2009 11-13

挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)

液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)都是由一些基本回路和輔助回路組成，它們包括限壓回路、卸荷回路、緩沖回路、節(jié)流調(diào)速和節(jié)流限速回路、行走限速回路、支腿順序回路、支腿鎖止回路和先導(dǎo)閥操縱回路等，由它們構(gòu)成具有各種功能的...

2009 11-13

液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)使用保養(yǎng)

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)被廣泛運(yùn)用于汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中，特別是一些重型載重汽車，它以*的轉(zhuǎn)向輕巧靈活性，贏得廣大用戶的青睞。但由于液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)較機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障率高，且故障不易判斷，所以應(yīng)加強(qiáng)...

2009 11-13

汽油噴射系統(tǒng)為什么需定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)與傳統(tǒng)的化油器式的供油系統(tǒng)相比，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且零件配合精密。在進(jìn)行清潔養(yǎng)護(hù)時(shí)，有的部件不可以分解拆卸，有的部件裝配要求高，這就使汽油噴射系統(tǒng)比化油器式的車輛更容易受到汽油中的膠...

2009 11-13

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)用途及其工作原理

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥：按其結(jié)構(gòu)和用途的不同種類很多，高壓氧能大多選用正作用、直通、單座等百分比調(diào)節(jié)閥，其標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)為zmap，主要由氣室、薄膜、推力盤、彈簧、推桿、調(diào)節(jié)螺母。閥位標(biāo)尺、閥桿、閥芯、閥座、填料函...

2009 11-13

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的故障分析

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥在純堿行業(yè)中應(yīng)用極其普遍，與其它儀表配套使用，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中流量、液位、壓力、溫度等工藝參數(shù)與其它介質(zhì)如液體、氣體、蒸汽等的自動(dòng)調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制。隨著企業(yè)自動(dòng)化程度的逐步提高，集散控制系...

2009 11-12

液控單向閥鎖死原因分析研究

液控單向閥是允許油液向一個(gè)方向流動(dòng)，反向流動(dòng)則必須通過(guò)液壓控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的單向閥。在液壓系統(tǒng)中，為了使執(zhí)行元件停止在固定位置，并防止其停止后竄動(dòng)，一般采用鎖緊回路。在精度要求較高的場(chǎng)合，多使用液控單向閥。...

2009 11-12

淺談工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的泄漏原因及對(duì)策

內(nèi)容摘要：針對(duì)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)泄漏的主要影響因素進(jìn)行幾點(diǎn)敘述，并提出液壓系統(tǒng)泄漏的簡(jiǎn)單防治措施。一、前言泄漏是目前液壓機(jī)械普遍存在的故障現(xiàn)象，尤其是在工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中更為嚴(yán)重，主要是由于液體在液壓元...

2009 11-12

液壓系統(tǒng)管路漏油原因探討及對(duì)策

摘要：液壓系統(tǒng)中使用的管路種類很多，根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作壓力及安裝位置的不同，選用的有鋼管、紫銅管、橡膠管、尼龍管和塑料管等。這些管路一旦損壞漏油，輕則污染環(huán)境、影響系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮，重則危及安全。本...

2009 11-11

液控單向閥與節(jié)流閥的合理應(yīng)用

液控單向閥在液壓回路中應(yīng)用十分廣泛，但在應(yīng)用此閥時(shí)，應(yīng)充分考慮該閥的特點(diǎn)，否則會(huì)造成回路不穩(wěn)定，尤其是在高壓系統(tǒng)中，液控單向閥反向開(kāi)啟前P2口的壓力很高，如圖1a所示，為了減小液壓系統(tǒng)中的控制壓力，液...

2009 11-11

高壓調(diào)節(jié)閥焊接性能分析以及修復(fù)方案

湛江發(fā)電廠2號(hào)汽輪機(jī)的1號(hào)高壓調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟失靈，嚴(yán)重影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)閥門進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)高壓調(diào)速汽門閥座下沉10mm，導(dǎo)致閥碟導(dǎo)向凸肩脫離導(dǎo)向槽，無(wú)法對(duì)蒸汽進(jìn)行正常調(diào)節(jié)。鑒于機(jī)組臨修時(shí)間短，閥...

