【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】徐工信息公司的成立，好比是徐工集團(tuán)在工業(yè)4.0“征程”上所派出的一支“急行軍”。這支“驍勇善戰(zhàn)”的隊(duì)伍長驅(qū)直入、一往無前，為體量龐大的徐工向工業(yè)4.0全面開拔開辟出了一條平坦大路。
 

　　14年7月1日，江蘇徐州，一件極富變革意義的大事上演了。這一天，中國工程機(jī)械行業(yè)“老大”、有著70余年歷史的老牌裝備制造企業(yè)——徐工集團(tuán)，正式成立了一家子公司。與外界通常的認(rèn)知所不同的是，這家子公司的視線不再僅僅停留在工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)上，而是放眼整個(gè)中國制造業(yè)，以勇猛頑強(qiáng)之姿，迅速沖到了工業(yè)4.0革命的前沿。這家新成立的子公司，就是江蘇徐工信息技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“徐工信息”)。
 

　　彼時(shí)，盡管眾多中國制造企業(yè)已經(jīng)意識到新一輪工業(yè)革命正滾滾襲來，但像徐工一樣專門成立公司、果決地沖向變革浪潮之巔的，卻并沒有幾家。而此后的事實(shí)證明，這一富有前瞻性的重要舉措，使得徐工這家傳統(tǒng)的裝備制造企業(yè)具備了某種“脫胎換骨“的力量，并在時(shí)代風(fēng)云變幻之際，搶占了歷史先機(jī)。
 

　　做出成立徐工信息公司決策的，正是徐工集團(tuán)董事長王民。“徐工作為一家傳統(tǒng)的裝備制造企業(yè)，需要用信息化來促進(jìn)自身的轉(zhuǎn)型升級。早在2009年，我們就開始全面發(fā)力信息化，在集團(tuán)內(nèi)部啟動了信息化整體提升工程，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其實(shí)在德國、美國等西方發(fā)達(dá)國家，傳統(tǒng)制造業(yè)與信息化已經(jīng)深度融合，而我們不能只是依靠外部力量，必須要建立起自己的信息化公司!”回憶起彼時(shí)的決策，王民斬釘截鐵地說道。
 

　　某種程度上可以說，徐工信息公司的成立，好比是徐工集團(tuán)在工業(yè)4.0“征程”上所派出的一支“急行軍”。這支“驍勇善戰(zhàn)”的隊(duì)伍長驅(qū)直入、一往無前，為體量龐大的徐工向工業(yè)4.0全面開拔開辟出了一條平坦大路。此后，徐工開始接連釋放“大招”，不僅掀起一股即將影響整個(gè)中國工業(yè)生態(tài)的力量，更為中國傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、布局工業(yè)4.0，提供了某種指引。
 

　　“黑馬”馳騁
 

　　正式成立后，徐工信息開始推進(jìn)三大業(yè)務(wù)：“兩化融合”咨詢服務(wù)、智能制造解決方案、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。短短兩年時(shí)間，三大業(yè)務(wù)迅猛增長，一個(gè)又一個(gè)案例躍然而出。徐工信息如同“黑馬”一般迅速嶄露頭角，在即將到來的工業(yè)4.0時(shí)代里飛奔馳騁，吸引了無數(shù)業(yè)界同行驚羨的目光。
 

　　“2014年7月1日，在徐工集團(tuán)原來的信息化部門基礎(chǔ)上，我們成立了徐工信息公司。不久之后，我們所接到的筆外部業(yè)務(wù)，就是紅領(lǐng)集團(tuán)。”坐在記者對面的張啟亮不無感慨地回憶道。他曾是徐工集團(tuán)歷史上年輕的部門負(fù)責(zé)人，一手操作、推動了徐工集團(tuán)的信息化建設(shè)工作，如今擔(dān)任著徐工信息公司的總經(jīng)理。
 

　　紅領(lǐng)集團(tuán)是一家位于山東青島的服裝生產(chǎn)企業(yè)，原本并沒有太高的度。在中國制造業(yè)迎來轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期，其董事長張代理力排眾議，堅(jiān)決推進(jìn)兩化融合、發(fā)力智能制造，在很大程度上實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模定制，從而使得公司業(yè)績成倍增長，在服裝產(chǎn)業(yè)一片凋零的“寒冬”里獨(dú)具特色。而徐工信息對紅領(lǐng)集團(tuán)的精心塑造與全力付出，恰如一劑強(qiáng)勁的催化劑，促使紅領(lǐng)在中國商業(yè)界聲名鵲起，助力了其從一家此前并不太為人熟知的企業(yè)，迅速走紅成為中國制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“榜樣與典型”。
 

