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在鉆探行業(yè)中研究多年，無(wú)論是從鉆機(jī)技術(shù)還是鉆機(jī)操作維修保養(yǎng)，都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為了更好的回饋我們的廣大客戶，現(xiàn)在開(kāi)設(shè)鉆機(jī)手培訓(xùn)班，凡是從購(gòu)入設(shè)備者可以*學(xué)習(xí)鉆機(jī)保養(yǎng)維修操作技術(shù)

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簡(jiǎn)介

潛孔鉆具在露天和地下礦山、采石場(chǎng)、水電工程、水井鉆進(jìn)、礦物勘探、巖體鋼索錨固、地?zé)衢_(kāi)鑿、地鐵工程開(kāi)挖邊樁支護(hù)等施工場(chǎng)地大量使用。預(yù)鉆孔采用400型潛孔鉆機(jī)， 400型潛孔鉆機(jī)是一種輕型、多功能履帶式鉆機(jī)由于潛孔鉆具有鉆孔平直度高、孔壁光整、鉆桿、沖擊器剛性好、不依賴(lài)高軸向推力，鉆孔深度不受限制和設(shè)備投資低、便于維護(hù)等一系列特點(diǎn)，受到鑿巖工程行業(yè)的普遍重視。石灰?guī)r硬度大，鉆孔進(jìn)尺慢，巖溶強(qiáng)發(fā)育地層鉆孔遇到傾斜巖面發(fā)生斜孔、偏孔，目前斜孔糾偏還沒(méi)有一套行之有效和成熟的施工工藝和技術(shù)措施, 采用潛孔鉆機(jī)預(yù)鉆孔削弱樁基巖石的抵抗力，加快鉆孔進(jìn)尺，巖面上的孔洞能更好地與鉆頭刃腳形成咬合作用，防止鉆頭順斜坡巖面傾斜方向偏轉(zhuǎn)，從而達(dá)到糾偏斜孔潛孔鉆機(jī)在硬度大、溶洞發(fā)育、斜坡巖面預(yù)鉆孔，糾偏斜坡巖面斜孔、加快樁基鉆孔施工進(jìn)度，具有省工時(shí)、斜孔糾偏效果好、合理可行等特點(diǎn)潛孔鉆機(jī)預(yù)鉆孔在巖溶強(qiáng)發(fā)育地層樁基輔助施工技術(shù)，相對(duì)一些傳統(tǒng)的基本處理方法，具有省工時(shí)、成本低、斜孔糾偏效果好等特點(diǎn)主要用于鉆鑿水井、監(jiān)測(cè)井、地源熱泵孔，也可用于橋梁樁基礎(chǔ)探孔的定位和偏孔的修正、以及樁基預(yù)鉆孔減小樁基巖石的硬度，從而加快樁基鉆孔施工進(jìn)度預(yù)鉆孔采用400型潛孔鉆機(jī)400型潛孔鉆機(jī)是一種輕型、多功能履帶式鉆機(jī)

氣動(dòng)潛孔鉆機(jī)主要適用于硬巖石鉆孔、大直徑孔，以及土質(zhì)較硬的邊坡、圍巖，大壩，水電站等。潛孔鉆機(jī)是一種新型節(jié)能、鑿巖設(shè)備，廣泛地適用于中、小型礦山及筑路、國(guó)防、水利和石方工程中的大直徑炮孔鑿巖作業(yè)，也是露天礦山前期開(kāi)采*的鑿巖設(shè)備，尤其適用于其它鉆車(chē)無(wú)法正常作業(yè)的凹凸崎嶇地勢(shì)。該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、鑿速快、效率高，整機(jī)可拆性好，搬運(yùn)極為方便。潛孔鉆機(jī)是為水利工程、建材工地而設(shè)計(jì)的一種新型的鑿巖設(shè)備，廣泛地適應(yīng)露天礦山、水利、建筑邊坡處理等工程的各類(lèi)巖層鉆孔。

