是結(jié)合銷售與生產(chǎn)為一體空壓機(jī)、鉆機(jī)廠家為了方便客戶能及時(shí)體驗(yàn)我們的設(shè)備，我們在各個(gè)地區(qū)都設(shè)置了辦事處，免費(fèi)到店維護(hù)保養(yǎng)，免費(fèi)供應(yīng)易損件，免去多個(gè)物流費(fèi)用，技術(shù)人員手把手教您操作，維護(hù)方便安全，*維護(hù)，以zui合理的價(jià)格、zui完善的服務(wù)，zui的產(chǎn)品提供給客戶！

簡介

電氣控制系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)采用法國施耐德電器元冷卻系統(tǒng)堅(jiān)持采用負(fù)荷低溫差大的油及件，符合CE及CSA安全要求，確保系統(tǒng) 空氣冷卻器。*的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和合理布局，無障礙穩(wěn)定運(yùn)行，安全可靠。 使?jié)櫥蛪勖娱L，確保了機(jī)組各部件和電氣設(shè)備的散熱，使壓縮機(jī)的排氣溫度達(dá)到狀態(tài)。
傳動(dòng)系統(tǒng) 電機(jī)系統(tǒng)不僅僅采用常規(guī)的皮帶傳動(dòng)方式，還每一臺壓縮機(jī)均配有一臺堅(jiān)固的電有直聯(lián)和齒輪傳動(dòng)方式機(jī)型，*的聯(lián)軸機(jī)，此種電 機(jī)在滿負(fù)荷的任何條件下運(yùn)行效率器元件，使維護(hù)保養(yǎng)不再是難題。zui高，節(jié)能效果。
油氣分離系統(tǒng) 潤滑油過濾系統(tǒng)
節(jié)能主機(jī)壓縮機(jī)的主轉(zhuǎn)子，壓縮效率高，輸入能量少，輸出壓縮空氣多。合時(shí)，轉(zhuǎn)子表面的油膜是陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與殼體之間不直接觸碰，因此壓縮機(jī)主機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件是不會(huì)磨損的。轉(zhuǎn)子兩端分別由徑向軸承和推力軸承支撐，轉(zhuǎn)速低，壽命長。
超大容量的油氣分離器，能分離油份 德國進(jìn)口高品質(zhì)過濾器，能分離油份和水和水份，配以設(shè)計(jì)*的三次抽氣分離， 份防止顆粒物或油垢進(jìn)入主機(jī)，延長主機(jī)使用含量控制在3PPM以下，確保壓縮空氣的 壽命。
高質(zhì)量。

滑片式壓縮機(jī)的構(gòu)造原理： 
滑片式壓縮機(jī)是利用簡單的滑片離心運(yùn)動(dòng)原理，主要由氣缸、轉(zhuǎn)子和氣缸蓋構(gòu)成，當(dāng)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滑片在離心力的作用下，轉(zhuǎn)子偏心配置在氣缸內(nèi)，轉(zhuǎn)子上開有若干徑向凹槽，凹槽中裝有沿徑向自由滑動(dòng)的滑片，氣缸內(nèi)壁與轉(zhuǎn)子外表面形成一個(gè)月牙形空間。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)滑片受離心力的作用從槽中甩出，緊貼在氣缸內(nèi)壁上，與氣缸、轉(zhuǎn)子一起形成周期性變化的基園容積，周而復(fù)始，無脈沖地排出壓縮氣體。

無油活塞空氣壓縮機(jī) 
主要特點(diǎn)

1、能獲得*的潔凈壓縮空氣

2、應(yīng)用多項(xiàng)技術(shù) 全無油潤滑，對環(huán)境無污染，是環(huán)保型產(chǎn)品；操作簡單，使用方便，能自動(dòng)停開機(jī)。

3、壽命長，可靠性好 選用高精度的進(jìn)口軸承和進(jìn)口材料；低成本，低消耗，人機(jī)物料費(fèi)用每年可節(jié)約5000元以上；采用氮化防腐新工藝和模壓成型的填料聚四氟乙烯自潤滑零件，自潤滑性好，防腐耐磨。