　　張啟亮告訴記者，徐工信息為紅領(lǐng)集團(tuán)提供的業(yè)務(wù)包含兩個(gè)方面：一是兩化融合的貫標(biāo)與咨詢；二是核心競爭力與可持續(xù)發(fā)展力的提煉與打造。項(xiàng)目開始后，經(jīng)過深入訪談、充分研究、多方論證，他和另外幾位專家為紅領(lǐng)集團(tuán)梳理出來一個(gè)具有里程碑式意義的概念——“C2M商業(yè)生態(tài)”。正是這個(gè)概念的提出與塑造，使得紅領(lǐng)集團(tuán)聲名大振。它的確深度契合了紅領(lǐng)的生產(chǎn)模式：消費(fèi)者直接對接制造企業(yè)，省去中間環(huán)節(jié)；通過高度融合的信息化與自動化水平來實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制，滿足消費(fèi)者復(fù)雜而多樣的個(gè)性化需求。此外，在紅領(lǐng)集團(tuán)的內(nèi)部管理和信息化建設(shè)上，徐工信息的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)也及時(shí)給出了中肯的建議與指導(dǎo)，幫助“C2M商業(yè)生態(tài)”模式在紅領(lǐng)集團(tuán)更好地落地。果然，這一商業(yè)模式甫一亮相就在中國商業(yè)界引發(fā)了巨大波瀾——甚至有人猜測，張代理和紅領(lǐng)集團(tuán)將是淘寶、京東等傳統(tǒng)B2C電商平臺的潛在競爭對手，極有可能上演一場顛覆。
 

　　徐工信息“出師大捷”，筆外部業(yè)務(wù)就幫助紅領(lǐng)集團(tuán)大獲成功，這使得濰柴、陜鼓、陜汽、奇瑞、上航工業(yè)、華仁醫(yī)藥等各領(lǐng)域的企業(yè)慕名而來，與徐工信息在兩化融合方面展開了密切合作；與此同時(shí)，在徐工集團(tuán)內(nèi)部，徐工信息通過實(shí)施一系列智能制造解決方案，幫助徐工的生產(chǎn)效率實(shí)現(xiàn)了大幅提升。
 

　　在徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地，現(xiàn)場特色的兩條智能化生產(chǎn)線，數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、AGV小車等通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了人與機(jī)器的對話，設(shè)備與設(shè)備的對話；而通過數(shù)據(jù)共享，信息交互，解決“信息孤島”，終達(dá)到智能生產(chǎn)。進(jìn)到車間，只見生產(chǎn)線正緊張有序地忙碌著，但是卻看不到幾個(gè)工人。原來，一臺終端已經(jīng)成為整個(gè)工廠的“大腦”，工作人員只需在終端上進(jìn)行簡單的觸控，就可以下達(dá)生產(chǎn)指令，這時(shí)機(jī)床、機(jī)器人就可以識別指令，開始智能生產(chǎn)。
 

　　事實(shí)上，徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地在建設(shè)之初，就定位于行業(yè)樣板工廠，從生產(chǎn)管控、物料配送、質(zhì)量檢驗(yàn)等方面均制定了智能化方案。其帶來的成效十分顯著——在實(shí)施智能制造之前，原來1500人一年只能生產(chǎn)1.7萬臺產(chǎn)品；而通過發(fā)力智能制造，如今相同的人員，可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)4.6萬臺。不僅是產(chǎn)能提高了，大量智能化設(shè)備的應(yīng)用，特別是焊接機(jī)器人和涂裝機(jī)器人的應(yīng)用，更使產(chǎn)品質(zhì)量得到極大提高，并且能夠長期保持穩(wěn)定。
 

　　“我們有著獨(dú)特的競爭優(yōu)勢，首先，我們來源于制造業(yè)，對制造業(yè)的整體鏈條、各個(gè)環(huán)節(jié)都有著深刻的理解，我們站在徐工集團(tuán)這個(gè)巨人的肩膀上；其次，我們又有著互聯(lián)網(wǎng)的基因，徐工集團(tuán)多年以前就在大力推進(jìn)信息化建設(shè)，我們來自徐工集團(tuán)的信息化部門，所以天生地就具備互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)的雙重基因，并且雙向深度融合。”張啟亮不無自豪地向《中國機(jī)電工業(yè)》說道，“此外，我們是以實(shí)際應(yīng)用來驅(qū)動自身技術(shù)發(fā)展的，所以更接地氣、更容易落地。每當(dāng)我們有了新的產(chǎn)品、新的解決方案，首先會在徐工集團(tuán)進(jìn)行落地實(shí)施；等實(shí)際效果很好了，我們再推向外部市場，所以能夠真正幫助客戶解決難點(diǎn)和痛點(diǎn)。”
 

