ABB PH電極TBX587.3.3.D.1.A.T.10.0
ABB,PH電極,TBX587.3.3.D.1.A.T.10.0風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)迎拐點(diǎn) 將成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新增長(zhǎng)點(diǎn)
然而,由于我國(guó)早期風(fēng)電行業(yè)的大躍進(jìn)式發(fā)展,風(fēng)電機(jī)組在風(fēng)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行中存在運(yùn)行不穩(wěn)定、故障頻發(fā)等問(wèn)題,質(zhì)保驗(yàn)收環(huán)節(jié)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和明確機(jī)制,導(dǎo)致開(kāi)發(fā)商與整機(jī)商博弈不斷,風(fēng)機(jī)出質(zhì)保難。
就我國(guó)海上風(fēng)電運(yùn)維具體而言,首先是機(jī)組故障率高,維修工作量大。國(guó)內(nèi)嘗試建造的海上風(fēng)電項(xiàng)目,使用國(guó)產(chǎn)機(jī)組大多為陸上機(jī)組經(jīng)適應(yīng)海上環(huán)境改造而成,機(jī)組運(yùn)行試驗(yàn)周期短,沒(méi)有很好的試驗(yàn)和論證,使用的風(fēng)機(jī)在復(fù)雜惡劣的海上環(huán)境,故障率居高不下。
其次,我國(guó)目前海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)的主場(chǎng),主要布置在江蘇沿海,而江蘇沿海寬闊的灘涂及淺水海床。運(yùn)維作業(yè)受潮汐影響明顯,既有臺(tái)風(fēng)等惡劣工況,還存在較多的江淮氣旋大風(fēng)、團(tuán)霧、雷雨天氣,又有大幅淺灘,潮間帶各潮汐影響明顯,通達(dá)困難,交通設(shè)備選擇困難,海上維護(hù)作業(yè)有效時(shí)間短,安全風(fēng)險(xiǎn)大且缺乏大型維修裝備。
數(shù)據(jù)顯示,2013年,我國(guó)應(yīng)有45GW風(fēng)機(jī)出質(zhì)保,2014年出質(zhì)保風(fēng)機(jī)應(yīng)達(dá)到62GW,此后至2016年,每年約有16GW——18GW風(fēng)機(jī)質(zhì)保到期。如此推算,2017和2018年其增長(zhǎng)規(guī)模將分別達(dá)到27GW和32GW,至2020年累計(jì)約190GW。但是實(shí)際情形是,至2014年底,仍有3.4萬(wàn)臺(tái)機(jī)組未出質(zhì)保,相應(yīng)推遲了后運(yùn)維市場(chǎng)的發(fā)展節(jié)點(diǎn)。
不過(guò),隨著我國(guó)風(fēng)電行業(yè)發(fā)展走向成熟,以及走出質(zhì)保風(fēng)機(jī)的累計(jì)式增長(zhǎng),專家預(yù)計(jì)風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)市場(chǎng)在2016年真正迎來(lái)了拐點(diǎn)。尤其是發(fā)展起來(lái)的風(fēng)電整機(jī)巨頭,更具有存量?jī)?yōu)勢(shì),批進(jìn)入后運(yùn)維市場(chǎng)的風(fēng)機(jī)來(lái)自華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技、明陽(yáng)風(fēng)電等企業(yè)。據(jù)了解,華銳風(fēng)電僅1.5MW的風(fēng)電機(jī)組就有8000余臺(tái),目前釋放出來(lái)的市場(chǎng)量已達(dá)到3億元。至2016年底,華銳風(fēng)電將有6000臺(tái)風(fēng)機(jī)走出質(zhì)保期。無(wú)疑,這些企業(yè)將早享受風(fēng)電后服務(wù)市場(chǎng)紅利。
綜上所述,盡管當(dāng)前我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維還存在相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)不健全,人員短缺、備件管理效率低、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)混亂等問(wèn)題。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,隨著風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)的持續(xù)爆發(fā),相關(guān)政策規(guī)范的出臺(tái)以及各市場(chǎng)主體在技術(shù)、管理、人員、規(guī)模等方面的完善,我國(guó)風(fēng)電運(yùn)維將逐漸走向成熟,進(jìn)而推動(dòng)風(fēng)電行業(yè)的健康發(fā)展。