上海伊藤發(fā)電機(jī)有限公司
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伊藤發(fā)電機(jī)YT2-25KVA
柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的輸油泵是機(jī)組重要的組成部分，但是卻有很多柴油發(fā)電機(jī)組用戶在使用過(guò)程中都忽視了輸油泵維護(hù)保養(yǎng)，為了延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的以及輸油泵的使用壽命，我們來(lái)看一下柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)輸油泵的維護(hù)方法。
一、首先我們來(lái)看一下柴油發(fā)發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)的功用:
1、柴油機(jī)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻將一定數(shù)量的潔凈柴油增壓后以適當(dāng)?shù)囊?guī)律噴入燃燒室。噴油定時(shí)和噴油量各缸相同且與柴油機(jī)運(yùn)行工況相適應(yīng)。噴油壓力、噴注霧化質(zhì)量及其在燃燒室內(nèi)的分布與燃燒室類(lèi)型相適應(yīng)。
2、發(fā)電機(jī)在每一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，發(fā)電機(jī)各氣缸均噴油一次，噴油次序與氣缸工作順序一致。
3、根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)循環(huán)供油量，以保證柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其要穩(wěn)定怠速，限制超速。
4、儲(chǔ)存一定數(shù)量的柴油，保證柴油發(fā)電機(jī)正常發(fā)電所需柴油。
二、柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)的組成：
發(fā)電機(jī)無(wú)論是早期的直列泵燃油噴射系統(tǒng)，還是現(xiàn)代的電控燃油噴射系統(tǒng)（包括電控單體泵系統(tǒng)、電控分配泵系統(tǒng)等電控燃油噴射系統(tǒng)），它的燃油系統(tǒng)的基本都是由：噴油器、噴油泵、高壓油管、輸油泵、燃油濾清器等部件組成。
對(duì)于電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)的主要部件還有：高壓共軌管、ECU以及相關(guān)傳感器（如：曲軸轉(zhuǎn)速傳感器、凸輪軸位置傳感器、軌壓傳感器、流量限制器等）、執(zhí)行器部件等。
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詳細(xì)參數(shù)：伊藤20KW*柴油發(fā)電機(jī)YT2-25KVA
20KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-25KVA
動(dòng)力型號(hào) 4100D
動(dòng)力型式 四沖程，水冷，直列
常用功率 20KW / 25KVA
zui大功率 22KW / 27.5KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 37
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率(≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 7:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) 3.26
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 (℃) 40
接線方式 三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 （kg） 770
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2000× 850× 1070
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