2009 11-11

雙閥芯控制在液壓多路換向閥的應(yīng)用

傳統(tǒng)換向閥的進(jìn)出油口控制通過(guò)一根閥芯來(lái)進(jìn)行，兩油口聽(tīng)開(kāi)口對(duì)應(yīng)關(guān)系早在閥芯設(shè)計(jì)加工時(shí)已確定，在使用過(guò)程中不可能修改，從而使得通過(guò)兩油口的流量或壓力不能進(jìn)行獨(dú)立控制，互不影響。隨著微處理控制器、傳感器元件...

2009 11-11

液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用（一）

行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是工程機(jī)械的重要組成部分。與工作系統(tǒng)相比，行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅需要傳輸更大的功率，要求器件具有更高的效率和更長(zhǎng)的壽命，還希望在變速調(diào)速、差速、改變輸出軸旋轉(zhuǎn)方向及反向傳輸動(dòng)力等方面具有良好的能...

2009 11-11

液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)中怎樣應(yīng)用（二）

在車速較高的行走機(jī)械中所采用的帶閉式油路的行走液壓驅(qū)動(dòng)裝置能無(wú)級(jí)調(diào)速，使車輛柔和起步、迅速變速和無(wú)沖擊地變換行駛方向。對(duì)在作業(yè)中需要頻繁起動(dòng)和變速、經(jīng)常穿梭行駛的車輛來(lái)說(shuō)這一性能十分寶貴。但與開(kāi)式回路...

2009 11-11

液壓傳動(dòng)技術(shù)在工程機(jī)械行走驅(qū)動(dòng)中怎樣應(yīng)用（三）

液壓與電力傳動(dòng)的復(fù)合由于現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，電子技術(shù)在信號(hào)處理的能力和速度方面占有很大的優(yōu)勢(shì)，而液壓與電力傳動(dòng)在各自功率元件的特性方面各有所長(zhǎng)。因此，除了現(xiàn)在已普遍存在的“電子神經(jīng)+液壓肌肉”這種模式外，...

2009 11-11

3R精密過(guò)濾器在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用

摘要：某廠的鑄件加工切削專機(jī)，由于鑄件加工時(shí)灰塵大，其液壓系統(tǒng)經(jīng)常出故障，經(jīng)在液壓系統(tǒng)加裝3R精密過(guò)濾器，使液壓油保持潔凈，確保了液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。關(guān)鍵詞：鑄件；加工專機(jī)；液壓系統(tǒng)；過(guò)濾器某廠的鑄件...

2009 11-09

電爐液壓系統(tǒng)的4個(gè)組成部分

液壓配套的電爐液壓系統(tǒng)由以下四個(gè)部分組成：（1）驅(qū)動(dòng)部分，即油泵。它的作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。常用的油泵有葉片泵、柱塞泵等。（2）執(zhí)行部分，即油缸。它的作用是將壓力液體的壓力能轉(zhuǎn)換為工作部件...

2009 11-09

解密液壓系統(tǒng)向電動(dòng)執(zhí)行器的轉(zhuǎn)換

路機(jī)械制造商已將液壓缸替換為電動(dòng)執(zhí)行器，以去除水泵、軟管和閥門等部件，讓車輛變得更小巧、更輕快、更安靜。他們利用了電動(dòng)執(zhí)行器與控制系統(tǒng)連接的靈活性，從而獲得眾多全新性能。例如，電動(dòng)執(zhí)行器可與車輛控制器...

2009 11-09

液壓馬達(dá)的特點(diǎn)及分類

從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來(lái)看，液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達(dá)工況；反之，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因?yàn)樗鼈兙哂型瑯拥幕?..

2009 11-09

液壓泵與液壓馬達(dá)的區(qū)別

液壓泵是把機(jī)械能（如電機(jī)的旋轉(zhuǎn)等）轉(zhuǎn)換成壓力能，把壓力油輸送的系統(tǒng)各處需要做功的地方。液壓馬達(dá)把壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，壓力油推動(dòng)液壓馬達(dá)內(nèi)的葉片旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)與液壓馬達(dá)軸相連的機(jī)械做功。由于其結(jié)構(gòu)很相似...

2009 11-09

如何檢查液壓缸

1在回油濾芯中查找故障信息源當(dāng)液壓缸出現(xiàn)動(dòng)作緩慢或沒(méi)有動(dòng)用時(shí)，可先檢查外觀，再檢查回油濾芯。因?yàn)橐簤焊啄p等原因產(chǎn)生的微粒隨著液壓缸活塞的頻繁工作，其中有相當(dāng)一部分微粒隨著工作介質(zhì)在流回油箱的路上被回...