低油的潤(rùn)滑性能,增加油的酸值,導(dǎo)致元件使用壽命縮短,泄漏增加。

      (2)防止油液污染的措施。在液壓系統(tǒng)常見的故障中,有不少是由于油液不干凈造成的。所以,保持油液的干凈是維護(hù)液壓設(shè)備的一個(gè)重要方面。防止油液污染的措施有以下幾點(diǎn):油箱周圍應(yīng)保持清潔,油箱加蓋密封;油箱中油液要定期更換,一般累計(jì)工作1000h后應(yīng)當(dāng)換油。注油時(shí),應(yīng)通過120目以上的過濾器;經(jīng)常檢查 清洗過濾器;定期用煤油清洗液壓元件并疏通管路;定期檢查管路和元件之間的管接頭及密封裝置。

      3、空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的危害與防止措施液壓系統(tǒng)中所用油液可壓縮性很小,但低壓空氣的可壓縮性很大,約為油液的l萬(wàn)倍,即使系統(tǒng)中含有少量的空氣,它的影響也很大,會(huì)使系統(tǒng)產(chǎn)生故障。

      (1)空氣進(jìn)入履帶式錨固鉆機(jī)液壓系統(tǒng)的危害。使液壓產(chǎn)生噪聲,溶解在油液中的空氣,在壓力低時(shí)就會(huì)油中逸出,產(chǎn)生氣泡,形成空穴現(xiàn)象;到了高壓區(qū),在壓力油的沖擊下,氣泡}皮擊碎,急劇升壓,使系統(tǒng)產(chǎn)生噪音;油中的氣化急劇受壓時(shí),會(huì)放出大量的熱量,引起局部過熱,損壞液壓元件和液壓油 油中的空氣可壓縮性大,使工作元件產(chǎn)生爬行和振動(dòng),破壞工作平穩(wěn)性;油液中混人大量氣泡,會(huì)使油液變質(zhì),降低油的使用壽命,加劇元件磨損。

      (2)防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的措施。根據(jù)空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)的不同原因,在使用和維護(hù)中就注意下列幾點(diǎn):經(jīng)常檢查油箱中油面高度,保持油箱中有足夠的油量。

      巖心鉆機(jī)的基本作用是:

      移動(dòng)立即傳動(dòng),帶動(dòng)鉆頭向地殼深處鉆孔,并采取地下標(biāo)本——巖礦心,以探明礦床產(chǎn)狀、分布、儲(chǔ)量等地質(zhì)情況,為用礦床的開發(fā)利用提供可靠地地質(zhì)資料和依據(jù)。 對(duì)鉆機(jī)的要求:工作可靠耐用;操作靈活方便;維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單,安裝拆卸方便;技術(shù)鉆速和經(jīng)濟(jì)鉆速高。鉆機(jī)的基本組

      1、帶動(dòng)鉆具回轉(zhuǎn)系統(tǒng)——回轉(zhuǎn)器;

      2、調(diào)節(jié)施加于鉆頭上載荷的給進(jìn)系統(tǒng);

      3、升降鉆具的起重系統(tǒng)——卷?yè)P(yáng)機(jī);

      4、改變祝工作機(jī)構(gòu):回轉(zhuǎn)器、卷?yè)P(yáng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)速的——變速箱

      5、把各系統(tǒng)部件組合的固定支撐——機(jī)架 鉆機(jī)回轉(zhuǎn)器的種類:立軸式轉(zhuǎn)盤式 動(dòng)力式 給進(jìn)系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)鉆頭載荷。

      技術(shù)參數(shù)——指機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)方面所變現(xiàn)的特性、能力和質(zhì)量的總和。 技術(shù)參數(shù)分為基本參數(shù)、主要參數(shù)和一般參數(shù)鉆機(jī)的特點(diǎn)立軸轉(zhuǎn)速高鉆機(jī)重量輕;可拆性好便于搬遷;卷?yè)P(yáng)機(jī)提升能力大,單繩1速時(shí)提升能力為33000N;操縱手柄集中靈活可靠;動(dòng)力機(jī)可裝配電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)。 鉆機(jī)由動(dòng)力機(jī)和鉆機(jī)本體兩大部分組成。

