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廣皓天
【中國(guó)智能制造網(wǎng) 智造快訊】隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的迅猛發(fā)展，制造業(yè)即將迎來新一輪的工業(yè)革命，而中國(guó)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，企業(yè)面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，中國(guó)制造2025確立了以“智能制造”為主攻方向，自動(dòng)化、信息IT技術(shù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等成為制造領(lǐng)域的熱門技術(shù)。
智能制造是一個(gè)技術(shù)問題、一個(gè)管理問題，同時(shí)也是一個(gè)戰(zhàn)略問題。當(dāng)前，各國(guó)推進(jìn)智能制造有必要性又有可行性。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型不僅是企業(yè)家的事，也是政府的事。政府需要建立一個(gè)推崇高質(zhì)量的健康市場(chǎng)、而不是質(zhì)量逆淘汰的劣質(zhì)市場(chǎng)。
隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的迅猛發(fā)展，制造業(yè)即將迎來新一輪的工業(yè)革命，而中國(guó)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，企業(yè)面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，中國(guó)制造2025確立了以“智能制造”為主攻方向，自動(dòng)化、信息IT技術(shù)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等成為制造領(lǐng)域的熱門技術(shù)。
人工智能：智能制造的捷徑
過去的自動(dòng)化主要針對(duì)批量生產(chǎn)。在智能制造的時(shí)代，產(chǎn)品更新?lián)Q代速度快、批量小，甚至可能要在流水線上生產(chǎn)個(gè)性化定制的產(chǎn)品。與大批量生產(chǎn)相比，生產(chǎn)組織高度復(fù)雜、質(zhì)量控制難度大增、成本和能耗可能會(huì)顯著升高，采購(gòu)和供貨的壓力大。這些相關(guān)的新問題必須被迅速感知、及時(shí)處理。從技術(shù)上看，在過去的自動(dòng)化產(chǎn)線上，人們一般試圖把生產(chǎn)的“邊界”盡量固定下來、通過抑制干擾來保證質(zhì)量、成本和效率；在智能化產(chǎn)線上，更強(qiáng)調(diào)出現(xiàn)問題及時(shí)應(yīng)對(duì)這些干擾。
這時(shí)，智能制造的相關(guān)技術(shù)，如大數(shù)據(jù)監(jiān)控、信息集成就成了“雪中送炭”。然而，無論如何，我們都希望不必要的干擾盡量地少、時(shí)間和資源的浪費(fèi)盡量地少。這樣，生產(chǎn)管理才能盡可能簡(jiǎn)單、盡可能。我們發(fā)現(xiàn)：如果精益生產(chǎn)搞得好，推進(jìn)智能制造就是比較容易。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)：智能制造的大勢(shì)所趨 目前兩化融合是世界工業(yè)化發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，而工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)化與信息化深度融合的突破口。對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，大部分人的認(rèn)知還停留在消費(fèi)領(lǐng)域?qū)用娴奶接?，時(shí)至今日，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)早已不再是“高大上”的技術(shù)，更不于概念炒作，而是已經(jīng)在工業(yè)領(lǐng)域落地，切切實(shí)實(shí)成為工業(yè)企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本，提高生產(chǎn)效率，進(jìn)而提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。
從概念上來講，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)即是一個(gè)物與互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)相互交叉的網(wǎng)絡(luò)體系，可實(shí)時(shí)影響所有工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備，人與設(shè)備、設(shè)備之間、設(shè)備與產(chǎn)品、乃至產(chǎn)品與客戶/管理/物流等可自發(fā)性進(jìn)行連通與交流，并自動(dòng)向優(yōu)解決方案調(diào)整，從而構(gòu)建一個(gè)具有高度靈活性、個(gè)性化、利用少資源進(jìn)行率生產(chǎn)的工業(yè)生產(chǎn)體系?？偨Y(jié)的說，即把工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備與企業(yè)信息化管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)起來，實(shí)現(xiàn)工廠的數(shù)字化管理。
智慧工廠：智能制造的目標(biāo)
智能制造是一個(gè)技術(shù)問題、一個(gè)管理問題，同時(shí)也是一個(gè)戰(zhàn)略問題。它首先是一個(gè)戰(zhàn)略問題，由企業(yè)的一把手進(jìn)行整體的戰(zhàn)略規(guī)劃；其次是技術(shù)問題，即有哪些方法可以實(shí)施這個(gè)規(guī)劃；然后才是管理問題，即如何實(shí)施戰(zhàn)略規(guī)劃。當(dāng)前很多企業(yè)實(shí)施智能制造的熱情很高，但在實(shí)踐中卻存在很多誤區(qū)，不知道該從何入手、如何落地的情況進(jìn)行了深入的分析，提出實(shí)施智能制造應(yīng)從智慧工廠整體規(guī)劃的頂層設(shè)計(jì)入手，以生產(chǎn)過程的信息化落地，并結(jié)合具體案例給出了具體的建議。
當(dāng)前智能制造對(duì)于各行業(yè)而言并沒有形成完善的標(biāo)準(zhǔn)體系，因此，在實(shí)施智能制造的過程中，企業(yè)要根據(jù)自身的行業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。對(duì)于制造業(yè)而言，企業(yè)管理者要考慮到生產(chǎn)制造的縱向集成(工廠的執(zhí)行層到系統(tǒng)層的集成)，同時(shí)也要將生產(chǎn)制造的橫向集成(從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到推向市場(chǎng))作為依據(jù)，從這兩個(gè)維度去進(jìn)行整體方案的設(shè)計(jì)，隨后再根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)踐情況和預(yù)算，進(jìn)行一個(gè)長(zhǎng)期的規(guī)劃。他強(qiáng)調(diào)說，如果缺乏整體規(guī)劃而盲目地進(jìn)行局部改造，未必能達(dá)到預(yù)期的效果。
服務(wù)型：智能制造的新業(yè)態(tài) 所謂服務(wù)型制造，是制造與服務(wù)融合共生發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，制造企業(yè)通過創(chuàng)新生產(chǎn)組織形式、運(yùn)營(yíng)管理方式和商業(yè)模式，延伸服務(wù)鏈條，提供“生產(chǎn)+服務(wù)”的完整組合，實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的提高和價(jià)值增值。
隨著產(chǎn)業(yè)邁向中水平，制造業(yè)的價(jià)值分布從制造環(huán)節(jié)向服務(wù)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移，產(chǎn)品開發(fā)、改進(jìn)、銷售、維護(hù)、回收等服務(wù)性活動(dòng)所占比重越來越大。根據(jù)德勤公司2010年的一份研究報(bào)告，在其調(diào)查的80家跨國(guó)制造業(yè)企業(yè)中，服務(wù)收入占總銷售收入的平均值為26%，服務(wù)凈利潤(rùn)貢獻(xiàn)率平均值則達(dá)到46%，尤其在航空和國(guó)防、汽車制造、工業(yè)自動(dòng)化、通信設(shè)備制造、生命科學(xué)和醫(yī)藥設(shè)備等領(lǐng)域，服務(wù)正在成為制造企業(yè)利潤(rùn)的重要來源。
服務(wù)型制造是當(dāng)前制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要趨勢(shì)，它的出現(xiàn)和發(fā)展推動(dòng)了制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，并成為破解制造業(yè)發(fā)展約束的重要途徑，甚至對(duì)制造業(yè)分工格局產(chǎn)生潛移默化的影響。
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