上海伊藤發(fā)電機(jī)有限公司
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N485D動(dòng)力12KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA價(jià)格
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后會(huì)不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)，但是，有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)問題，就是啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，這不僅影響使用，而且會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)造成損害，那么產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因是什么呢？我們又該如何解決？下面星光柴油發(fā)電機(jī)廠商來給大家解說下柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無力的故障：
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，曲軸時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)較慢，使柴油機(jī)不能進(jìn)入到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。造成這種故障中不要是由于蓄電池電量不足、啟動(dòng)阻力過大或電磁開關(guān)內(nèi)部活動(dòng)觸頭和靜觸頭燒損后出現(xiàn)接觸面不良等所致。其檢查方法如下。
1、檢查蓄電池的電量是否充足。
2、檢查電刷與整流子（或換向器）的接觸情況。在正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)電刷底部表面與換向器的接觸面應(yīng)在85%以上。若不符合技術(shù)要求，則應(yīng)更換新電刷。
3、檢查整流子（換向器）是否有燒損、磨損和劃傷、凹坑等現(xiàn)象。若整流子表面污物比較多，則用柴油或汽油清洗干凈。若有嚴(yán)重?zé)龘p、劃傷和磨損，造成表面不光滑或失圓時(shí)，可視情修理或更換。修理時(shí)，可用車床削加工整流子，并用細(xì)砂布拋光。
4、檢查發(fā)電機(jī)電磁開關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭的工作表面，若活動(dòng)觸頭和靜觸頭有燒損現(xiàn)象而導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力時(shí)，可用細(xì)砂布將活動(dòng)觸頭和靜觸頭磨平。
N485D動(dòng)力12KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-15KVA價(jià)格
| 12KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-15KVA | |
| 備用功率 | 12.8 KW / 16KVA | |
| 主用功率 | 12KW / 15KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | N485D | |
| 氣缸數(shù) | 4 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 85×95 | |
| 排量 （L） | 2.156 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
| 燃油消耗率（g/kW·h） | ≤245 | |
| 氣缸套型式 | 濕式 | |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 109 | |
| 加機(jī)油量 | 5L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級(jí) | S | |
| 額定電流 (A) | 22.7 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 | |
| 勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) | |
| 防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 凈重（Kg） | 658 | |
