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      伊藤柴油發(fā)電機(jī)消耗的原因及怎樣節(jié)省柴油機(jī)機(jī)油

      2016-8-30  閱讀(123)

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      伊藤柴油發(fā)電機(jī)消耗的原因及怎樣節(jié)省柴油機(jī)機(jī)油

      下面就讓伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組廠家告訴所有使用柴油發(fā)電機(jī)組客戶柴油機(jī)消耗機(jī)油原因及怎樣去節(jié)省柴油機(jī)機(jī)油?讓大家更好的是使用操作發(fā)電機(jī)組,節(jié)省成本。
            機(jī)油的正常消耗量一般占柴油消耗量的0.7%~2.5%,如果超過這一數(shù)值,則表明柴油機(jī)消耗的機(jī)油過多。
       柴油發(fā)電機(jī)消耗的機(jī)油過多有以下三個(gè)原因:
            ①機(jī)油沿氣門與導(dǎo)管的間隙落入燃燒室。
            ②機(jī)油缸套活塞組落入燃燒室。
            ③從其它密封處滲漏機(jī)油。 
            以下五種措施可降低機(jī)油的消耗量:
      一、采用密封膠粘劑,能起密封、防漏、緊固和堵塞縫隙的作用,達(dá)到防止?jié)B漏機(jī)油的目的。若油封損壞后,要及時(shí)更換。
      二、經(jīng)常保持曲軸箱內(nèi)為負(fù)壓或零壓,防止出現(xiàn)正壓。單缸柴油機(jī)可以安裝負(fù)壓閥,多缸柴油機(jī)可設(shè)置濾網(wǎng)式通氣孔。
      三、做到定期更換機(jī)油。當(dāng)機(jī)油變稀或老化失去潤滑作用時(shí),要及時(shí)更換新機(jī)油。
      四、換用新式節(jié)能活塞環(huán),尤其是油環(huán),提高刮油力,防止機(jī)油落入燃燒室;缸套磨損后要及時(shí)修理,必要時(shí)可更換缸套、活塞環(huán)及活塞。
      五、氣門導(dǎo)管磨損后要及時(shí)更換,防止機(jī)油沿氣門桿落入燃燒室。

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