　　這種獨(dú)特的競爭優(yōu)勢，使得徐工信息在激烈的市場競爭中煥發(fā)出了強(qiáng)勁的戰(zhàn)斗力。2016年年初，風(fēng)電設(shè)備制造商天順風(fēng)能決定大力推進(jìn)智能制造。在得知消息后，徐工信息迅速與天順風(fēng)能進(jìn)行了接觸，并針對其需求為其量身定制了解決方案；隨后，在向客戶進(jìn)行匯報(bào)時(shí)，天順風(fēng)能方面從整個(gè)供應(yīng)鏈變更層面提出了更高的要求。秉承“我們持續(xù)滿足客戶需求”的質(zhì)量文化信條，徐工信息團(tuán)隊(duì)成員連夜策劃修改方案直至次日凌晨三點(diǎn)鐘，并制定出了更富深度、高度和針對性的方案，從而獲得了客戶的好評，一舉入圍競標(biāo)階段。 4月18日傍晚，天順風(fēng)能正式發(fā)布了招標(biāo)通知，4月20日上午即開始競標(biāo)。留給徐工信息團(tuán)隊(duì)策劃投標(biāo)的時(shí)間僅有36個(gè)小時(shí)。為此，徐工信息團(tuán)隊(duì)成員快速部署、協(xié)同，憑借前期對客戶的深入調(diào)研和方案準(zhǔn)備，奮力鏖戰(zhàn)36小時(shí)。在后的競標(biāo)中，徐工信息憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)、的方案、執(zhí)著的付出力挫佳能、羅克韋爾、MPDV、山大華天等諸多國內(nèi)外企業(yè)，一舉中標(biāo)。
 

　　“天順風(fēng)能希望我們能夠幫助他們?nèi)嫣嵘麄€(gè)生產(chǎn)管理智能化水平，包括風(fēng)塔塔筒、風(fēng)葉等產(chǎn)品所有的生產(chǎn)線——從生產(chǎn)過程的自動化到產(chǎn)品質(zhì)量的保障，從生產(chǎn)計(jì)劃到供應(yīng)鏈、物流系統(tǒng)的高度協(xié)同，甚至產(chǎn)品的追溯等等?？梢哉f這個(gè)項(xiàng)目起點(diǎn)高、時(shí)間緊、要求高。”回憶起實(shí)施項(xiàng)目的過程，張啟亮不無豪情地指出，“但是我們勇于挑戰(zhàn)，勇于突破，立志將這一項(xiàng)目打造成整個(gè)行業(yè)稱道的精品項(xiàng)目，團(tuán)隊(duì)成員齊心協(xié)力、夜以繼日，攻克了一項(xiàng)又一項(xiàng)難關(guān)。如今，項(xiàng)目已接近尾聲，即將順利完成!”
 

　　一方面有著互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)雙重基因的獨(dú)特競爭優(yōu)勢，另一方面又有著勇于挑戰(zhàn)、不懼困難的執(zhí)著奮斗精神，這使得徐工信息在智能制造領(lǐng)域快速崛起，贏得了一大批客戶的青睞。“我們在智能制造方面的業(yè)務(wù)快速發(fā)展，今年以來已經(jīng)簽約了十多位客戶。”張啟亮信心滿滿地對《中國機(jī)電工業(yè)》說道，“我們的目標(biāo)是到2020年，智能制造業(yè)務(wù)進(jìn)入行業(yè)前五名!”
 

　　放出“大招”
 

　　2016年12月7日，江蘇南京。一場由工信部和江蘇省政府共同舉辦的盛會——“世界智能制造大會”正式拉開了帷幕。來自近20個(gè)國家和地區(qū)的285家企業(yè)、27位中外院士和200多位業(yè)界專家等共近4000名嘉賓參會。在展館現(xiàn)場，眾多企業(yè)紛紛盛裝亮相，向往來穿梭的人群展示著自己的智能制造實(shí)力，其中既有ABB、庫卡、卡特彼勒等一眾巨頭，也有海爾、航天科工、中車等中國制造企業(yè)。
 

