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當(dāng)前位置:四川璟融新能源開發(fā)有限公司>>公司動(dòng)態(tài)>>高密螺桿空壓機(jī)工作原理
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概述
空壓機(jī)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與空壓機(jī)的實(shí)際消耗功率成一次方關(guān)系,降低馬達(dá)轉(zhuǎn)速將減少實(shí)際消耗功率變頻式空壓機(jī)是用壓力感測器即時(shí)感應(yīng)系統(tǒng)中實(shí)際氣壓和用氣量。 通過電器控制和變頻控制的配合,在不改變空壓機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)矩(即拖動(dòng)負(fù)載的能力)的前提下來即時(shí)控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速(即輸出功率),經(jīng)由改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速,來響應(yīng) 系統(tǒng)壓力的變化,并保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力(設(shè)定值),以實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)壓空氣的按需輸出。當(dāng)系統(tǒng)消耗風(fēng)量降低時(shí),此時(shí)壓縮機(jī)提供的壓縮空氣大于系統(tǒng)消耗量,變頻 式壓縮機(jī)會(huì)降低轉(zhuǎn)速,同時(shí)減少輸出壓縮空氣風(fēng)量;反之則提高馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)速增加壓縮空氣風(fēng)量,以保持穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力值。它和風(fēng)機(jī)電機(jī)水泵節(jié)電一樣,根據(jù)負(fù)載變化,控制輸入的電壓頻率,跟變頻器原理相同其節(jié)能效果如下:
1、 變頻空壓機(jī)的壓力設(shè)定可以是一點(diǎn),即可以將滿足生產(chǎn)設(shè)備要求的zui低壓力作為設(shè)定壓力,變頻空壓機(jī)將根據(jù)管網(wǎng)壓力上下波動(dòng)的趨勢,調(diào)節(jié)空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢,甚至消除了空壓機(jī)的卸載運(yùn)行,節(jié)約了電能。
2、 由于變頻空壓機(jī)使得管網(wǎng)上下壓力穩(wěn)定,可以降低甚至消除壓力的波動(dòng),從而使系統(tǒng)中所有運(yùn)行的空壓機(jī)都在一個(gè)滿足生產(chǎn)要求的較低的壓力下運(yùn)行,減少了壓力向上波動(dòng)造成的功率損失。
3、由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長時(shí)間運(yùn)行的可能性,所以,只能按zui大需求來決定電動(dòng)機(jī)的容量,故設(shè)計(jì)容量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中,輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速,可大大提高運(yùn)行時(shí)的工作效率。因此,節(jié)能潛力很大。
4、 有些調(diào)節(jié)方式(如調(diào)節(jié)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等),即使在需求量較小的情況下,也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
5、 單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后,則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定,從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。
一、空氣壓縮機(jī)的用途
1、 壓縮空氣作為動(dòng)力:
共驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)機(jī)械,壽力空壓機(jī)配件風(fēng)動(dòng)工具排氣壓力為7~8公斤/平方厘米,用于控制儀表及自動(dòng)化裝置,壓力約為6公斤/平方厘米,車輛自動(dòng),門窗啟閉,壓力為2~4公斤/平方厘米,制藥業(yè),釀酒業(yè)中的攪拌,壓力為4公斤/平方厘米,噴氣織機(jī)中的緯紗吹送壓力為1~2公斤/平方厘米,中大型柴油機(jī)的啟動(dòng)壓力為25~60公斤/平方厘米,油井的壓裂,壓力為150公斤/平方厘米,“二次法”采油,壓力約為50公斤/平方厘米,高壓采煤壓力約為800公斤/平方厘米,國防工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。潛水艇的沉浮,的射擊及驅(qū)動(dòng)以及沉船的打撈等等,都以不同的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。
空壓機(jī)被經(jīng)常使用的五大用途
2、 壓縮氣體用于制冷和氣體分離:
氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷(冷凍冷藏及空氣調(diào)節(jié)等)如氨或氟利昂空壓機(jī)。其壓縮壓力多為8~12公斤/平方厘米,這一類空壓機(jī)通常成為“制冷機(jī)”或“冰機(jī)”。另外在液化的氣體若為混合氣時(shí),可在分離裝置中,將各組份分別地分離出來,得到合格唇讀地各種氣體。如移動(dòng)式空壓機(jī)空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。
空壓機(jī)被經(jīng)常使用的五大用途
3、 壓縮氣體用于合成及聚合;
在化學(xué)工業(yè)中,氣體壓縮至高壓,常有利合成及聚合。例如氮?dú)浜铣砂?,氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等。化學(xué)工業(yè)中,例如高壓聚乙烯的壓力達(dá)1500~3200公斤/平方厘米。
4、壓縮氣體關(guān)于油的加氫精制:
石油工業(yè)中,用人工方法把氫加熱,加壓后與油反應(yīng),能使碳?xì)浠衔锏闹亟M份裂化成碳?xì)浠衔锏妮p組分,如重油的輕化,潤滑油加氫精制等。
5、氣體輸送:
用于管道輸送氣體的空壓機(jī),水冷螺桿式空壓機(jī)視管道長短而決定其壓力。送遠(yuǎn)程煤氣時(shí),壓力可達(dá)30公斤/平方厘米。氯氣裝瓶壓力為10~15公斤/平方厘米,二氧化碳裝瓶壓力為50~60公斤/平方厘米。
A. 傳統(tǒng)的空氣動(dòng)力:風(fēng)動(dòng)工具,鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動(dòng)扳手,氣動(dòng)噴砂
B. 儀表控制及自動(dòng)化裝置,如加工中心的更換等
C. 車輛制動(dòng),門窗啟閉
D. 噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子
E. 食品、制藥工業(yè),利用壓縮空氣攪拌漿液
F. 大型船用柴油機(jī)的起動(dòng)
G. 風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、地下通道換氣、金屬冶煉
H. 油井壓裂
I. 高壓空氣采煤
J. 武器系統(tǒng),
K. 潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船
L. 輪胎充氣
M. 噴漆
N. 吹瓶機(jī)
O. 空分行業(yè)
二、空壓機(jī)的種類:
1) 往復(fù)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2) 回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。
3) 軸流式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。
4) 滑片式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
5) 羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)--屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。
6) 螺桿壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。
7) 噴射式壓縮機(jī)--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。
8) 速度型壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。
9) 液體-活塞式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。
10) 離心式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。
11) 混合流式壓縮機(jī)--也屬速度型壓縮機(jī),其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。
螺桿式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1.經(jīng)常觀察各儀表是否正常。
2.經(jīng)常傾聽 空壓機(jī) 各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。
3.經(jīng)常檢查有無滲漏現(xiàn)象。
4.在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上看不到油位,應(yīng)立即停機(jī),10分鐘后再觀察油位,如不足,待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時(shí)再補(bǔ)充。
5.經(jīng)常保持空壓機(jī)外表及周圍場所干凈,嚴(yán)禁在空壓機(jī)上放置任何物件,如工具、抹布、衣物、手套等。
6.遇有特殊情況,按“急停處理”。
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