日產(chǎn)研發(fā)基于傳感器的車距控制輔助系統(tǒng)
發(fā)表時(shí)間：2006-3-29  瀏覽次數(shù)：27  來(lái)源：廈門電之家發(fā)展科技公司  
 

日產(chǎn)研發(fā)基于傳感器的車距控制輔助系統(tǒng)

    日產(chǎn)汽車公司日前宣布：車距控制輔助系統(tǒng)正式研發(fā)成功。該系統(tǒng)由一系列電子裝置組成，通過(guò)自動(dòng)采取有效措施，協(xié)助駕駛者控制車輛與前車的距離。
    目前，的各大城市都面臨著日益擁堵的交通路況，使得駕駛者在路面上不得不頻繁地踩剎車，正是針對(duì)這種交通狀況和駕駛需求，日產(chǎn)汽車公司研發(fā)了車距控制輔助系統(tǒng)。
    這套電子裝置首先通過(guò)安裝在前保險(xiǎn)杠上的雷達(dá)傳感器，測(cè)定后車與前車的跟車距離以及兩輛車的相對(duì)速度。當(dāng)系統(tǒng)判斷后車與前車的跟車距離過(guò)近或前車突然剎車需要后車采取緊急措施時(shí)，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)制動(dòng)措施。如果這時(shí)駕駛者處于松開油門踏板的狀態(tài)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)執(zhí)行制動(dòng)措施，協(xié)助駕駛者剎車；如果駕駛者踩著油門踏板時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過(guò)控制板上的指示器以及蜂鳴聲提醒駕駛者，同時(shí)油門踏板會(huì)自動(dòng)彈起以方便駕駛者改踏制動(dòng)踏板。
    車距控制輔助系統(tǒng)通過(guò)協(xié)助駕駛者控制車距，能夠有效降低駕駛者在剎車頻繁的道路交通環(huán)境下的駕駛負(fù)擔(dān)，減少事故發(fā)生幾率，這是日產(chǎn)汽車在“安全屏蔽”概念下的又一次科技創(chuàng)新。