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      彎板式動(dòng)態(tài)軸重衡的工作原理及其特點(diǎn)

      時(shí)間:2015-4-21閱讀:2484
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      彎板式動(dòng)態(tài)軸重衡的工作原理及其特點(diǎn)

      彎板式動(dòng)態(tài)軸重衡采用J彎板技術(shù),是由彎板式稱(chēng)重傳感器、地感線圈、紅外線車(chē)輛分離器、輪胎識(shí)別器和數(shù)據(jù)處理中心等構(gòu)成的動(dòng)態(tài)軸重衡。它具有度使用、對(duì)車(chē)輛行駛速度要求范圍較寬、安裝調(diào)試方便易行等特點(diǎn),其稱(chēng)量性可滿足我國(guó)*門(mén)。

      彎板式動(dòng)態(tài)軸重衡介紹

        彎板式稱(chēng)重技術(shù)于1968在歐洲開(kāi)始使用,國(guó)外彎板式稱(chēng)重設(shè)備主要用在車(chē)速范圍為(0-200)km/h的動(dòng)態(tài)限檢測(cè)。經(jīng)過(guò)軟件升級(jí)和設(shè)各國(guó)產(chǎn)化配套,從2003開(kāi)始,彎板式

      稱(chēng)重設(shè)備在開(kāi)始大規(guī)模地應(yīng)用于速或普通收費(fèi)公路的計(jì)重收費(fèi)。彎板式稱(chēng)重設(shè)備用于計(jì)重收費(fèi)的技術(shù)路線是:汲取國(guó)外技術(shù),從車(chē)輛寬速度范圍(0-200km/h)過(guò)渡,因此從技術(shù)原理及技術(shù)經(jīng)驗(yàn)上能較平穩(wěn)地實(shí)現(xiàn)這種過(guò)渡,且的穩(wěn)定性和。

        彎板式稱(chēng)重傳感器是種彎板式動(dòng)態(tài)軸重衡的工作原理是這樣的·承載器由兩塊彎板式稱(chēng)重傳感器組成,當(dāng)車(chē)軸行駛在承載器上時(shí),傳感器內(nèi)部的電阻應(yīng)變網(wǎng)產(chǎn)生個(gè)與汽車(chē)軸載成正比的模擬信號(hào),并且輸出的周期與輪胎停留在傳感器上的時(shí)問(wèn)相同。每當(dāng)個(gè)輪胎經(jīng)過(guò)傳感器時(shí),傳感器就會(huì)產(chǎn)生個(gè)新的電子脈沖。這樣由彎板式稱(chēng)重傳感器完成車(chē)軸的稱(chēng)重、速度檢測(cè)、軸型判斷等T作。再由紅外線車(chē)輛分離器來(lái)進(jìn)行車(chē)輛的分離及提供開(kāi)始、結(jié)束等信號(hào)。

      線圈來(lái)完成測(cè)速、倒車(chē)的檢測(cè),并.4紅外線分離器起對(duì)非4輛以外的物體或人時(shí)的削斷.減少出錯(cuò)。輪胎識(shí)別器主要用來(lái)檢測(cè)車(chē)輛每軸的輪胎數(shù)。上述信息全部由數(shù)據(jù)采集

      器采集,并做預(yù)處理輸入給控制單元,由控制單元來(lái)處理來(lái)自于各傳感器的信號(hào)、計(jì)算數(shù)據(jù),把相關(guān)數(shù)據(jù)通訊方式送給收費(fèi)計(jì)算機(jī)。

          彎板式動(dòng)態(tài)軸重衡的特點(diǎn):

          1)使用

          彎板是種整體式傳感器,無(wú)機(jī)械式取力結(jié)構(gòu),車(chē)輛時(shí)*從傳感器上,車(chē)輪壓力直接作用于傳感器之上,因此有著長(zhǎng)的使用壽命。在無(wú)維修的情況下,其使用壽命仍將長(zhǎng)達(dá)10。

        2)稱(chēng)量數(shù)據(jù)穩(wěn)定

        彎板式傳感器由硬金屬板材做成,尢運(yùn)動(dòng)件,能解決車(chē)輛時(shí)剪切力對(duì)稱(chēng)重度的影響,測(cè)出完整軸重信號(hào),是種動(dòng)態(tài)式稱(chēng)重裝置;稱(chēng)重測(cè)量速度范圍寬,沖擊能力。

        3)安裝方便,減少了施工難度

        通常秤體對(duì)基坑要求只有路面切割寬6Ocm、深6cm左右,相對(duì)較小。然后用膠將支撐底板和路面澆注為體,12小時(shí)候膠即*固化,將彎板安裝在支撐板上即可。整個(gè)秤臺(tái)安裝比較方便、捷,特別適合已通車(chē)收貲的車(chē)道。

        4)具有,可在低劣的環(huán)境下工作

        由于采用整體式傳感器技術(shù)并經(jīng)硫化橡膠表面密封和防腐處理,是目前有稱(chēng)重設(shè)備中*能做到*防腐并能持續(xù)浸水300小時(shí)仍JE常工作的設(shè)備。

        5)降低r維護(hù)費(fèi)用

        彎板傳感器為整體式傳感器,設(shè)備為全密封安裝,*杜絕了因淤泥對(duì)設(shè)備正常使用的干擾。傳感器(傳感裝置)可以免維護(hù)大大降低丁設(shè)備的維護(hù)贊用。

      彎板式動(dòng)態(tài)軸重衡的工作原理及其特點(diǎn)

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