電子地磅100t數(shù)字式與模擬式的區(qū)別

數(shù)字式電子地磅：

數(shù)字變換技術及補償技術

1.稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元

2.用數(shù)字技術實現(xiàn)傳感器的非線性、溫度等參數(shù)的自動補償

3.實現(xiàn)了換傳感器后免校秤的優(yōu)點

智能化技術xz

1.可根據(jù)指令改傳感器特性參數(shù)

2.可根據(jù)不同的應用環(huán)境采用不同的濾波方式

3.防止利用簡單電路改變信號的大小

4.模塊化，系列化秤臺，多單元組合

5.數(shù)字式不銹鋼激光焊密封傳感器，度等級C3，防水防腐能力

6.計算機操控，全中文操作界面，直觀，功能大

電子元器件都安裝在傳感器屏蔽體內(nèi)，采用集成化、智能化的處理單元，獨立的A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號輸出端口，消除了因長距離傳輸，電壓信號低，易受干擾的問題。

校準技術、數(shù)字技術使汽車衡的偏載（四角）校準次性自動完成

數(shù)字式雙剪梁合金鋼橋式傳感器，字式不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力

數(shù)字顯示毛重、凈+重、皮重，態(tài)、欠載和載等狀態(tài)顯示

數(shù)字濾波、自動清零，自動去皮、自動清皮

鍵盤設定/校正，車號、皮重存儲，分項累計、總累計

故障自診斷，數(shù)據(jù)輸出/自動打印，具有兩次防雷擊功能

溫度、線性、蠕變、滯后自動補償（數(shù)字式）

數(shù)字通訊技術，總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器

電子地磅100t數(shù)字式與模擬式的區(qū)別特點：

解決偏載誤差，四角調(diào)整方便：能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻，計算機能將各傳感器輸出的數(shù)字信號予以編碼和識別，用軟件自動調(diào)整角差，使誤差調(diào)整簡單和。

模塊化、標準化、系列化秤臺，多單元組合

自動復位傳力機構，模擬式雙剪梁合金鋼橋式傳感器

模擬式不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力

數(shù)字式雙剪梁合金鋼橋式傳感器，字式不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力

數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重，動態(tài)、欠載和載等狀態(tài)顯示

數(shù)字濾波、自動清零，自動去皮、自動清皮

鍵盤設定/校正，車號、皮重存儲，分項累計、總累計

故障自診斷，數(shù)據(jù)輸出/自動打印，計的傳感器

具有兩次防雷擊功能，溫度、線性、蠕變、滯后自動補償（數(shù)字式）C3等級傳感器zui大分度數(shù)可達14000，過載能力：

量程30噸的傳感器破壞重量大于150噸

的防自傳能力：zui小的傳感器度118.5mm以及上下受力壓頭的不對稱圓

弧能zui大限度地在傳感器受到?jīng)_擊時阻止其發(fā)生轉(zhuǎn)動，IP防護等級：

傳感器擁有IP68和IP69K防護，放在水下1.5m處10,000小時或經(jīng)壓水沖洗后仍能正常工作

模擬式地磅：

電子汽車衡秤臺采用型鋼焊接的框架式結構，整體剛度，，與橋式稱重傳感器和*、功能豐富、接口多樣的稱重顯示儀表等共同組成稱重系統(tǒng)。

電子汽車衡是用于重型電子汽車磅適用于集裝箱車，沙石土方車、船舶等設備的稱重，稱重，穩(wěn)定。

汽車衡工作原理

輕機輕稱重物體放置在臺面上，在重力作用下，稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，使粘貼于彈性體上的電阻應變計橋路失去平衡，從而輸出與重量信號成正比的mV級電信號，該信號進入稱重顯示儀表后，經(jīng)放大、濾波、A/D（模/數(shù)）轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號，由微處理器對重量信號處理后直接在儀表顯示屏上顯示稱重數(shù)據(jù)，如配有打印機 等外設，儀表可以RS-232C標準接口貨20mA電流環(huán)輸出。

汽車衡特點

1.度等級：OIML R76 中度級

2.系統(tǒng)工作電壓：AC 187～242V，49～51Hz

3.相對濕度：20％～90％RH

4.工作溫度：稱重顯示控制器 -10～40℃，稱重部分 -40～70℃

5.數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重

6.動態(tài)、欠載和重等狀態(tài)顯示

7.數(shù)字濾波、自動清零

8.傳感器防護等級 IP68

電子地磅100t數(shù)字式與模擬式的區(qū)別