　　徐工信息自然不會缺席這樣一場盛會。其展區(qū)人山人海，人們興致勃勃地觀看、咨詢徐工信息帶來的新一代MES產(chǎn)品、PI終端、智能制造解決方案等一系列行業(yè)發(fā)展潮流的技術(shù)；而一個(gè)碩大的屏幕更是被人潮圍得水泄不通——這便是徐工信息重磅展出的“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺”。
 

　　在詳述這一平臺之前，我們先把目光倒回至半個(gè)月前的上海寶馬展——在這屆展會上，徐工攜手阿里巴巴、華為、中國電信等，正式面向啟動了“徐工工業(yè)云”。對于中國制造業(yè)來說，這無異于一場“強(qiáng)震”——“徐工工業(yè)云”構(gòu)建起了一個(gè)龐大而完整的生態(tài)系統(tǒng)，對內(nèi)涵蓋了研發(fā)、采購、制造、營銷、管理、售后等各個(gè)環(huán)節(jié)；對外則包含了客戶、供應(yīng)商、經(jīng)銷商和創(chuàng)業(yè)者。這一強(qiáng)大的生態(tài)平臺完全顛覆了傳統(tǒng)制造業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)模式，其中所蘊(yùn)含的變革能量不僅將使徐工集團(tuán)自身獲得突飛猛進(jìn)式的跨越發(fā)展，更有可能改變工程機(jī)械乃至整個(gè)中國工業(yè)生態(tài)的面貌。
 

　　舉例來說，有了“徐工工業(yè)云”，用戶不必再像過去一樣盲目購買設(shè)備，而是可以通過徐工的云計(jì)算去分析和構(gòu)建自己的施工設(shè)備集群，計(jì)算某個(gè)項(xiàng)目需要多少設(shè)備、施工工期有多長、需要什么工藝工法；在簽約訂單之后，用戶可以通過“徐工云”及時(shí)地了解訂單生產(chǎn)在徐工進(jìn)行到了哪個(gè)程度，是在采購、備產(chǎn)，還是在裝配、下線，從而得知設(shè)備是否能在合同周期內(nèi)及時(shí)交付；在售后服務(wù)階段，客戶可以通過“徐工云”及時(shí)掌握自己設(shè)備的健康情況，而通過徐工提供的遠(yuǎn)程故障診斷和遠(yuǎn)程服務(wù)支持，能夠更好地保障設(shè)備的性能、解決設(shè)備的問題。在研發(fā)方面，“徐工云”也完全改變了過去憑一己之力“閉門造車”的研發(fā)方式，不僅將徐工集團(tuán)分布在歐洲、美國、巴西、中國等世界各地的研發(fā)中心統(tǒng)籌為一個(gè)協(xié)同研發(fā)平臺，而且還將研發(fā)的一部分開放出來，匯聚各地的智慧與“大腦”，共同解決技術(shù)難題；甚至平臺還將客戶納入到了研發(fā)環(huán)節(jié)中，客戶可以通過平臺上的三維軟件盡情去設(shè)想和設(shè)計(jì)真正屬于自己的產(chǎn)品，而徐工將通過智能制造把客戶的設(shè)計(jì)進(jìn)行生產(chǎn)和落實(shí)，從而實(shí)現(xiàn)真正意義上的定制；在采購方面，“徐工云”也改寫了過去充滿不確定性的采購方式，通過智能供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)無縫、、地與供應(yīng)商對接，從而降低了資源的閑置、真正做到了“零庫存”……可以說，所有這些無不對傳統(tǒng)的制造業(yè)模式進(jìn)行了徹底顛覆。
 

　　事實(shí)上，“徐工云”已經(jīng)彰顯出了強(qiáng)大的威力——今年4月，以建設(shè)“徐工云”為契機(jī)，徐工正式啟動了“徐工杯”綠色創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽。這是一場真正的眾創(chuàng)眾智、開放共享的“智慧盛宴”，也是一種新時(shí)代下的全新研發(fā)模式：大賽發(fā)布的“小型化低噪聲風(fēng)機(jī)”吸引了幾十個(gè)國家和地區(qū)的數(shù)百名參賽人員，借助包容性極強(qiáng)的徐工云平臺，海量數(shù)據(jù)被充分共享，智慧在這個(gè)平臺上融通融合，更多的不可能被一次次挑戰(zhàn)、改寫，世界由此變成了一個(gè)互動互通、共享智慧的巨大“實(shí)驗(yàn)室”；而終的智慧融通誕生了多項(xiàng)具備轉(zhuǎn)化價(jià)值和應(yīng)用價(jià)值的成果。徐工也由此從一家傳統(tǒng)的裝備制造企業(yè)，邁出了向“互聯(lián)網(wǎng)+平臺型企業(yè)”的堅(jiān)實(shí)一步。
 