      離合器的功用:在動(dòng)力機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用以接通或切斷動(dòng)力;在鉆機(jī)變速或扭斷巖心時(shí),可用離合器進(jìn)行微動(dòng)操作;在負(fù)荷超載時(shí)摩擦面間可打滑,限制扭矩起到過載保護(hù)作用。離合器主要有 主動(dòng)元件 分動(dòng)元件 壓緊分離機(jī)構(gòu) 操縱機(jī)構(gòu) 調(diào)隙機(jī)構(gòu)。 萬(wàn)向軸的功用是哦將變速箱輸出的動(dòng)力傳至分動(dòng)箱 回轉(zhuǎn)器的功用是 利用角傳動(dòng)將不同的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向通過立軸、卡盤傳遞給鉆具,進(jìn)行孔內(nèi)工作。

      卡盤的功用是將回轉(zhuǎn)扭矩及給進(jìn)機(jī)構(gòu)的作用力傳遞到鉆桿柱上。 卷?yè)P(yáng)機(jī)的功用是升降鉆具、套管和懸掛鉆具。卷?yè)P(yáng)機(jī)由行星輪系、卷筒、水冷裝置及抱閘構(gòu)成。

      液壓操縱系統(tǒng)的功用 完成立軸下降、停留、上升、移動(dòng)鉆機(jī)、松緊卡盤、寧卸鉆桿等。 XY-5鉆機(jī)的主要技術(shù)性能

      1、 鉆進(jìn)深度(50mm鉆桿)1500m/

      2、開孔鉆頭直徑150m/

      3、終孔鉆孔直徑59mm

      4、可鉆鉆孔傾角90度至80度

      5、鉆機(jī)外形尺寸(長(zhǎng)*寬*高)(3190*1495*2140)mm

      6、鉆機(jī)質(zhì)量3.3t 水剎車的基本工作原理 轉(zhuǎn)子在水室內(nèi)相對(duì)于定子和水作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)所獲得的阻力矩通過傳動(dòng)軸、滑移齒輪、內(nèi)齒圈傳到卷筒上,與鉆具自重作用于卷筒的回轉(zhuǎn)力矩相平衡,達(dá)到控制鉆具勻速下降的目的。鉆機(jī)的組成;主機(jī) 鉆塔及附屬工具。 主卷?yè)P(yáng)機(jī)為游星式機(jī)構(gòu)。 副卷?yè)P(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)為摩擦式。

      變速箱軸‖裝有壓爪式摩擦離合器,以控制轉(zhuǎn)盤工作。

      液壓系統(tǒng)分為兩大部分

      1、多路換向閥直接控制系統(tǒng)

      2、帶有蓄能器的系統(tǒng)。

      帶有蓄能器的液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是能保證發(fā)動(dòng)機(jī)或油泵發(fā)生故障時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)能依靠蓄能器使卷?yè)P(yáng)機(jī)液壓脹閥繼續(xù)工作一段時(shí)間并配合人力提升機(jī)構(gòu)將鉆具提離孔底,避免發(fā)生孔內(nèi)埋鉆事故。泵(沖洗液)的作用:冷卻鉆頭 清除巖粉和保護(hù)孔壁的作用。沖洗液量是指單位時(shí)間內(nèi)從孔內(nèi)上返的沖洗液的體積量。

      從排出巖粉出發(fā)確定的沖洗液量能夠滿足冷卻鉆頭的需要有效排出巖粉作為確定沖洗液量的依據(jù)。 沖洗液的上返流速V必須大于質(zhì)量zui大的巖屑在沖洗液中的沉降速度。 金剛石鉆進(jìn)時(shí)沖洗液上返流速一般為V=0.3-0.5m/s就能有效地排出巖粉和冷卻鉆頭。合金鉆進(jìn)時(shí)V 0.3m≧/s 洗孔功率就是泥漿泵輸出功率或有效功率往復(fù)泵由動(dòng)力端和液力端兩大部分組成。

      調(diào)節(jié)往復(fù)泵量的方法

      1、改變活塞往復(fù)次數(shù)(或曲柄轉(zhuǎn)速)

