一、項(xiàng)目介紹
　　船閘控制系統(tǒng)主要對(duì)上、下游閘閥門(mén)實(shí)現(xiàn)控制，保證船只的通航快速、安全。在上游和下游閘首一般都設(shè)有操作室，可實(shí)現(xiàn)船閘的集中和分散控制。
二、系統(tǒng)要求
　　為了保證船只的正常通航，必須對(duì)上、下游閘閥門(mén)實(shí)現(xiàn)正確的控制，杜絕誤操作發(fā)生事故，故系統(tǒng)對(duì)操作權(quán)限有嚴(yán)格的區(qū)分；同時(shí)一旦出現(xiàn)故障，應(yīng)立即提醒操作人員和機(jī)電維修人員盡快處理，系統(tǒng)自動(dòng)將故障消息傳送給機(jī)電維修班，在操作室和機(jī)電維修班以及管理處，均能實(shí)現(xiàn)監(jiān)視。故系統(tǒng)應(yīng)具有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)功能，但不能過(guò)多的增加用戶(hù)的投資。
三、系統(tǒng)方案
　　針對(duì)系統(tǒng)要求，傳統(tǒng)的HMI/SCADA軟件如要實(shí)現(xiàn)，用戶(hù)的投資成本就會(huì)增加很多，故選用Advantech WebAccess軟件，而Advantech WebAccess軟件是*基于IE瀏覽器的HMI/SCADA監(jiān)控軟件，其免費(fèi)的無(wú)限客戶(hù)端—— 由于Advantech WebAccess與生俱來(lái)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，決定了客戶(hù)端是免費(fèi)、無(wú)限的，克服了傳統(tǒng)軟件一旦涉及到網(wǎng)絡(luò)版都需要額外購(gòu)買(mǎi)客戶(hù)端的問(wèn)題。對(duì)于安全體系，Advantech WebAccess的嚴(yán)密的網(wǎng)絡(luò)安全體系——Advantech WebAccess可以將用戶(hù)劃分為多種類(lèi)型，不同的用戶(hù)類(lèi)型具有不同的界面訪問(wèn)權(quán)限；同時(shí)還使用了區(qū)域和等級(jí)的概念以保護(hù)IO點(diǎn)，一個(gè)IO點(diǎn)可以被在某一個(gè)區(qū)域中的某一個(gè)安全等級(jí)，而用戶(hù)可以被在多個(gè)區(qū)域擁有不同的安全等級(jí)。在監(jiān)控時(shí)，如果用戶(hù)需要修改某個(gè)IO點(diǎn)的值時(shí)，該用戶(hù)的用戶(hù)類(lèi)型必須擁有可以更改該點(diǎn)值的能力，即他在該區(qū)域擁有的安全級(jí)別必須高于該點(diǎn)的安全等級(jí)。
四、系統(tǒng)構(gòu)成
　　本系統(tǒng)采用OMRON PLC + Advantech WebAccess軟件構(gòu)成整個(gè)系統(tǒng)的監(jiān)控。網(wǎng)絡(luò)配置圖如下：


五、典型流程圖例



六、總結(jié)
　　通過(guò)以上Advantech WebAccess軟件在船閘的實(shí)際應(yīng)用，我們可以總結(jié)出Advantech WebAccess軟件在該項(xiàng)目中的幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：
　　1．*的網(wǎng)絡(luò)功能，免費(fèi)的無(wú)限客戶(hù)端。
　　2．靈活的上位操作模式。根據(jù)zui上層zui高層管理員的*，下面的工程管理員操作具有不同的操作權(quán)限，具備了無(wú)關(guān)人員的不可操作權(quán)限，同時(shí)又避免了相關(guān)操作人員的誤操作。