5kw伊藤汽油發(fā)電機預付款可發(fā)貨
在系統(tǒng)設計中,需要采樣的信號有:發(fā)電機的轉速信號、油箱的油位信號以及水箱的水溫3種信號量.其中,zui重要的信號量是轉速信號川.轉速信號通過霍耳傳感器后被濾波放大,再通過單片機控制處理,并將得到的信號驅動步進電機,zui后通過控制油門來控制轉速.由于電機自身的勵磁干擾以及其他的干擾因素,所以在控制電路中,經濾波放大的信號采用光電隔離.這樣,得到的信號就可以
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5kw汽油發(fā)電機 | |
技術參數(shù) | |
產品編號 | YT6500DC-2 |
頻率 | 50HZ |
額定電壓 | 220V |
額定功率 | 5KW |
zui大功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電流 | 23A |
相數(shù) | 單相 |
噪音水平(7M) | 70 |
起動方式 | 手啟動 |
油箱容積 | 25L |
凈重(KG) | 88 |
發(fā)動機型號 | EM390 |
發(fā)動機形式 | 四沖程 |
發(fā)動機zui大功率 | 9.5KW |
絕緣等級 | F級 |
排量 | 420CC |
燃料型號 | 90#無鉛汽油 |
機油容積 | 1.1L |
燃料 | 90#無鉛汽油 |
耗油量 | 540G/H |
連續(xù)工作時間 | 9hrs |
汽油發(fā)電機系統(tǒng)中,其調速部分仍采用傳統(tǒng)的機械調速裝置的方法,在實際的生產過程中,調速裝置的生產加工以及安裝調試的煩瑣工作大大增加,具有很大的弊端.采用電子控制的方法,可以*地降低工作量,而且對轉速及其他方面的控制具有很高的精度川.因此,研究采用電子控制系統(tǒng)來取代傳統(tǒng)的機械調速裝置,具有廣泛的應用前景和重要的實用價值.