      2、改變缸套和活塞直徑

      3、改變活塞的往復(fù)行程(或曲柄半徑)

      4、泵排出口處安裝三通閥,經(jīng)部分流量回流改變進(jìn)入鉆孔的流量。

      往復(fù)泵的易損件是指液力端與流體介質(zhì)想接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件。鉆塔的功用

      1、升降鉆具,起下套管柱

      2、作為立根鉆桿的靠架

      3、液壓鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)懸掛鉆具。

      鉆塔的主要參數(shù)

      塔高 起重量和塔德自重 鉆塔大鉤起重量是鉆塔在鉆探生產(chǎn)施工過程中升降鉆具所承受的載荷。

      鉆塔天車的負(fù)載能力根據(jù)大鉤負(fù)荷與鉆機(jī)升降滑車系統(tǒng)的設(shè)置形式有關(guān):有死繩端的滑車系統(tǒng)和無(wú)死繩端的滑車系統(tǒng)。

      大多數(shù)鉆塔的結(jié)構(gòu)式采用空間(木行)架結(jié)構(gòu)。

      選則塔的承載力時(shí)考慮的因素

      1.、孔內(nèi)鉆具的重量

      2、鉆機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉力 A字型鉆塔用小斷面(木行)結(jié)構(gòu)或鋼管組成兩腳式鉆塔。

      提引器的作用:在升降鉆具作用中,卡主鉆桿接頭以便起、下鉆具。 提引器分為 :普通提引器和塔上無(wú)人提引器 根據(jù)升降負(fù)荷大小的不同,分為:?jiǎn)屋?、雙輪或多輪游動(dòng)滑車。

      水接頭的作用:連接運(yùn)轉(zhuǎn)的鉆桿住和不回轉(zhuǎn)的沖洗液高壓膠管以及輸送沖洗液。鉆桿的連接螺紋是鉆桿柱中zui薄弱的部位 鉆桿的功用:連接地面鉆進(jìn)設(shè)備與地下破巖工具的樞紐。

      鉆桿分為:外絲鉆桿和內(nèi)絲鉆桿 巖心管的主要用途:組成各類型的鉆進(jìn)鉆具、容納巖心、連接鉆干與鉆頭。

      套管的主要用途:

      1、保護(hù)孔壁、孔口

      2、隔離復(fù)雜地層和含水地層或漏失層

      3、隔離事故鉆具或孔段基臺(tái)的種類:木基臺(tái) 鋼基臺(tái) 和鋼木混合基臺(tái)。鉆塔德安裝分為 :整體安裝法和分節(jié)安裝法。

      安全設(shè)備的安裝

      1.、安全護(hù)欄2、鉆塔繃?yán)K3、防護(hù)設(shè)備

      4、避雷裝置。

      全液壓鉆機(jī)的基本組成

      從系統(tǒng)仿真建模角度,多變幅工程鉆機(jī)可分為四個(gè)主要部分:動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)、操作系統(tǒng)。工程鉆機(jī)作為一個(gè)有機(jī)的整機(jī),其性能與各個(gè)系統(tǒng)的關(guān)系密不可分。

      1)動(dòng)力系統(tǒng)

      由于工程鉆機(jī)的工作地點(diǎn)主要在野外,環(huán)境溫度變化大,所受負(fù)荷、沖擊也大,并且鉆進(jìn)過程中產(chǎn)生大量的灰塵,污染物較,維護(hù)不便,因此鉆機(jī)的動(dòng)力由柴油機(jī)來(lái)提供。柴油機(jī)工作性能可靠、維修方便、燃油消耗經(jīng)濟(jì),符合工程鉆機(jī)的工作特點(diǎn)。

      2)液壓系統(tǒng)

      多變幅工程鉆機(jī)的主要?jiǎng)幼饔姓麢C(jī)的行走、平臺(tái)回轉(zhuǎn)、變幅油缸的變幅、鉆具的給進(jìn)、鉆具的起拔、回轉(zhuǎn)器的回轉(zhuǎn)、鉆具的夾緊、鉆具的卸扣等,所有的運(yùn)動(dòng)都靠液壓傳動(dòng)來(lái)完成。根據(jù)以上工作動(dòng)作要求,把液壓元件通過油管有機(jī)的連接起來(lái)即是工程鉆機(jī)的液壓系統(tǒng)。