液壓系統(tǒng)工作原理

鉆機(jī)采用回轉(zhuǎn)和給進(jìn)分別供油的雙泵開(kāi)式循環(huán)液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)圖如圖4所示，工作原理如下： 電動(dòng)機(jī)(1)啟動(dòng)后，主油泵(2)經(jīng)濾油器(3)截止閥(4)吸入低壓油，輸出的高壓油進(jìn)入操縱臺(tái)多路換向閥(8)。副油泵(31)經(jīng)吸油濾油器(29)截止閥( 30) 吸入低壓油，輸出的高壓油*入副油泵油路板，再進(jìn)入多路換向閥(8) 的中聯(lián)。多路換向閥(8)由三聯(lián)閥組成，左邊一聯(lián)F1控制油馬達(dá)(11) 的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止；中間一聯(lián)F2控制支撐油缸的起落；右邊一聯(lián)F 3控制給進(jìn)油缸(15)的前進(jìn)、后退和停止。三聯(lián)閥都處于中位時(shí)主、副油泵均卸荷，油馬達(dá)(11)和油缸(15)處于浮動(dòng)狀態(tài)。操作閥F1，主油泵輸出的高壓油全部進(jìn)入回轉(zhuǎn)油路。副油泵的壓力油可根據(jù)鉆進(jìn)工況選擇有兩種方式：一種是油液全部進(jìn)入給進(jìn)回路由調(diào)壓溢流閥控制給進(jìn)壓力；另一種是油液分兩路一路進(jìn)入卡盤(pán)（或卡盤(pán)和夾持器）對(duì)卡盤(pán)實(shí)行高壓輸入，強(qiáng)力卡緊鉆桿。另一路經(jīng)減壓閥進(jìn)入給進(jìn)回路，由減壓閥控制給進(jìn)壓力。當(dāng)閥F1處于中位時(shí)，操作閥F2或F3，主、副油泵油液合流，實(shí)現(xiàn)快速提升。為防止系統(tǒng)過(guò)載，主油泵的工作壓力由多路換向閥內(nèi)設(shè)的安全溢流閥限定，調(diào)定壓力為22MPa，其值由壓力表(7)來(lái)監(jiān)視。副油泵的工作壓力由副油泵油路板上的安全溢流閥(32)控制，調(diào)定壓力為22MPa，其值由壓力表(9)監(jiān)視，使用時(shí)不得超調(diào)。 主油泵回油經(jīng)回油濾油器(5)和冷卻器(6)回到油箱，壓力表(25)指示回油的壓力大小，反映出回油濾油器的臟污程度。副油泵回油可進(jìn)入主油泵回油路，也可以經(jīng)油路板上的泄油路直接回到油箱。

潛孔鉆機(jī)結(jié)構(gòu)組成：

由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、推壓機(jī)構(gòu)、支承機(jī)構(gòu)和沖擊機(jī)構(gòu)等部分組成。

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潛孔鉆機(jī)原理：

潛孔鉆機(jī)是沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般鑿巖機(jī)不同，其配氣和活塞往復(fù)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立的，即沖擊器，如圖2。其前端直接聯(lián)接鉆頭，后端聯(lián)接鉆桿。鑿巖時(shí)沖擊器潛入孔內(nèi)，通過(guò)配氣裝置（閥），使沖擊器內(nèi)的活塞（錘體）往復(fù)運(yùn)動(dòng)打擊釬尾，使得鉆頭對(duì)孔底巖石產(chǎn)生沖擊。沖擊器在孔內(nèi)的高速回轉(zhuǎn)，則是由單獨(dú)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，即由孔外的電動(dòng)機(jī)或風(fēng)動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置，通過(guò)接在沖擊器后端的鉆桿來(lái)實(shí)現(xiàn)的。鑿巖時(shí)產(chǎn)生的巖粉，由風(fēng)水混合氣體沖洗排出孔外，混合氣體是由排粉機(jī)構(gòu)經(jīng)鉆桿中心注入沖擊器的，再經(jīng)沖擊器缸體上的氣槽進(jìn)入孔底。

主要技術(shù)參數(shù)

型號(hào)JCS-100

鉆孔直徑

φ80-130mm

適用巖石（普氏硬度）≥20

鉆孔深度≥25m

鉆具回轉(zhuǎn)速度0-84r/min

使用氣壓0.5-0.7Mpa

耗氣量≥6m3/min

氣缸直徑140mm

推進(jìn)有效行程1200mm

zui大推進(jìn)力9600N

電動(dòng)機(jī)型號(hào)Y112M-4-B5

功率4kW

電壓380V

額定轉(zhuǎn)速1440r/min

鉆桿外徑φ50-60mm

鉆桿長(zhǎng)度1025-1050mm

主機(jī)外型尺寸2730x400x360mm

重量98kg

使用規(guī)則：

一、鉆機(jī)的安裝和準(zhǔn)備

1、準(zhǔn)備好鑿巖洞室，其洞室規(guī)格可根據(jù)鑿孔的 方法確定，一般開(kāi)鑿水平孔時(shí)其洞室高度2.6-2.8米，鑿上向孔，下向孔或傾斜孔時(shí)其洞室寬度為2.5米，高度為2.8-3米。

