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輕松完賽：igus工程塑料滑動軸承在大學生方程式車賽中表現較佳
閱讀：15606發(fā)布時間：2019-12-19
多年來，與許多大學生方程式車賽團隊一樣，弗羅茨瓦夫理工大學的團隊也一直采用igus的耐磨且免潤滑的滑動軸承技術。（來源：igus GmbH）
2019年8月，來自25個國家和地區(qū)的119支團隊相聚于德國*的霍根海姆賽道，爭奪2019年德國大學生方程式車賽桂冠。在今年的競賽中，輕型的車輛結構是重要的標準之一。因此，輕質、免潤滑且免維護的igus滑動軸承成為了參賽學生們的優(yōu)先選擇。你可以在那些安全快速沖過終點線的賽車中發(fā)現，無論是踏板、轉向系統還是鏈條驅動，都裝配了iglidur摩擦優(yōu)化工程塑料制成的輕量化部件。
來自25個國家和地區(qū)的119支團隊的3,380名學生，于8月5日至11日齊聚霍根海姆賽道，參加2019年德國大學生方程式車賽。這場競賽匯聚了世界各地的年輕工程師，并對他們的內燃機、電動和自動駕駛三大類別的賽車進行了性能測試。所有類別的賽車要求都是相同的：機械必須輕便、免維護且耐用。這促使許多團隊多年來一直選擇iglidur滑動軸承技術。
耐磨工程塑料精進技術、降低成本
弗羅茨瓦夫理工大學PWR車隊的控制系統使用了由耐磨工程塑料iglidur X制成的免潤滑且免維護的iglidur滑動軸承。它們取代了需要特殊工具進行裝配的笨重的金屬軸承。耐腐蝕的滑動軸承可以承受高機械負載和濕氣。這些年輕的設計師不僅在控制系統中使用了iglidur滑動軸承和自調節(jié)的igubal球面滑動軸承，在懸架中也采用了這些產品。
快速打印的零件陪伴賽車到達終點
魏因加滕教育大學的車隊也采用了igus產品。今年，這些年輕工程師為他們的賽車選擇了改裝的PC40四缸摩托車發(fā)動機。但是，由于86的馬力和排量的增加，發(fā)現存在空間不足的問題：為了控制發(fā)動機，他們嘗試使用塑料小齒輪等特殊部件作為鏈條驅動中的鏈條漲緊輪。而隨之產生的是零件交貨時間長的問題。在尋找合適解決方案的過程中，工程師們終在igus找到了想要的東西：用激光燒結打印機生產低成本、低磨損的小齒輪。經過簡單配置后的72小時內，就交付了由高性能工程塑料iglidur I6打印而成的小齒輪。
小型安裝空間需要緊湊的解決方案
卡爾斯魯厄理工學院的車隊在為他們的踏板聯動裝置尋找緊湊解決方案時，也將目光投向了igus。KA車隊負責底盤的Hannah Decker表示：“由于必須在極小的空間內構建踏板聯動裝置，并且允許部件之間相互靈活運動，所以我們需要一個節(jié)省空間的解決方案。而iglidur滑動軸承就幫我們實現了這一目標。” iglidur軸承不僅被用于踏板聯動裝置，還被用于制動踏板和油門踏板的安裝，高耐磨的軸承還被用于制動踏板的傳感器連接。
igus的“支持年輕工程師”計劃推動創(chuàng)新項目
除了這三個車隊外，igus的“支持年輕工程師（yes）”計劃還贊助了眾多的大學生方程式車賽團隊。通過大學支持計劃，igus希望可以為學生和老師們提供免費的樣品、贊助和創(chuàng)新項目的開發(fā)支持。
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王波 市場部經理 易格斯（上海）拖鏈系統有限公司 上海市奉賢區(qū)環(huán)城北路50號 201401 上海 | 關于易格斯：
igus GmbH是的拖鏈系統和工程塑料滑動軸承制造商。該家族公司總部位于科隆，業(yè)務遍布35個國家和地區(qū)，員工約4,150人。2018年，igus面向運動應用的運動塑料達到7.48億歐元的銷售額。igus運營著業(yè)內大的測試實驗室和工程，根據客戶需求提供創(chuàng)新產品和解決方案，并快速交付。 |
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