      柴油機(jī)利用泵把機(jī)械能以液壓油為介質(zhì),轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽瑐鬟f給給進(jìn)油缸和馬達(dá),再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,機(jī)械能傳給各個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和工作的各個(gè)過程。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的好壞直接決定鉆機(jī)的性能。同樣的液壓元件,系統(tǒng)不同對(duì)鉆機(jī)的性能影響很大。本鉆機(jī)根據(jù)鉆進(jìn)的工藝特點(diǎn)及動(dòng)作要求采用雙泵系統(tǒng),使用一個(gè)負(fù)載敏感泵和一個(gè)恒壓變量泵。

      3)機(jī)械系統(tǒng)

      多變幅工程鉆機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)是完成鉆機(jī)各個(gè)動(dòng)作的執(zhí)行者,基本包括: 履帶行走裝置:整個(gè)鉆機(jī)的基體和支撐部分,承受整個(gè)鉆機(jī)的質(zhì)量和鉆進(jìn)過程中外載荷的反力,并且可以做短距離的行走,搬遷方便,減少作業(yè)輔助時(shí)間。

      回轉(zhuǎn)裝置:在某個(gè)工作位置,使機(jī)身圍繞*回轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一定的角度,這樣整機(jī)不用移動(dòng)就可以做多角度施工。

      工作裝置:是鉆機(jī)完成鉆進(jìn)的主要組成部分,常用的有機(jī)身、回轉(zhuǎn)器、夾持器、卸扣器等。工作裝置是整個(gè)鉆機(jī)的核心,為鉆機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),工作裝置驅(qū)動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)和給進(jìn);當(dāng)起下鉆具時(shí),除了驅(qū)動(dòng)鉆桿前進(jìn)和后退外,還 可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械擰卸鉆桿。

      4)操縱裝置

      全液壓鉆機(jī)的操縱裝置作系統(tǒng)是對(duì)柴油機(jī)、液壓閥、液壓泵、換向閥和執(zhí)行元件控制的操作裝置,把所有的執(zhí)行元件通過管路連接集中在一個(gè)操作平臺(tái)上,通過操作液壓手柄可控制鉆機(jī)的各種工作過程。

      2.2 全液壓鉆機(jī)的工作原理

      全液壓鉆機(jī)是以鉆頭進(jìn)行鉆進(jìn)作業(yè)的機(jī)械,各部分的運(yùn)動(dòng)通過液壓缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)。變幅裝置由大臂油缸、大臂調(diào)整油缸、桅桿伸縮油缸、托架擺動(dòng)油缸、大臂、調(diào)角連接板等組成。大臂鉸點(diǎn)鉸接在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上,通過大臂油缸的伸縮調(diào)整大臂與水平面的夾角。機(jī)身與水平面的位置通過大臂調(diào)整油缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)機(jī)身固定在水平某一位置后,可以通過托架擺動(dòng)油缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)身在水平面的轉(zhuǎn)動(dòng)。

      鉆進(jìn)作業(yè)時(shí),先加載鉆桿,然后調(diào)整大臂油缸、大臂調(diào)整油缸、托架擺動(dòng)油缸,使機(jī)身變幅到鉆進(jìn)位置。操縱桅桿伸縮油缸,讓鉆頭接近地面。啟動(dòng)回轉(zhuǎn)馬達(dá),,同時(shí)緩慢移動(dòng)給進(jìn)油缸,鉆頭開始切削土壤。給進(jìn)油缸達(dá)到zui大行程后,回轉(zhuǎn)馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng),用夾桿裝置加載上另外一根鉆桿,繼續(xù)回轉(zhuǎn)鉆機(jī),中間不斷加載鉆桿,直至鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)深度。 在鉆機(jī)的實(shí)際鉆進(jìn)過程中,由于地層的情況,鉆進(jìn)面的情況和鉆機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的差異,變幅裝置和給進(jìn)機(jī)身在實(shí)際鉆進(jìn)循環(huán)中動(dòng)作配合是多種多樣的,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)定,上述情況只是理想的鉆進(jìn)過程。

