上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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27
2016年
10月 -
柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間單相運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致什么樣的后果
不是這方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人士可能不知道，柴油發(fā)電機(jī)組單相運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)哪些情況，現(xiàn)在就讓為廣大用戶(hù)解說(shuō)一下，柴油發(fā)電機(jī)組*單相運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)哪些情況。定子繞組通過(guò)單相電流，由原來(lái)三相電源負(fù)擔(dān)的負(fù)載，變成由單相電流負(fù)擔(dān)，必然產(chǎn)生繞組過(guò)熱，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)燒毀電機(jī)。為了防止這一現(xiàn)象，除了經(jīng)常注意檢查電機(jī)的溫度(用手模機(jī)殼)和察看電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況外，根本的辦法是，對(duì)連續(xù)運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)在控制和保護(hù)設(shè)備上采取措施，當(dāng)發(fā)生單相運(yùn)行時(shí)，能迅速自動(dòng)切除電源。例如在熔斷器兩端并聯(lián)一燈泡監(jiān)視，當(dāng)一相熔斷，則相應(yīng)的燈泡發(fā)光或利用單相【查看全文】
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2016年
10月 -
細(xì)分來(lái)說(shuō)：底座、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底座油箱、電球、控制器(起到控制的作用，也起到保護(hù)機(jī)組的作用)、散熱器(風(fēng)冷：風(fēng)扇;水冷：水箱)、*箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可移動(dòng)式拖車(chē)，為了降低發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，減少影響人們的工作和生活，促使設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)出了帶*箱的發(fā)電機(jī)組，即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個(gè)金屬的箱子，內(nèi)部附著吸音材料，從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來(lái)，箱子兩側(cè)設(shè)置門(mén)，這樣方便人們對(duì)發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。*發(fā)電機(jī)不但減低了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，而且可以放在室外，箱子就【查看全文】
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2016年
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柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)與保養(yǎng)之柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的保養(yǎng)
柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，如果熱量沒(méi)辦法散去，而導(dǎo)致溫度太高就容易燒壞柴油發(fā)電機(jī)組，所以要保持良好的散熱。一是機(jī)房要有良好的通風(fēng)效果；二是保持柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的正常工作。其中柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的保養(yǎng)就顯得格外重要。柴油發(fā)電機(jī)組散熱器保養(yǎng)方法：柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的保養(yǎng)知識(shí)1注意：腐蝕在散熱器中可能是主要產(chǎn)生故障的原因。這因?yàn)樗械目諝鈺?huì)加速腐蝕。要經(jīng)常保持管子接頭不要泄漏，并從散熱器項(xiàng)部定期加水排放空氣以保持系統(tǒng)內(nèi)“無(wú)氣”。散熱器不應(yīng)處于部份放水的狀況，因?yàn)檫@樣更會(huì)加速腐蝕。對(duì)于不工作【查看全文】
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2016年
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伊藤發(fā)電機(jī)噪音處理伊藤發(fā)電機(jī)組噪音可以干擾工作效率讓人產(chǎn)生不安，分散注意力。經(jīng)常暴露在較高噪音環(huán)境中，會(huì)導(dǎo)致聽(tīng)力組織破壞甚至持久的聽(tīng)力喪失。工作在機(jī)組附近的人員必須戴隔音耳罩。（東莞發(fā)電機(jī)維修）在需要戴隔音耳罩處作醒目標(biāo)記。在保護(hù)范圍內(nèi)，應(yīng)控制非工作人員進(jìn)入。操作人員工作時(shí)，注意保護(hù)聽(tīng)力。在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)采取降噪措施如設(shè)置吸音材料等。（東莞發(fā)電機(jī)維修）伊藤發(fā)電機(jī)電氣檢修伊藤發(fā)電機(jī)組電氣裝置只有在正確的安裝、操作和保養(yǎng)下才能有效而安全地操作與運(yùn)行。（東莞發(fā)電機(jī)維修）機(jī)組必須由取得相應(yīng)資格及有經(jīng)驗(yàn)的人員【查看全文】