　　“‘徐工云’是一個(gè)龐大的基礎(chǔ)平臺，相當(dāng)于一個(gè)通道，而我們這次展出的‘工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺’則相當(dāng)于‘徐工云’上的一個(gè)具體應(yīng)用。除此之外，‘徐工云’上還有研發(fā)平臺、電商平臺、供應(yīng)鏈管理平臺等等。”張啟亮如是解釋道“徐工云”與“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺”之間的關(guān)系。那么，這個(gè)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺又具備怎樣的功能呢？
 

　　張啟亮從展臺上拿起一個(gè)黑色的小方盒，笑著告訴《中國機(jī)電工業(yè)》：“這個(gè)‘黑匣子’是我們自主研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)智能終端，里面裝有速度、溫度、位移等多種傳感器，通過把這個(gè)‘黑匣子’裝在運(yùn)行的車輛上，我們的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺就能實(shí)時(shí)接收到傳回的數(shù)據(jù)。目前我們的平臺上已經(jīng)接入了超過31萬臺設(shè)備，通過對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，我們就能實(shí)現(xiàn)諸多的價(jià)值——比如，我們可以看到每臺設(shè)備的開工率，由于工程機(jī)械反映了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)情況，我們可據(jù)此預(yù)測每個(gè)省的GDP。目前這些數(shù)據(jù)已經(jīng)被國家統(tǒng)計(jì)局等相關(guān)部門采納。再有，通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，我們可以得知每個(gè)機(jī)手的操作行為習(xí)慣，可以據(jù)此為其定制保險(xiǎn)，更好地保障他們在施工過程中的安全；還有，我們可以監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行軌跡、速度、工作情況等等，幫助機(jī)主提升運(yùn)營價(jià)值；而從維修方面來說，我們這個(gè)平臺可以對設(shè)備的健康狀況進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)施遠(yuǎn)程故障診斷和遠(yuǎn)程維護(hù)；也可以分析出每個(gè)區(qū)域的設(shè)備故障率狀況，從而計(jì)算出我們該布局多少維修人員、備件和服務(wù)車……總而言之，其商業(yè)價(jià)值是十分巨大的!”
 

　　張啟亮還告訴記者，徐工的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺不僅可以接入工程機(jī)械設(shè)備，還可以接入汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械、軍工機(jī)械等。目前已經(jīng)接入平臺的31萬余臺設(shè)備中，不僅有工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械，而且還有武警部隊(duì)的裝備。不久前，徐工信息為武警交通部隊(duì)研發(fā)的裝備指控平臺在全國公路交通軍地聯(lián)合應(yīng)急救援演練中發(fā)揮了重要作用，其統(tǒng)一指揮能力、快速反應(yīng)能力、整體協(xié)同能力以及設(shè)備安全管控等都在這一平臺上得到了很好的詮釋，彰顯出了巨大的價(jià)值。“理論上來說，只要是行走的車輛，我們都可以接入進(jìn)來。我們不僅要將工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)相關(guān)利益者全部囊括進(jìn)來，而且要走向大裝備行業(yè)，進(jìn)行跨行業(yè)應(yīng)用，形成一個(gè)強(qiáng)大而富有生命力的生態(tài)系統(tǒng)。”張啟亮充滿信心地說道。
 

　　“向IT企業(yè)看齊”
 

　　新一輪工業(yè)革命正在各地如火如荼地展開。為了變革潮流、搶占制高點(diǎn)，各國都已在國家層面出臺了重大戰(zhàn)略——德國提出了“工業(yè)4.0”，美國大力推行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，中國也于去年正式出臺了“中國制造2025”戰(zhàn)略。雖然名稱不同，但各國對于這場即將改變整個(gè)人類生產(chǎn)生活的新工業(yè)革命，都有著深刻的理解。暗中的比拼與較量，已然開始。而對于工業(yè)云平臺，的工業(yè)巨頭也都在密切關(guān)注并加速布局。這其中，GE的Predix平臺發(fā)展地風(fēng)生水起，走在了行業(yè)前沿。一些業(yè)內(nèi)人士不無擔(dān)憂地指出，隨著Predix的全面開放、的涌入，Predix將有可能會成長為工業(yè)領(lǐng)域的“安卓”和“windows”；而倘若Predix真能“一統(tǒng)江湖”的話，那在這一輪工業(yè)革命中，中國將再次錯(cuò)失機(jī)遇。
 

