根據(jù)國家*的2007年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)中小企業(yè)數(shù)量占據(jù)了中國企業(yè)數(shù)量的99.8%，總數(shù)已經(jīng)超過4200萬戶。而新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，08年上半年倒閉的中小型企業(yè)就有將近7萬家，這對中國這個以出口導(dǎo)向型的工業(yè)大國來說無疑是有很大的影響。這些倒閉的企業(yè)都有共同的特點：粗放型加工、高耗能、高排放，并且?guī)缀醵际莿趧用芗偷?。雖然在加入WTO后的幾年里，中國的部分勞動密集型企業(yè)在國內(nèi)外形勢下，“不情愿”的從勞動密集型向著工業(yè)自動化方向改革，這確實為工業(yè)自動化市場帶來了不少增長，但南方大量的家庭作坊式工廠的私營老板在眼前利益的驅(qū)動下，依然是不愿意在工業(yè)自動化上投入過多的資本，這使得中國在從工業(yè)大國到工業(yè)強國的道路依然有很長的路要走。面對經(jīng)濟危機給國內(nèi)中小企業(yè)帶來的生存壓力，中國*決定，11月起全面放開貸款規(guī)劃限制，大力支持銀行業(yè)金融機構(gòu)加大對中小企業(yè)的信貸支持。
　　當(dāng)經(jīng)濟危機導(dǎo)致消費市場基本停滯，國內(nèi)沒有自主品牌全靠代工的中小企業(yè)幾乎沒有訂單，國內(nèi)經(jīng)濟出口這塊的增長點自然就會放緩的局面，拉動內(nèi)需保持國內(nèi)經(jīng)濟平穩(wěn)增長就成為眼下*可行的辦法。面對此次經(jīng)濟危機造成國內(nèi)經(jīng)濟增長放緩的局面，*近日也出臺了擴大內(nèi)需的十項措施，并且確定4萬億元投資計劃。10月21日，*總理*主持召開*常務(wù)會議，核準(zhǔn)了包括鐵路、公路、機場、核電站、抽水蓄能電站等一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，同時決定加快南水北調(diào)中、東線一期工程建設(shè)進度。如果說98年亞洲金融危機，政府是用基礎(chǔ)建設(shè)（如公路和房地產(chǎn)）帶動一系列產(chǎn)業(yè)鏈的增長，那么前段時間的出臺“國家將在鐵路投入2萬億”的舉措，可看做是政府應(yīng)對這次經(jīng)濟危機來拉動內(nèi)需的zui大投入。根據(jù)*的估計，鐵路建設(shè)還將直接提供150多萬個就業(yè)機會，這并不包括鐵路系統(tǒng)的職工。國家在鐵路上的投資，可以拉動鋼鐵，電力，煤炭，水泥，機械，電子等行業(yè)的發(fā)展。
　　這次經(jīng)濟危機對歐美等發(fā)達國家受到的影響遠比中國市場的沖擊大。歐美等發(fā)達國家的工業(yè)市場相對來說已經(jīng)是自動化程度很高的了，此次金融危機使得更多的企業(yè)減產(chǎn)，停產(chǎn)甚至是破產(chǎn)，這種結(jié)果直接導(dǎo)致的是工業(yè)自動化市場的萎縮，自動化生產(chǎn)廠商要尋找更多的市場增長點來彌補在本國失去的*，那么中國龐大而開放式的工業(yè)自動化市場將會他們的地。英國翠歐公司是世界的三大運動控制器生產(chǎn)商之一，根據(jù)翠歐公司在中國代表處的工作人員介紹，08年公司的銷售業(yè)績幾乎全都是由中國市場支撐的，面對此次經(jīng)濟危機帶來的更加嚴(yán)峻的市場，公司也已經(jīng)把中國市場作為非常重要的經(jīng)濟增長區(qū)域。
　　綜合上述三個方面的因素，未來幾年的中國企業(yè)將要面對艱難的轉(zhuǎn)型期，這些企業(yè)將要朝著更集成化，自動化的方向發(fā)展，而國家一直鼓勵企業(yè)走高科技和自動化的道路，這對工業(yè)自動化廠商來說無疑是個龐大的市場。