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2016年
10月 -
伊藤柴油發(fā)電機(jī)柴油燃料發(fā)揮的作用及性能
伊藤發(fā)電機(jī)柴油燃料發(fā)揮的作用：1、向發(fā)動(dòng)機(jī)提供所有能量；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵和噴油器的精密部件起到潤(rùn)滑和冷卻作用；2、不同發(fā)動(dòng)機(jī)使用不同種類(lèi)燃油，但所選擇的燃油應(yīng)該產(chǎn)生更高的性能、效率、可靠性和zui低的維修費(fèi)用；伊藤發(fā)電機(jī)*使用的柴油燃料的性能：1、等同采用CEC基準(zhǔn)燃料標(biāo)準(zhǔn)RF－03－A－84；2、十六烷值：用以衡量燃油的起動(dòng)和溫升特性。在寒冷氣候或長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷條件下，使用較高十六烷值的燃油；–zui小－40；zui大－53；–0℃以上不低于40；0℃以下zui低45；3、伊藤發(fā)電機(jī)燃油黏度,適當(dāng)【查看全文】
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2016年
10月 -
發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊損壞的緣由及保護(hù)措施
發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊損壞的緣由及保護(hù)措施發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中，若所到氣缸周?chē)小芭九尽钡呐艢饴?，或?tīng)到散熱器內(nèi)有“咕嚕咕?！钡拿皻饴?，或查看氣缸壓力時(shí)相鄰兩缸的壓力都很低，均表明氣缸襯墊已損壞。發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊損壞緣由①發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提早角過(guò)大，燃?xì)鈮毫ι仙^(guò)高，強(qiáng)烈的沖擊負(fù)荷沖壞缸墊。②擰緊缸蓋螺栓的次第和辦法不正確，擰緊力矩不均，使氣缸襯墊沒(méi)有*貼合在缸蓋的面上。③拆裝缸蓋未遵從程序使氣缸蓋變形。④氣缸襯墊質(zhì)量差，厚薄不均，尤其是氣缸周?chē)囊r墊不均勻，zui易被高壓氣體沖壞。發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽【查看全文】
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2016年
10月 -
柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)應(yīng)注意的三“不要”
1、供油提前角不要太大一些機(jī)手在調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)供油提前角時(shí)往往喜歡打一點(diǎn)，有的甚至超出規(guī)定值2°-3°。認(rèn)為供油提前角調(diào)得大一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來(lái)有勁。但供油提前角過(guò)大與過(guò)小同樣是有害的：一是：過(guò)高的爆發(fā)壓力使高溫燃?xì)馊菀赘Z入下曲軸箱內(nèi)，導(dǎo)致機(jī)油的高溫裂變，機(jī)油也容易蒸發(fā)成油氣，造成曲軸箱著火燃燒；二是：缸內(nèi)過(guò)量燃油的迅速燃燒會(huì)增加活塞頂?shù)臒嶝?fù)荷，引起活塞的過(guò)熱損壞；三是：汽缸套振動(dòng)加劇，加速汽缸套和機(jī)體穴蝕的產(chǎn)生，導(dǎo)致?lián)p壞；四是：會(huì)引起敲缸，增加活塞對(duì)汽缸套的沖擊力，使汽缸套振動(dòng)加劇，導(dǎo)致汽缸套【查看全文】
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2016年
10月 -
【發(fā)電機(jī)故障分析】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)原因
柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個(gè)小時(shí)后應(yīng)更換一次機(jī)油，但星火機(jī)電經(jīng)常接到一些客戶(hù)的咨詢(xún)：有時(shí)候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無(wú)法繼續(xù)使用。今就來(lái)為大家分析一下康明斯柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因。1、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的康明斯柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油。2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過(guò)大或油溫過(guò)高。3、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不*，柴油沿缸壁進(jìn)入【查看全文】