　　在此重要的歷史關(guān)頭，中國正迫切地需要一些具備實(shí)力的工業(yè)巨頭企業(yè)“挺身而出”，去推動這場新工業(yè)革命在中國的大地上滾滾向前。而徐工集團(tuán)恰在此時(shí)扛起了大旗，以徐工信息公司為“拓路先鋒”，開辟出了一條通往工業(yè)4.0革命的平坦大路；隨后徐工集團(tuán)更釋放“大招”，搭建起了“徐工工業(yè)云”，從而使得中國有了自己的工業(yè)云平臺。“未來，你要么擁有平臺，要么就會被平臺所擁有。‘創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享’已經(jīng)成為社會發(fā)展的趨勢，只有用互聯(lián)網(wǎng)的思維，打破個(gè)體間、企業(yè)間、行業(yè)間、國家間的壁壘，用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)動更多資源力量，打造惠及多方的生態(tài)，才能真正實(shí)現(xiàn)‘中國制造2025’，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。而在行業(yè)中邁出步，這是徐工不可推卸的責(zé)任!”徐工集團(tuán)董事長王民如是指出，話語間既透出一股強(qiáng)勁的變革力量，又洋溢著濃厚的擔(dān)當(dāng)情懷。
 

　　對此，有業(yè)內(nèi)人士分析指出，實(shí)際上傳統(tǒng)制造企業(yè)如能把握時(shí)機(jī)、積極投身于工業(yè)4.0，將會具有一種強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢——相比第三方的獨(dú)立平臺，制造企業(yè)本身擁有龐大的客戶群體，用戶數(shù)量是決定平臺能否成功的一個(gè)重要因素；而從原本所在的制造領(lǐng)域開始構(gòu)建云平臺，逐步進(jìn)行跨行業(yè)應(yīng)用，進(jìn)入其他制造領(lǐng)域，也已成為一種有效的發(fā)展路徑。比如GE是從發(fā)電設(shè)備、航空發(fā)動機(jī)等行業(yè)起步，向外擴(kuò)散；而徐工則是從工程機(jī)械行業(yè)出發(fā)，再拓展至汽車、農(nóng)機(jī)、軍工機(jī)械等領(lǐng)域。這種構(gòu)建和推進(jìn)云平臺的方式更加扎實(shí)、穩(wěn)固，所彰顯出來的競爭力也是巨大的。
 

　　就在“世界智能制造大會”開幕當(dāng)天，人潮涌動的展區(qū)現(xiàn)場，又一家中國制造企業(yè)——中集安瑞科與徐工信息簽署了合作協(xié)議，正式加入了徐工的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。據(jù)悉，中集與徐工信息的合作包括兩方面：一方面想讓徐工信息幫助其提升智能制造能力、完善自動化生產(chǎn)水平；另一方面也想在其產(chǎn)品上安裝徐工信息的“黑匣子”，接入工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺，從而提升整體的運(yùn)營效益。
 

　　生態(tài)圈正急速膨脹，不同行業(yè)、不同領(lǐng)域的眾多制造企業(yè)，正不斷加入進(jìn)來。正是在這種蜂擁而入與交匯融合中，一股即將滌蕩整個(gè)中國工業(yè)生態(tài)的力量，正聚勢而起；一個(gè)真正屬于中國的、開放共贏的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，正呼之欲出。
 

　　“我個(gè)人感覺，無論是推進(jìn)智能制造，還是布局物聯(lián)網(wǎng)，關(guān)鍵的是人的思維要轉(zhuǎn)變，尤其是企業(yè)的思維。不能再固守原來的思維模式，而是要用極大的變革精神，投身于這個(gè)偉大的時(shí)代，進(jìn)行一場轟轟烈烈的革命!”張啟亮看著記者，意味深長地說道。
 

　　而對于徐工這個(gè)有著70余年歷史的老牌裝備制造企業(yè)來說，思維模式的轉(zhuǎn)變，早已發(fā)生。“從我們公司成立之初，王民董事長就要求我們，不能再去跟工程機(jī)械同行比較，而是應(yīng)當(dāng)向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、向IT企業(yè)看齊。”張啟亮頓了一下，隨即充滿豪情地說道：“用5年時(shí)間，我們要成為中國的IT企業(yè)!”
 

　　(原標(biāo)題：為搶占工業(yè)4.0先機(jī) 徐工集團(tuán)連放“大招”)