天然氣壓縮機(jī)的構(gòu)造原理

天然氣加氣站用壓縮機(jī)，構(gòu)件主要包括電機(jī)、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、氣缸、活塞。氣體的壓縮級數(shù)為三級或四級，連桿、氣缸與活塞組成的列數(shù)為兩列，同一列的不同級的氣缸之間不設(shè)置平衡段缸且采用倒級差組合結(jié)構(gòu)，每一列中的氣缸填料與活塞環(huán)為自潤滑材料環(huán)。與現(xiàn)有天然氣加氣站用壓縮機(jī)相比，不僅簡化了結(jié)構(gòu)，而且提高了壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，降低了能耗，并可得到無油污染的壓縮天然氣。

性能

高低壓氣系統(tǒng)是水電廠重要的操作能源，以可靠的自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對高低壓氣系統(tǒng)的自動(dòng)控制十分必要。KJK系列空壓機(jī)自動(dòng)控制裝置以高性能 PLC為核心控制單元，并配置壓力、溫度變送器、液晶顯示設(shè)定單元以及電機(jī)軟啟動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)水電廠氣系統(tǒng)的自動(dòng)控制。該控制裝置適用于水輪發(fā)電機(jī)組水電廠高、低壓氣系統(tǒng)控制裝置控制。

優(yōu)點(diǎn)

1、提高運(yùn)行效率?？蓪?shí)現(xiàn)從低速到高速（電機(jī)轉(zhuǎn)速從1200--7600 r/min），從低壓力到高壓力(6.2-10 bar)的全工況節(jié)能。

2、能效優(yōu)勝。能滿足客戶多種壓力需求，可以從1立方到7立方的用氣范圍內(nèi)自由選擇。以37kW機(jī)組為例：在不同壓力和排量狀況下，實(shí)測比功率基本達(dá)到1級能效標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)組能維持穩(wěn)定的率和功率因素。

3、高度集成控制。實(shí)現(xiàn)變頻器和螺桿空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng)合二為一，自動(dòng)化程度高，加快了控制速度，提高了控制精度。

4、運(yùn)行安全平衡，噪音低。轉(zhuǎn)速可雙倍于國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品，運(yùn)行噪音65分貝左右。相對于目前國內(nèi)市場的低速永磁變頻使用主機(jī)可獲得更大排氣量更高可靠性更率不間斷連續(xù)運(yùn)行

攔截式

此種過濾形式是很簡單的，只要遇到顆粒雜志比孔徑尺寸大，空壓機(jī)設(shè)備廠，就能將顆粒攔截下來。攔截的大小顆粒跟過濾器大小有直接關(guān)系，大的過濾器主要攔截大顆粒的物體，求購空壓機(jī)設(shè)備，小的過濾器攔截小顆粒物體。

碰撞

碰撞式也被稱為結(jié)合式過濾器，如果氣流通過的時(shí)候，會(huì)與纖維網(wǎng)撕發(fā)生碰撞，氣流會(huì)隨著密度和慣性改變方向，空壓機(jī)設(shè)備價(jià)格，順著纖維流下來，然后通過過濾器過濾。

吸附

吸附式的過濾器主要是針對除油有一定效果，主要是通過雜志分子粘在淄博空壓機(jī)吸附劑的小孔周圍，裂縫、縫隙之間。

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

如何購置前細(xì)心選擇，免除使用時(shí)才發(fā)現(xiàn)的困擾？

一、決定使用壓力MPa

　　空壓機(jī)的排氣壓力，除以實(shí)際使用的壓力為準(zhǔn)外，尚需加上空氣管路及凈化系統(tǒng)的壓降。

二、決定實(shí)際使用風(fēng)量m3/min

　　空氣量的選擇，應(yīng)考慮用氣周期、zui大風(fēng)量、儲(chǔ)氣容量、可能之泄露以及將來擴(kuò)充計(jì)劃等因素。一般可比實(shí)際用量多20%左右為宜。

三、選用適當(dāng)?shù)臋C(jī)型

　　上兩項(xiàng)決定后，即可依本型錄技術(shù)參數(shù)，來選擇適用的機(jī)型。

四、配用所需電動(dòng)機(jī)

　　依所選擇的空壓機(jī)機(jī)型及使用環(huán)境配用所需電動(dòng)機(jī)。如單項(xiàng)220V或三項(xiàng)380V等。

五、決定操作方式

　　依使用情況，選擇合適的操作方式。