電子汽車(chē)衡安裝前的準(zhǔn)備工作

確定軌道衡縱向中軸線位置，在基坑壁上做出標(biāo)記，同時(shí)周定根細(xì)鋼絲作為中軸線，以此為基準(zhǔn)復(fù)核基坑內(nèi)有關(guān)尺寸。

安裝設(shè)備前須認(rèn)真復(fù)查基礎(chǔ)施工質(zhì)量，看足否*符臺(tái)圖紙和產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)提出的要求，特別是有地腳螺栓的相對(duì)位置及傳感器安裝底板的標(biāo)尺寸，其允許誤差、標(biāo)測(cè)量可用水準(zhǔn)儀。傳感器底板的標(biāo)可參照 。

6 2 6 5安裝秤臺(tái)

枰臺(tái)安裝順序是先吊裝二端秤臺(tái)后裝中間秤臺(tái)。

在吊裝秤臺(tái)之前再?gòu)?fù)測(cè)下傳感器中心位置，對(duì)角線尺寸確實(shí)無(wú)誤后進(jìn)行步。

在每塊傳感器的底板上放置傳感器安裝板塊，在每個(gè)安裝板上放置傳感器模擬器只。同時(shí)安裝限位座。

用起重機(jī)吊裝秤臺(tái)至傳感器模擬器上，另-端枰臺(tái)同樣吊裝。注意吊裝時(shí)須使衡臺(tái)呈水平狀態(tài)。

    用卷尺測(cè)量下兩端秤臺(tái)之間的尺寸 ，看中間秤臺(tái)是否能放下，確定無(wú)誤后起重機(jī)吊運(yùn)中問(wèn)秤臺(tái)就位，并用緊固螺栓螺母等連接。

6.2 6.6  安裝傳感器

  傳感器在出廠時(shí)已做了相應(yīng)的位置標(biāo)記，此標(biāo)記與顯示儀表中傳感器地址號(hào)相同。現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)將每個(gè)傳感器的下連接件安裝在下承壓件上，再逐個(gè)用千斤頂頂起大梁，取下傳感器模擬器，換相應(yīng)編號(hào)的傳感器。

用相應(yīng)厚度尺寸的墊板調(diào)整限位間隙，調(diào)整后用兩只M24的螺母鎖緊限位撞塊

6 2 6 7安裝過(guò)橋

  用重機(jī)將過(guò)橋吊運(yùn)至秤臺(tái)兩端，座落在過(guò)橋地腳螺栓上，調(diào)節(jié)過(guò)橋底板下的六角螺母，使過(guò)橋上臺(tái)面與秤臺(tái)面平齊，并過(guò)橋與秤臺(tái)間隙在15mm左右，然后裝上地腳螺栓上的墊圈并擰緊。

6.2.6.8安裝稱量軌

拆除秤臺(tái)上全部蓋板并將其移離秤臺(tái)。注意蓋板位置（做好標(biāo)記）。用起重機(jī)吊運(yùn)稱量軌到秤臺(tái)，吊運(yùn)引軌到硬道床，鋼軌就位后，起重機(jī)可以離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。安裝軌道壓板和鋼軌拉桿。測(cè)量鋼軌軌距1435mm然后擰緊壓板螺栓螺母(M24)，如果鋼軌略有彎曲在擰緊壓板時(shí)逐漸矯正。

如果稱量軌采用兩段鋼軌拼接則須用魚(yú)尾板、鐵路緊固件將兩根鋼軌接好接直，然后就位安裝軌道壓板等零件（接縫處須等，下面墊實(shí)，以防影響稱量度），安裝鋼軌時(shí)要使稱量軌略低于兩端引軌，差小于1mm

6 2 6 9安裝過(guò)軌器

安裝過(guò)渡軌座和過(guò)渡軌，要使過(guò)渡軌軌面（曲向）zui點(diǎn)略于阿端鋼軌軌面(< 1mm)，安裝引軌和過(guò)渡軌時(shí)，應(yīng)該復(fù)查下鋼軌軌面與兩端鐵路干線軌面是否平齊，其差不應(yīng)過(guò)鐵路規(guī)范。

6 2 6 10二次灌漿

安裝就位后在傳感器底板下和過(guò)橋底板下要二次澆灌水泥砂漿。

二次灌漿材料可用環(huán)氧樹(shù)脂拌和水泥和細(xì)砂于，其配方重量比推薦l 2：2 5。也可用膨脹干水泥或加早劑的標(biāo)號(hào)水泥．只要達(dá)到18MPa的度。