2、將氣水管路、照明線路等引至工作面附近待用。

3、按孔為設(shè)計(jì)的要求，將支柱架設(shè)牢固。支柱的上下兩端要墊上木板，在將橫軸和卡環(huán)按照一定的高度和方向裝在支柱上，利用手搖絞車(chē)將機(jī)器提起，按所需的角度固定在支柱上，然后調(diào)整鉆機(jī)的孔向。

二、作業(yè)前的檢查

1、開(kāi)始工作時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查氣水管路是否連接牢固，有沒(méi)有漏氣漏水的現(xiàn)象。

2、檢查注油器內(nèi)是否已經(jīng)裝滿機(jī)油。

3、檢查各部分的螺釘、螺帽、接頭等處是否已經(jīng)擰緊，立柱是否確實(shí)頂?shù)煤芾喂獭?/span>

三、鑿孔作業(yè)程序

開(kāi)孔時(shí)，先起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，待轉(zhuǎn)運(yùn)正常后扳動(dòng)操縱器的推進(jìn)手把。使其得到適當(dāng)?shù)耐七M(jìn)力，然后再扳動(dòng)控制沖擊器的手把到工作位置。鑿巖工作以后，可以打開(kāi)水閥，使氣水混合物保持在有適當(dāng)?shù)谋壤?。進(jìn)行正常的鑿巖工作。當(dāng)推進(jìn)工作使缷桿器移動(dòng)到與托釬器相碰時(shí)，為鉆完一根鉆桿。要停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和停止給沖擊器送氣、送水、把叉子插到托釬器的鉆桿槽中，使電機(jī)反轉(zhuǎn)滑板后退，使接頭與鉆桿脫開(kāi)，再接第二根鉆桿，按此下你循環(huán)連續(xù)工作。

操作方法

1、各操作裝置的位置和功能

1.1 位于泵站上的操作手輪、手把 

a. 主油泵變量手輪──位于油泵上。用于改變油泵排量達(dá)到對(duì)回轉(zhuǎn)及起拔速度的無(wú)級(jí)調(diào)整。調(diào)整時(shí)注意觀察。 

b. 副油泵變量手輪──位于副油泵上，用以改變副油泵的排量達(dá)到對(duì)給進(jìn)速度的無(wú)級(jí)調(diào)整。 

c. 截止閥手把──位于油箱底部與油泵吸油口聯(lián)接處。用在檢、拆油泵時(shí)關(guān)閉油箱油流。手把與管路平行，油路開(kāi)通，手把與管路垂直，油路關(guān)閉。

1.2 位于操縱臺(tái)上的操作手把及手輪 

a. 油馬達(dá)操作手把──位于操縱臺(tái)前面左起個(gè)手把，用以改變馬達(dá)的轉(zhuǎn)向，手把向前推，回轉(zhuǎn)器正轉(zhuǎn)；手把往后拉，回轉(zhuǎn)器反轉(zhuǎn)；手把置于中間位置，回轉(zhuǎn)器停轉(zhuǎn)，馬達(dá)浮動(dòng)。 

b. 支撐油缸操作手把──位于操縱臺(tái)前左起第二個(gè)手把，手把向前推油缸活塞桿伸出，機(jī)身起升，手把往后拉，油缸活塞桿縮回，機(jī)身下降。手把置于中間位置。油缸保持在原工作位置上。 

c. 給進(jìn)起拔操作手把──位于操縱臺(tái)前面左起第三手把，操作此手把可使回轉(zhuǎn)器在機(jī)身導(dǎo)軌上前進(jìn)、后退和停止。手把向前推，回轉(zhuǎn)器前進(jìn)；手把往后拉，回轉(zhuǎn)器后退；手把置于中間位置，油缸浮動(dòng)。 