      總之,全液壓鉆機(jī)采用大臂油缸、大臂調(diào)整油缸、桅桿伸縮油缸機(jī)身具有三個(gè)自由度,機(jī)身可以實(shí)現(xiàn)在有限的平面空間內(nèi)運(yùn)動(dòng),加上托架擺動(dòng)油缸的運(yùn)動(dòng),使機(jī)身的運(yùn)動(dòng)擴(kuò)大到有限的空間,再通過履帶馬達(dá)的驅(qū)動(dòng),使全液壓鉆機(jī)的鉆進(jìn)空間可以沿水平方向得到擴(kuò)大,從而滿足多變幅,多角度的鉆進(jìn)要求選擇液壓基本回路

      4.2.1調(diào)壓回路

      當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí),液壓泵應(yīng)向系統(tǒng)提供所需壓力的液壓油,且又應(yīng)節(jié)省能 源,減少油液發(fā)熱,提高執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。在液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)候,液壓泵的工作壓力上升時(shí),一旦壓力達(dá)到溢流閥的調(diào)定壓力,溢流閥將,并將液壓泵的工作壓力限制在溢流閥的調(diào)定壓力下,使液壓系統(tǒng)不致因壓力過載而受到破壞,從而保護(hù)了液壓系統(tǒng)。

      4.2.2調(diào)速回路

      由工況圖可知,這臺(tái)液壓鉆機(jī)滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)速度低,工作負(fù)載為阻力負(fù)載且工作中變化小,故可選用進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路。為有較好的低速平穩(wěn)性和速度負(fù)載特性,

      可選用調(diào)速閥調(diào)速,并可以在推進(jìn)缸中進(jìn)油時(shí)設(shè)置單向閥調(diào)速。液壓回路的合成 壓油源部分由油箱、進(jìn)口過濾器、電機(jī)、液壓泵、安全閥、壓力表、出口過濾器和回油過濾器組成,其功能為向工作機(jī)構(gòu)提供壓力油。考慮到實(shí)際工作環(huán)境,油箱設(shè)計(jì)為封閉結(jié)構(gòu),其上裝有油溫表、油標(biāo)、空氣過濾器等。電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵5,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。出口過濾器是根據(jù)其特殊的工作要求而設(shè)置的,在多年的工程使用中,多次發(fā)生液壓缸拉傷的情況,液壓泵出口精密過濾是十分必要的。溢流閥為系統(tǒng)安全閥。

      控制顯示部分由調(diào)速閥、多路換向閥、液控單向閥、單向調(diào)速閥、分流節(jié)流閥、壓力表組成,起著控制各執(zhí)行元件的壓力、流量、方向和顯示其工作壓力的功能。當(dāng)支撐缸伸縮時(shí),其他執(zhí)行元件是不工作的,這時(shí)調(diào)速閥控制支撐缸活塞桿的伸縮速度,以達(dá)到改變鉆桿傾角的目的。當(dāng)支撐缸調(diào)節(jié)完成后,多路換向閥中的閥置于中位,鉆桿的角度固定。當(dāng)鉆桿鉆進(jìn)或撥起時(shí),多路換向閥中的換向閥各自搬到相應(yīng)位置,此時(shí)單向調(diào)速閥調(diào)整進(jìn)給速度或拔起速度,壓力表分別顯示進(jìn)給缸進(jìn)給壓力或拔起壓力,調(diào)速閥調(diào)整液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速,進(jìn)而控制鉆桿的鉆速,壓力表分別顯示雙馬達(dá)進(jìn)、出口的壓力,進(jìn)而得知鉆桿的轉(zhuǎn)矩。 各執(zhí)行機(jī)構(gòu)同處鉆機(jī)主體部分,如下圖所示,由液壓缸、液壓馬達(dá)和液壓缸組成,液壓缸支撐鉆機(jī)工作滑臺(tái),同時(shí)調(diào)節(jié)其傾角,使其在0°~90°(水平向上)

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