施工中應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：

(1灌漿區(qū)域要清理，除去散落的物料、油污等。

 (2)灌漿前用清水浸泡周?chē)炷寥舾尚r(shí)。

(3)水泥砂漿拌勻．不要過(guò)量加水。

(4)灌漿時(shí)要灌滿底板下有空隙，要時(shí)支胎膜，水泥漿灌滿整個(gè)底板。

(5)灌漿層經(jīng)自然老化井達(dá)到度后方可給秤臺(tái)加載，

6. Z. 6. 11  系統(tǒng)聯(lián)機(jī)和接地

(1)系統(tǒng)聯(lián)機(jī)（以使H{ 8530D儀表的數(shù)字傳感器軌道衡為例）

軌道衡系統(tǒng)接線包括傳感器與接線盒的連接，接線盤(pán)與顯示儀表的連接，顯示儀表與打印機(jī)，計(jì)算機(jī)等外設(shè)的連接等。見(jiàn)“軌道衡接線圖。

 (2)傳感器電纜線的連接

參考“軌道衡接線圖"將傳感器電纜芯線與接線盒的接線柱連接。不要立即將傳感器電纜線與圓形六芯插座相連（插座固定在傳感器外殼）．待傳感器編好地址時(shí)再蓮。

注意：須保持接線盒和有的電于器件內(nèi)外干燥，否則會(huì)造成腐蝕從而影響秤的計(jì)量。

（3)接線盒與接線盒之間的連接

用八芯雙屏蔽電纜線連接兩只接線盒．八芯電纜線分別穿過(guò)接線盤(pán)密封接頭進(jìn)入盒內(nèi)再與盒內(nèi)接線柱相連。

各電纜線連接好后，用扳手?jǐn)Q緊接線盒上有密封接頭的鎖緊螺母、擰緊時(shí)須擰緊力矩30N．m．然后擰緊盒蓋螺釘，擰緊時(shí)須按次序?qū)ΨQ地?cái)Q緊，推薦使用旋具的旋桿長(zhǎng)度150mm旋桿直徑+6mm。

注意待用戶現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量結(jié)束，將干燥劑放人接線盒內(nèi)做好防潮工作。

離主接線盒（接儀表的接線盒）zui遠(yuǎn)的接線盒中的W1須處在短接位置其余接線盒中的Wl須處在斷開(kāi)位置。參見(jiàn)軌道衡接線圖。

注意：若Wl連接方式錯(cuò)誤，可導(dǎo)致系統(tǒng)通信不，儀表顯示出錯(cuò)信息E8XX。

6 2.6 12  接線盒與顯示儀表的連接

八芯信號(hào)電纜(為15m．zui長(zhǎng)不過(guò)270m)端穿過(guò)接線盒密封接頭進(jìn)入接線盒與接線柱連接。另端各芯線與儀表的接線端相連。

6 2 6 13  顯示儀表與打印機(jī)、計(jì)算機(jī)和大屏幕顯示器的相連

(1)如果軌道衡系統(tǒng)只選配臺(tái)打印機(jī)則用根電纜（打印機(jī)隨機(jī)附件）連接儀表與打印機(jī)，如糶系統(tǒng)配置計(jì)算機(jī)打印機(jī)各臺(tái)則用二根電纜，根連接儀表與計(jì)算機(jī)，根連接計(jì)算機(jī)與打印機(jī)。

 (2)顯示儀表85 30D有兩個(gè)獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)串行接口打印機(jī)接L]和ll算機(jī)接口。兩種接口方式為Rs2S2120mA和kS2321，RS422。

 (3)對(duì)于儀表與汁算機(jī)連接電纜，其端為D形25芯插頭，另端為9芯D形插座。接幾方式為RS232。對(duì)于計(jì)算機(jī)與打印機(jī)的電纜，其端為D）形25芯插座另端為36芯插頭。

6. 2.6 14電源線連接

顯示儀表、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)等儀器儀表的電源線捕頭插入多功能電源接線板，該接線板的電源插頭插入穩(wěn)壓電源輸出口，穩(wěn)壓電源插頭插入外接電源插口。

6 2 6.15大屏幕顯示器的連接

大屏幕顯示器是選購(gòu)件，由用戶按需配選。如果系統(tǒng)配置計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕顯示器，則顯示儀表接計(jì)算機(jī)和大屏幕顯示器控制器，打印機(jī)則并行口與計(jì)算機(jī)相連。

6 2 6 16電源浪涌保護(hù)器

軌道衡系統(tǒng)應(yīng)增設(shè)防浪涌電壓保護(hù)裝置，即增加個(gè)電源浪涌保護(hù)器，電源浪涌保護(hù)器并聯(lián)接人電源網(wǎng)上。

 6 2.6 17系統(tǒng)接地

軌道衡系統(tǒng)的接地是非常重要的，既保護(hù)人身安全，又系統(tǒng)，工作穩(wěn)定，系統(tǒng)的接地措施切不可輕視；詳細(xì)的接地方式和做法見(jiàn)附錄A。

6.2 6. 18系統(tǒng)聯(lián)機(jī)

按系統(tǒng)配置圖將各電氣裝置連接起來(lái)，至此系統(tǒng)裝配完成。

電子汽車(chē)衡安裝前的準(zhǔn)備工作