d. 副油泵功能轉(zhuǎn)換手把──位于操縱臺(tái)前面右起個(gè)手把，有兩個(gè)位置，手把前推，副油泵油液進(jìn)入多路換向閥，調(diào)節(jié)調(diào)壓溢流閥可以調(diào)整給進(jìn)壓力，滿足鉆進(jìn)的需要。在鉆進(jìn)過(guò)程中，若將手把后拉，副油泵的壓力油液一部分進(jìn)入卡盤(pán)，用于提高卡盤(pán)的工作壓力，使卡盤(pán)在大扭矩、大給進(jìn)力的情況下都能可靠的卡緊鉆桿（此時(shí)調(diào)壓溢流閥應(yīng)關(guān)死），另一部分通過(guò)減壓閥進(jìn)入給進(jìn)油缸，調(diào)節(jié)減壓閥可以調(diào)整給進(jìn)壓力的大小。減壓閥手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)；壓力增大，反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，壓力減小。 

e. 夾持器功能轉(zhuǎn)換手把──位于操縱臺(tái)前面右起第二個(gè)手把，用于控制夾持器的狀態(tài)。有三個(gè)位置：手把前推，夾持器與給進(jìn)、起拔油缸聯(lián)動(dòng)，壓力油使其松開(kāi)；手把后拉，夾持器與回轉(zhuǎn)油馬達(dá)聯(lián)動(dòng)；手把置位于中位時(shí)，可使夾持器油路關(guān)閉。 

注意：(1) 夾持器與油馬達(dá)聯(lián)動(dòng)時(shí)，馬達(dá)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，因夾持器不能直接回油而及時(shí)夾緊鉆具，故在馬達(dá)停轉(zhuǎn)之前，應(yīng)先將該聯(lián)動(dòng)功能消除。

(2) 油路關(guān)閉后，因閥芯處有泄漏，夾持器的狀態(tài)將會(huì)有變化。 

f. 起下鉆功能轉(zhuǎn)換手把──位于操縱臺(tái)前面右起第三個(gè)手把，用以改變卡盤(pán)、夾持器與給進(jìn)油缸的聯(lián)動(dòng)方式。下鉆時(shí)，手把推向前位；起鉆時(shí)，手把拉向后位；鉆進(jìn)時(shí)，手把置于前位或中位（中位時(shí)聯(lián)動(dòng)功能失效）。 

g. 起拔背壓調(diào)節(jié)手輪──位于操縱臺(tái)右下部(16)號(hào)閥上，控制油缸起拔時(shí)背壓（主要針對(duì)施工上斜角度較大的鉆孔），防止回退速度過(guò)快引起的沖擊。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，背壓減小。調(diào)節(jié)該閥還可以解決“倒桿”時(shí)夾持器不能*張開(kāi)擦傷鉆桿的問(wèn)題。 

h. 調(diào)壓溢流給進(jìn)壓力調(diào)節(jié)手輪──位于操縱臺(tái)右部中間，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，給進(jìn)壓力增加；反時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，給進(jìn)壓力減小，壓力大小由給進(jìn)壓力表(9)或(17)指示。 

i. 減壓閥給進(jìn)壓力調(diào)節(jié)手輪──位于操縱臺(tái)右部下邊，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，給進(jìn)壓力增加；反時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，給進(jìn)壓力減小，壓力大小由給進(jìn)壓力表(17)指示。 

j. 給進(jìn)背壓調(diào)節(jié)手輪──位于操縱臺(tái)下部中間(18)號(hào)閥上?？刂朴透椎幕赜蛪毫?，達(dá)到控制回轉(zhuǎn)器的給進(jìn)速度。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，背壓減小，給進(jìn)速度加快，反時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)背壓增大，給進(jìn)速度減小；調(diào)節(jié)背壓還可以解決起下鉆時(shí)夾持器卡瓦不能*張開(kāi)而拉傷鉆桿的問(wèn)題。背壓大小由起拔壓力表(22)指示。

1.3 位于主機(jī)上的操作手把及手輪  油馬達(dá)變量手輪──位于油馬達(dá)上，用于改變馬達(dá)排量，調(diào)整回轉(zhuǎn)速度。手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)排量增大，回轉(zhuǎn)速度減小；手輪反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，馬達(dá)排量減小，回轉(zhuǎn)速度增大。