西門(mén)子向鹽田集裝箱碼頭順利交付岸電變頻電源系統(tǒng)
　　
　　zui高可輸出8000KVA，是目前國(guó)內(nèi)集裝箱碼頭的zui大容量
　　
　　模塊化設(shè)計(jì)，易于擴(kuò)展
　　
　　西門(mén)子可提供岸電系統(tǒng)，功率范圍覆蓋500KVA–20MVA，適用于散貨碼頭、集裝箱碼頭以及大型郵輪碼頭
　　
　　2016年3月3日，西門(mén)子為鹽田集裝箱碼頭有限公司（鹽田YICT）提供的船舶岸電系統(tǒng)工程用變頻電源順利通過(guò)驗(yàn)收，正式交付使用。鹽田岸電上船工程中新建的2套可移動(dòng)岸電電源可同時(shí)給2個(gè)泊位的船舶提供岸電，并可覆蓋5個(gè)泊位提供船舶岸電供電設(shè)施。西門(mén)子為該岸電系統(tǒng)工程提供了變頻電源柜、PLC（可編程控制系統(tǒng)）柜、開(kāi)關(guān)柜和配電柜等。岸側(cè)電源經(jīng)過(guò)變頻電源變頻后輸送上船，為船舶提供在港期間的運(yùn)行電源，停止使用船舶自有燃油發(fā)電機(jī)，從而減少大氣污染物的排放。
　　
　　“交通運(yùn)輸是節(jié)能減排的重要領(lǐng)域，實(shí)施岸電工程項(xiàng)目是綠色航運(yùn)發(fā)展的必由之路。”西門(mén)子（中國(guó)）有限公司執(zhí)行副總裁、過(guò)程工業(yè)與驅(qū)動(dòng)集團(tuán)總林斌表示，“作為世界上zui大的資源節(jié)約型技術(shù)供應(yīng)商之一，西門(mén)子在提高能效和節(jié)能減排方面有著全面的解決方案，這其中包括的岸電系統(tǒng)。”　　西門(mén)子為鹽田提供的岸電變頻電源系統(tǒng)由兩套獨(dú)立的4000KVA陸上移動(dòng)式岸電變頻電源站組成，既可獨(dú)立運(yùn)行又可并聯(lián)使用，滿足zui高輸出8000KVA的技術(shù)要求。其核心是西門(mén)子SinamicsS120系列變頻器硬件平臺(tái)，針對(duì)岸電變頻電源應(yīng)用進(jìn)行特殊的軟硬件設(shè)計(jì)，整體系統(tǒng)可以四象限運(yùn)行、結(jié)構(gòu)模塊化易于擴(kuò)展、具有良好的系統(tǒng)開(kāi)放性并可實(shí)現(xiàn)船舶及岸側(cè)的并網(wǎng)同步切換。
　　
　　西門(mén)子能夠?yàn)榇鞍峨娞峁┱w解決方案，該變頻電源系統(tǒng)由西門(mén)子工廠自動(dòng)化工程有限公司（SFAE）提供整體設(shè)計(jì)、供貨、安裝調(diào)試直至交付運(yùn)行。西門(mén)子能夠?yàn)榘峨娤到y(tǒng)提供完備的從咨詢、設(shè)計(jì)到制造執(zhí)行等全方面的整體解決方案。西門(mén)子可提供岸電系統(tǒng)，功率范圍覆蓋500KVA–20MVA，適用于散貨碼頭、集裝箱碼頭以及大型郵輪碼頭。
　　
　　隨著社會(huì)的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，節(jié)能環(huán)保節(jié)約友好的經(jīng)濟(jì)模式越來(lái)越受到重視和推廣。中國(guó)在《公路水路交通運(yùn)輸節(jié)能減排十二五規(guī)劃》中明確提出推廣靠港船舶使用岸電，要求新建碼頭必須配套岸電系統(tǒng)、既有碼頭積極改造實(shí)現(xiàn)等，并要求船舶靠岸優(yōu)先使用岸電等。